阿尔及尔胡阿里·布迈丁机场
胡阿里·布迈丁机场（阿拉伯语：；法語：；IATA代码：；ICAO代码：，也被称为阿尔及尔机场和阿尔及尔国际机场[1][2][3]）位于阿尔及利亚首都阿尔及尔东南，距离阿尔及尔市中心9.1 NM（16.9 km；10.5 mi），有3座航站楼和2条跑道。
| 胡阿里·布迈丁机场 | |||||||||||||||
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| 概览 | |||||||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
| 營運者 | 阿尔及利亚机场管理服务机构 | ||||||||||||||
| 服務城市 |  阿尔及利亚阿尔及尔 | ||||||||||||||
| 樞紐航空公司 | |||||||||||||||
| 时区 | CET (UTC+1) | ||||||||||||||
| 海拔高度 | 82英尺（25） | ||||||||||||||
| 经纬度 | 36°41′27.65″N 003°12′55.47″E | ||||||||||||||
| 網址 | aeroport-alger.com/ | ||||||||||||||
| 跑道 | |||||||||||||||
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| 直升機停機坪 | |||||||||||||||
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| 統計數據（2013年） | |||||||||||||||
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该机场以前阿尔及利亚革命委员会主席胡阿里·布迈丁的名字命名。机场所在地区也被称为“白宫”（法語：），因此在很多介绍阿尔及利亚战争的书中该机场也被称为白宫机场。
机场基础设施和服务管理公司（法語： （SGSIA），或“阿尔及尔机场公司”）自2006年运营胡阿里·布迈丁机场，公司员工有2,100名。
历史
胡阿里·布迈丁机场建于1924年，当时被命名为“白宫机场”。第二次世界大战期间，机场是1942年11月8日盟军火炬计划的首要目标，并被美国陆军部队，英国突击队和英国步兵师的多支部队所占领。随着弗朗索瓦·达尔朗上将下达在北非停火命令后，维希法国试图保护机场的抵抗也于当日停止了。
被盟军占领后，机场被美国陆军航空军运输指挥部用作一个主要转运枢港，转运货物、过境飞机和人员。白宫机场也成为了一个来往奥兰附近的机场或来往开罗-达喀尔航线上的突尼斯机场的一经停点。白宫机场也起降来往马赛、米兰等地运送人员和物资的航班。[4]此外，由卡特·E·邓肯中校指挥的空军第十三部队A3飞行小组将此机场作为一个指挥部。将第十二轰炸军团司令部、第二十二战术航空团司令部和第五十一运兵联队的总部设立与此，来支援北非战场与德意志非洲军的战斗
已知曾被部署到白宫机场进行驻扎的盟军空军作战部队有：
国际航站楼（1号航站楼）可承载每年600万人次的客流量。2006年7月5日由总统阿卜杜勒-阿齐兹·布特弗利卡宣布开始运营。有5,000个停车位，一个出租车站，27,000平方米的登机候机区域和16个登机门。
国内航站楼（2号航站楼），于2007年重新装修，拥有承载每年250万人次的客流量的能力。2号航站楼的舒适性和安全性可与1号航站楼媲美。航站楼内有咖啡厅、茶室的祈祷室和20个登记柜台，也有药店、药妆店、发廊、钟表店、箱包店、玩具店、烟草店和报刊店。有900个停车位、一个出租车站、5,000平方米的登机候机区域、7个登机门、1个行李传送带和高端旅客休息室。[5]
2号航站楼装修结束之前，3号航站楼被用作国内航站楼。2007年起，3号航站楼仅被用于朝觐航班和包机航班。
航空公司和航点
截止至2015年5月，阿尔及尔胡阿里·布迈丁机场有前往以下航点的航班：
客运
| 航空公司 | 目的地 | |
|---|---|---|
| 阿尔及利亚航空（国际） | 阿必尚，阿利坎特，安曼–阿勒娅王后，巴馬科，巴塞罗那-埃尔普拉特，北京–首都，贝鲁特，波尔多，布鲁塞尔、布達佩斯、[6] 开罗，卡萨布兰卡，达喀尔、迪拜-国际，法兰克福，日内瓦，伊斯坦布尔–阿塔蒂尔克，伊斯坦布尔-撒比哈库肯,[7] 吉达，里尔，里斯本，倫敦-希斯路，里昂，马德里，马赛，梅迪纳，梅斯/南希，米兰-马尔彭萨，蒙特利尔–特鲁多，莫斯科–谢列梅捷沃，尼亚美，尼斯，努瓦克肖特，瓦加杜古，马略卡岛帕尔马，巴黎-夏尔·戴高乐，巴黎-奥利，波尔多（2016年10月31日起）,[8] 羅馬-菲烏米奇，图卢兹，的黎波里 （暂停），突尼斯-迦太基，维也纳 季节性： 柏林-舍讷费尔德，蒙彼利埃 | 1-2 |
| 阿尔及利亚航空（国内） | 阿德拉尔，安纳巴，巴特纳，贝沙尔，贝贾亚，比斯克拉，布尔吉穆赫塔尔，谢利夫,[9] 康斯坦丁，简内特，杰勒法，El Bayadh，El Golea，艾尔瓦德，盖尔达耶，哈斯梅撒奥德，Hassi R'Mel，伊利齐，英纳梅那斯，In Salah，吉杰尔，艾格瓦特，玛斯卡拉，奥兰，瓦尔格拉，塞提夫，塔曼拉塞特，泰贝萨，提亚雷特，廷杜夫，特莱姆森，图古尔特 | 2 |
.svg.png.webp){kind=small} 加拿大胭脂航空 | 季节性：滿地可 | － |
 法国航空 | 巴黎-夏尔·戴高乐 | 1-1 |
 意大利航空 | ，羅馬-菲烏米奇諾 | 1-1 |
| 阿特拉斯大西洋航空 | 卡尔卡松,[10] 沙隆瓦特尔 | 1-1 |
 英國航空 | 伦敦–盖特维克 | 1-1 |
 埃及航空 | 开罗 | 1-1 |
 聯酋航空 | 迪拜 | 1-1 |
 納斯航空 | 吉達（2019年11月1日開辦）、麥地那（2019年11月1日開辦） | - |
 諾斯特姆航空 | 马德里 | 1-1 |
 汉莎航空 | 法兰克福 | 1-1 |
 Nouvelair | 突尼斯 | 1-1 |
 卡塔尔航空 | 多哈 | 1-1 |
 摩洛哥皇家航空 | 卡萨布兰卡 | 1-1 |
 皇家約旦航空 | 安曼–阿勒娅王后 | 1-1 |
| 沙地阿拉伯航空 | 吉达，麥地那 | 1-1 |
 叙利亚航空 | 大马士革[11] | 1-1 |
| 塔斯利航空（国际） | 里昂，马赛，南特,[12] 巴黎-夏尔·戴高乐,[13] 斯特拉斯堡 [14] | 1-2 |
| 塔斯利航空（国内） | 阿德拉尔，安纳巴，巴特那，贝沙尔，康斯坦丁，简内特 ，盖尔达耶，哈斯梅撒奥德，奥兰，塔曼拉塞特，特莱姆森 | 2 |
| 法国泛航航空 | 里昂 、南特 | 1-1 |
| 突尼斯航空 | 突尼斯 | 1-1 |
 土耳其航空 | 伊斯坦布尔–阿塔蒂尔克 | 1-1 |
| 伏林航空 | 阿利坎特，巴塞罗那，巴伦西亚[15] 季节性： 马略卡岛帕尔马 | 1-1 |
数据
| 旅客（人次） | 与前一自然年的变化 | 航班（架次） | 与前一自然年的变化 | 货物（吨） | 与前一自然年的变化 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 3,403,453 | ▲ 2.13% | 48,347 | ▲ 0.01% | 22,580 | ▼ 5.71% |
| 2006 | 3,483,340 | ▲ 2.35% | 48,288 | ▼ 0.12% | 20,626 | ▼ 8.65% |
| 2007 | 3,804,731 | ▲ 9.23% | 49,724 | ▲ 2.97% | 20,926 | ▲ 1.45% |
| 2008 | 4,126,795 | ▲ 8.46% | 54,649 | ▲ 9.90% | 22,800 | ▲ 8.96% |
| 2009 | 4,474,623 | ▲ 8.43% | 61,554 | ▲12.64% | 21,931 | ▼ 3.81% |
| 2010 | 4,346,654 | ▼ 2.86% | 61,066 | ▼ 0.79% | 19,233 | ▼12.30% |
| 2011 | 4,720,459 | ▲ 8.60% | 64,191 | ▲ 5.12% | 22,466 | ▲16.81% |
| 2012 | 5,404,971 | ▲14.50% | 66,423 | ▲ 3.48% | 25,359 | ▲12.88% |
| 2013 | 5,919,685 | ▲ 9.52% | 72,676 | ▲ 9.41% | 30,310 | ▲19.52% |
| 来源：2005年[16]，2006年[17]，2007年[18]，2009年[19]，2011年[20]，2012年[21]和2013年[22]） | ||||||
事故和空难
- 1968年7月23日，解放巴勒斯坦人民阵线的3名成员劫持了以色列航空426号班机，一架波音707，载有51名乘客和机组成员（包括劫机者），最终劫机者释放了所有48名人质。
- 1992年8月28日，一枚炸弹在机场爆炸，造成9人死亡和128人受伤。
- 1994年12月24日，法国航空公司8969航班前往巴黎，在起飞前遭四名伊斯兰恐怖分子劫持，3名乘客被杀。飞机在马赛被法国特种部队解救，四名劫机者被击毙，但同时也有25名乘客受伤。
图库
1号航站楼
机场新航站楼
1号航站楼1区登记区
航展楼入口
登机区
1号航站楼1区大堂
登机口
1号航站楼2区
1号航站楼2区大堂
1号航站楼2区登记区
参考资料
本条目包含来自美国空军历史研究局（英語：）的位于公有领域的内容。
- （法文） AIP and http://www.sia-enna.dz/PDF/AIP/AD/AD2/DAAG/AD.pdf 图表] for Aéroport d'Alger / Houari Boumediene (DAAG) from Service d'Information Aéronautique – Algerie
- （法文） Aéroport International d'Alger : HOUARI BOUMEDIENE from Établissement de Gestion de Services Aéroportuaires d'Alger (EGSA Alger)
- （法文） Aéroport d’Alger Houari Boumediene 页面存档备份，存于, official website
- File:Atcroutes-1sep1945.jpg
- .
- 2016, UBM (UK) Ltd. .
- 2016, UBM (UK) Ltd. .
- 2016, UBM (UK) Ltd. .
- 2016, UBM (UK) Ltd. .
- . [2016-07-03]. （原始内容存档于2015-12-29）.
- .
- . airlineroute. [28 March 2016]. （原始内容存档于2016-03-31）.
- Admin, TAL. .
- http://www.strasbourg.aeroport.fr/images/pdf/guidehoraire/Programme-previsionnel-w1415-0310.pdf%5B%5D
- 2016, UBM (UK) Ltd. .
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2005 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2006 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2007 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 的存檔，存档日期2016-08-11.'s 2009 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2011 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2012 World Airport Traffic Report
- Airport Council International 页面存档备份，存于's 2013 World Airport Traffic Report
外部链接
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维基共享资源中相关的多媒体资源：阿尔及尔胡阿里·布迈丁机场 |
- Aéroport d’Alger Houari Boumediene, official website （法文）
- Etablissement de Gestion de Services Aéroportuaires d’Alger 页面存档备份，存于 (EGSA-Alger) （法文）
- 航空安全网上ALG的历史事故信息
- NOAA/NWS上DAAG机场的即時天氣