香港輕鐵751、751P綫
輕鐵751P綫(英語:)則是751綫的區間列車,純為方便乘客轉乘西鐵綫而設,連接天逸站和天水圍站,行車路線與751綫相同,但只行走天水圍區內。
香港輕鐵751綫 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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歷史
來往洪水橋、兆康、澤豐至安定/友愛的輕鐵服務,早在1988年輕鐵通車時已開始提供。通車當日開辦了3條來往屯門至元朗的輕鐵路線,即610、611及612(751的前身)。610及611是來往元朗至屯門碼頭,而612則來往元朗至友愛(經河田、澤豐到兆康)。而來往天水圍至屯門的輕鐵服務,於1993年初開始提供,當時的路線編號為722,來往天瑞至兆康總站。
- 1988年9月18日,輕鐵第1期通車,開辦了612,來往元朗至安定(路線顯示前往「安定」,但實際上是前往友愛站)。
- 1994年3月13日,612(元朗↔友愛)與722合併成720。
- 1995年3月26日,輕鐵天水圍支線從天瑞延長至天水圍總站(現稱天榮站),720亦延長路線至天水圍總站。
- 2003年12月7日,天水圍第4期支線和預留區支線通車,720由本綫(天逸↔友愛)取代。
- 2003年12月10日,為了應付九廣西鐵(今港鐵西鐵綫)通車前居住於天瑞至天耀一帶學生前往洪水橋及屯門區上學的需求,第一代751P綫投入服務,在07:15、07:30及07:45由天瑞開出單向南行往友愛。
- 2003年12月16日,因應西鐵通車,701綫天水圍循環線啟用,逆時針方向經天慈、翠湖和天耀。
- 2003年12月17日,751P綫減為只在07:30開出一班。
- 2004年1月初,751P綫因西鐵已投入服務而取消。
- 2004年8月22日,因701覆蓋範圍太小,當天起被705天水圍循環線取代,但不經翠湖站,改經天水圍北和濕地公園。同時因751在天水圍區內繁忙時間的客量極高,故重新開辦751P綫,但本綫的服務範圍會改行天逸站至天水圍站之間,並只在星期一至五的上下午繁忙時間及星期六的上午繁忙時間行駛(現改為星期一至五的上下午繁忙時間行駛)。此乃751綫的區間車,也是751P綫第二代。
- 2009年12月14日,首兩部第4期輕鐵列車(編號1111及1112(1112於2013年5月因意外而退役,2016年重新投入服務))投入服務,其中在12月28日編號1111列車行駛本線,車序編號為924。
- 2013年5月17日至2013年5月18日,由於輕鐵在灰沙圍交匯處發生出軌事故,導致751綫北端改以洪天路緊急月台為總站(來往友愛至洪天路緊急月台)。因此,751P綫於5月17日下午約5時20分開始服務,取替751綫由天逸至天水圍路段之間的服務,直至第二天早上約8時10分,事故現場解封為止。[1]換句話說,整條751綫因事故被分開成兩段服務:友愛至洪天路緊急月台,以及天逸至天水圍。
- 2019年10月至12月22日,因大部分輕鐵車站受到嚴重破壞因此751、751P、705、706線需要改道或暫停行駛,751綫總站改為三聖。
輕鐵751、751P綫車站收費區間
- █ 第2收費區:友愛站 ↔ 澤豐站(只適用於751綫)
- █ 第3收費區:屯門醫院站 ↔ 鍾屋村站(只適用於751綫)
- █ 第4收費區:洪水橋站 ↔ 翠湖站(洪水橋站 ↔ 坑尾村站區間,只適用於751綫)
- █ 第5A收費區:頌富站 ↔ 天逸站
輕鐵751、751P綫可以與其它輕鐵路綫相遇:505、507、610、614、614P、615、615P、705、706及761P。
特別班次
客量及列車使用
由於751綫是唯一一條來往天水圍和屯門的輕鐵路綫,而且本綫途經屯門市中心及天水圍多個大型商場和住宅,亦途經屯門醫院,所以有不少長者搭乘本線前往屯門醫院看病,上下課時亦有大量中小學生利用本線,當中亦有相當多學生利用本線往來天水圍和洪水橋,故全綫客量十分龐大,主要以沿途流水客為主。而為方便乘客轉乘西鐵綫,港鐵於繁忙時間在天水圍一段加開751P綫疏導客量。
本綫途經三個港鐵站:屯門、兆康和天水圍站,是所有路綫之中最多,因此有不少乘客利用本綫前往港鐵站轉乘西鐵綫,或由西鐵綫轉乘本綫。
綜合上述兩點,西鐵綫的轉乘乘客量(短途客)和往來天水圍和屯門區(長途客)的乘客量,分別各佔了全綫客量的一半。
此外,本綫是唯一與其他所有輕鐵路綫都有轉車站的路綫。
由於客量甚高,751綫部分列車會使用拖卡行走。反而751P綫則以單卡列車為主,但有時751P綫的部分列車會使用拖卡行走。
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