天水圍站 (西鐵綫)

大堂內設有多個舖位，車站落成初期大部份舖位均位於站內收費區內。到2011年起重組天水圍站的商戶組合，增加店舖種類，並留意到天水圍站的主要人流走向，縱使車站商舖未能全部出租，仍在車站大堂人流較多的一方，新增更多舖位，令車站舖位數目接近50間。舊有車站舖位面積比較細小，部份商戶需要租用兩個舖位再打通，以配合營運需要。

現時，天水圍站內提供不同類型的商店供乘客購物或進食，例如有便利店、麵包糕餅店、外幣兌換店及個人護理店等零售業[3]。由於港鐵的收費區是不能進食，因此大部份售賣食品的商店均不會設在收費區內。

此外，天水圍站也有不少自助服務設施供乘客使用，包括自動櫃員機、自動售賣機、自動照相機等[3]。大堂近C出入口的已付費區亦設有香港郵政郵箱，方便乘客在車站內投寄郵件[4][5]。

另外，大堂近D出入口的非付費區設有「會員服務站」，供乘客享用港鐵友禮會的會員優惠[6]。

為方便乘客轉乘輕鐵，近E出入口設有輕鐵「出站」收費器及輕鐵到站時間顯示屏。至於藝術及文化方面，港鐵於近D出入口處擺設了立體藝術雕塑，站內亦設有社區文娛機構作品展示板。

大堂全景圖（2017年12月）

天水圍站設有一個島式月台並設有月台幕門。1號月台是往屯門方向，而2號月台是往紅磡方向。[7]

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  1號月台（西鐵綫往屯門方向）（2020年2月）
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  2號月台（西鐵綫往紅磡方向）（2020年2月）

1號月台全景圖（2017年12月）

2號月台全景圖（2017年12月）

A出入口原本預留位置連接未來物業上蓋發展項目。但政府將土地改劃為居屋屏欣苑後，原本預留位置結構不作改動。而屏欣苑在2018年10月入伙後，港鐵一直未有更新出口指示。直到多名區議員多次爭取後，港鐵直到2019年3月末才將A出入口「屏廈路（南）」改為「屏欣苑」指示。

編號	指示	圖片	建議前往的目的地
	屏欣苑		坑尾村、洪屋村、橋頭圍、屏廈路（南）、屏欣苑、屏山天水圍文化康樂大樓、天水圍站公共運輸交匯處
	天盛苑		樂湖居、警署、深圳灣口岸巴士站、賞湖居、聖葉理諾天主教堂、天盛苑、天耀路
	天耀邨		輕鐵 (天耀)、樂湖居、屏山天水圍文化康樂大樓、賞湖居、天福路、天耀邨、天耀路、東華三院郭一葦中學、東華三院黃朱惠芬幼稚園
	天祐苑		天祐苑、中華基督教會方潤華小學、天福路、天麗苑、天慈邨
	輕鐵（天水圍）		輕鐵月台 1（705天水圍循環綫（天慈方向）、天福路
			輕鐵月台 2（751往天逸）（751P往天逸）
	聚星樓		輕鐵月台 3（706天水圍循環綫（天耀方向）、751往友愛）751P落客月台、屏山文物徑、上璋圍、聚星樓[8]
註︰ 設有 |  設有 |  設有

天水圍站是最接近天水圍新市鎮及洪水橋的唯一一個大型鐵路車站。隨著天水圍北新發展區各住宅項目陸續入伙，天水圍南北兩地現已有近30萬居民；而鄰近的洪水橋自2012年起亦有多個中密度的私人屋苑和公共屋邨(洪福邨)相繼落成，居住人口同樣急增。天水圍/洪水橋區內居民如需乘搭西鐵綫往返市區以及仳鄰的屯門、元朗，均必需要使用此站。由於天水圍站服務範圍腹地廣闊，港鐵為乘客提供多條輕鐵及港鐵巴士路線，接駁往返天水圍北、洪福邨、洪水橋市中心、田廈路、流浮山等地。

隨著西鐵綫延伸市區網絡(由最初市區只能到達南昌站，九龍南綫通車後改為途經尖東站至紅磡站為終點)，以及港鐵推出西鐵綫月票，天水圍區內居民逐漸習慣使用西鐵綫往返市區，使用天水圍站的乘客量相應日增。本站使用率無論日夜都維持高水平，天水圍站是新界西北的車站中最多人出入閘的車站。

天水圍站服務範圍內現時甚少工商產業活動，使用天水圍站之乘客大部份均為居於當區，前往市區通勤的上班族，以及往來屯門、元朗上學的中小學生。因此本站客流在繁忙時間較為單向，早上多數乘客由本站前往市區，晚上則相反。

由於早上繁忙時間候車乘客人數眾多，港鐵為紓緩擠擁情況，於2013年8月26日起安排兩班沒有載客的空車從天水圍側線開出，於早上8時08及18分左右由本站2號月台前往紅磡沿途各站，以疏導人潮。[9]

自從2011年下半年站內非收費區增設多家外賣熟食店、以及站旁的屏山天水圍文化康樂大樓和屏欣苑落成，原本進出天水圍站人士幾近全為西鐵綫搭客的情況已有所改變。一些區內居民會刻意前往該站購買外賣壽司和麵包，以及路經該站前往綜合大樓使用游泳池、室內球場及圖書館設施。

流浮山居民亦可乘坐港鐵巴士K65綫或小巴到此站 ，再經此站的接駁巴士前往市區。

天水圍站雖非邊境口岸鐵路站，但由於地理上鄰近邊境，站旁巴士站設有巴士線方便乘客轉車往返深圳灣口岸和福田口岸。隨著該兩個邊境口岸使用量近年大幅增長，領展亦向內地旅客大力推廣包括天耀廣場在內的天水圍區內轄下商場，使用天水圍站的內地自由行旅客亦日漸增多，站內不時出現購入大量奶粉等日用品的內地遊客。

目的地口岸	出口名稱	轉乘交通
深圳灣口岸		巴士路線 B2P/B2X（只限星期六、日及公眾假期）
福田口岸		巴士路線 B1
皇崗口岸		小巴路線 77
羅湖口岸		巴士路線 276/276A/276C （只限平日上午繁忙時間）到上水站後轉乘東鐵線至羅湖
		巴士路線 276C （只限平日上午繁忙時間）/276P到上水站後轉乘東鐵線至羅湖
註︰ 設有 |  設有 |  設有

另外，由於區內亦有香港濕地公園、流浮山、下白泥等本地生態旅遊景點，當中濕地公園和下白泥近年隨著攝影熱潮普及而人流大增。對於本地市區居民而言，利用天水圍站轉乘輕鐵、小巴等接駁交通工具前往以上景點是最簡易、方便的，因此每逢天氣狀況良好的周末，天水圍站都會湧現大量背著相機、腳架的年青本地旅客。

同時近年單車愛好者亦大增，愈來愈多本地人攜帶可摺單車或將公路車拆輪使用天水圍站往返各區，為天水圍站帶來健康氣息。

天水圍站原為西部走廊鐵路的北面終點站，原打算建在天水圍市中心；但因屯門居民堅持一併興建西部外走廊的天水圍至屯門段，才成為中途站並南移至現時站址。

天水圍站啟用初期，車站內有專為西鐵乘客服務的票務處及補票處，與及輕鐵客務中心。兩鐵合併後，港鐵重新定義客務中心的用途和功能，將全線西鐵綫的票務處及補票處改稱客務中心，其後站內的輕鐵客務中心大部分功能交由西鐵綫客務中心（舊稱票務處及補票處）一併處理，因此天水圍站輕鐵客務中心於2010年4月18日起停止運作，改建為車站職員辦公室。因應客務中心合併、方便C出入口乘客及應付大量乘客，西鐵綫近D出入口客務中心曾移後及擴闊，提供多一個櫃台及更多排隊空間。

另一方面，縱使區內的天逸站輕鐵客務中心人客量不高，服務時間一直比其他客務中心少，但合併後仍與其他輕鐵客務中心一同統一為早上7時至晚上9時提供服務。港鐵城際直通車車票的售賣地點亦改為天逸輕鐵客務中心。

2019年7月28日晚上，在追究警方涉濫權遊行後，警方在西鐵沿線進行大搜捕。其中在天水圍站大堂和出入口有大批軍裝警員戒備，引起市民不滿。而警方表示晚上10時許在天水圍站C出口有十多人打鬥，在調停後和平散去，無人被捕。[10]

一批配備長槍的防暴警察在大堂

2019年9月1日，一批配備長槍的防暴警察在大堂和出入口截查多名乘客，唯他們大多沒有戴上口罩和身穿黑衫。截查的人士更被要求面向牆。有被截查的男子用手機拍攝警方搜查過程和要求警員出示委任證。但警員表示不可讓他拍攝到號碼，認為可向部門投訴。其後因搜到鐳射筆，認為是藏有攻擊性武器而被警方帶走，引起數十名市民不滿起哄[11]。到9月2日凌晨，有聚集的市民舉起雨傘向防暴警察指罵，其後一名居民到場表示支持警察後被多名市民包圍。居民聲稱被打，其後警方拘捕數人。[12]

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  市民不滿起哄
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  婦女投訴警員，但警員要求投訴人要留下個人資料
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  港鐵關閉車站後，防暴警員仍在戒備

2019年11月12日黎明行動2.0，有市民在天水圍站往紅磡方向月台與中年人發生爭執，期間有人阻礙幕門，無法讓列車駛離車站。港鐵職員其後到場，但被市民包圍。市民要求職員解釋為何列車未能駛走。到早上8時，約30名防暴警員持盾牌到月台範圍，有防暴警進入列車內帶走1名與在場市民爭執的中年男子，以及1名女子。而防暴警員在車站大堂截查3名穿校服的學生，大罵他們「垃圾」、「唔讀書」。當有市民拍攝防暴警員，即被喝止。港鐵其後宣布天水圍站因特別事故而暫停服務，並呼籲市民離開車站。有乘客認為車站沒有受到破壞，是不合理的安排，變相宵禁。[13]

2019年11月14日早上，市民在天水圍站往紅磡方向月台阻礙車門關閉，有中年男子和戴口罩的人發生爭執，有人被打傷。其後元朗站至屯門站服務暫停，而防暴警察一度進入站內戒備，車站隨後關閉。[14]

2019年11月15日早上，繼續有市民阻礙往紅磡方向的列車車門關閉，其後因有乘客不滿而發生爭執，多人互相推撞，有人懷疑暈倒。防暴警員到場截查至少3人，一名涉及推撞的男子被帶上警車。[15]

2019年11月20日為中小學首日復課，繼續有市民阻礙往紅磡方向的列車車門關閉，有乘客感到不滿而爆發衝突。而防暴警在早上近8時到天水圍站截查10多名中學生，並叫學生脫下口罩。有關行動引起市民不滿，與防暴警互相指罵。有市民向防暴警控訴被人性騷擾，但未有理會。所有學生最後被放走。[16]

當屯馬綫工程完成後，新建路段將會與西鐵綫和屯馬綫一期合併，並易名為屯馬綫，天水圍站將成為輕鐵及屯馬綫的轉乘站。日後乘客在天水圍站乘搭屯馬綫前往九龍城、九龍東、沙田及馬鞍山一帶，可在2號月台（往烏溪沙方向）登車前往，並將毋須轉乘其他路綫就可以直接到達。

P		2 屯馬綫往烏溪沙（朗屏）
	島式月台，右邊開門
		1 屯馬綫往屯門（洪水橋）
C	大堂	A－D出入口、客務中心、商店、自助服務、洗手間
G	地面	E出入口

此外，月台和大堂的指示牌正更換成將軍澳綫的格式。