鬼怒川線

鬼怒川線日语: Kinugawa sen */?)連結日本栃木縣日光市下今市站和同市新藤原站,屬於東武鐵道的鐵路線。2006年3月20日市町村合併,自此全線位於日光市內。車站編號為路線記號為TN

鬼怒川線
行走鬼怒川線的「SPACIA
鬼怒川溫泉-鬼怒川公園之間
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本栃木縣日光市
起點站下今市站
終點站新藤原站
路線代號 TN
技術數據
路線長度16.2公里
最高速度75公里/小時
車站數目9個
軌距1,067毫米
電氣化方式直流電1,500 V高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
使用车辆參見使用車輛
開通營運1917年1月2日
擁有者 東武鐵道
營運者 東武鐵道
c11 207(SL大樹號)

路線資料

  • 路線距離:16.2公里
  • 軌距:1067毫米
  • 站數:9個(包括起終點站、信號場
  • 複線路段:鬼怒立岩信號場-鬼怒川溫泉(0.8公里)
  • 電氣化路段:全線(直流1500V)
  • 閉塞方式:自動閉塞式
  • 最高速度:75公里/小時

使用車輛

現在的車輛

  • 6050系(區間急行・普通) -野岩鐵道・會津鐵道3社共通規格
  • 100系(特急鬼怒・SPACIA號)
  • 350系(尾瀨夜行・SnowPal號)
  • C11 207(SL大樹號)
  • 12系/14系(SL大樹號)
  • Yo 8000型(SL大樹號)
  • DE10型(SL大樹號)

外來車輛

  • 野岩鐵道
    • 6050系(100番台)(區間急行・普通) -東武鐵道・會津鐵道3社共通規格
  • 東日本旅客鐵道
  • 會津鐵道
    • 6050系(200番台)(區間急行・普通)
    • AT-700形/AT-750形氣動車
    • AT-600形/AT-650形氣動車

過去的車輛

  • 東武鐵道
    • 3070系
    • 5050系
    • 1720系
    • 6000系
    • 舊型車各形式(32系・54系53系)以下省略
  • 東日本旅客鉄道
    • 485系(特急鬼怒川號)

車站列表

  • 所有車站均位於栃木縣日光市
  • 線內運行列車之內,特急列車參見該條目
  • 區間急行、會津山嶽特快停靠全線所有車站。
  • 東武鬼怒川線內為全線單線,可進行列車交會
範例
  • ●:停靠、|:通過
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線
 
直通運行至日光線
TN-23 下今市 - 0.0 東武鐵道: 日光線
TN-51 大谷向 0.8 0.8  
TN-52 大桑 4.0 4.8  
TN-53 新高德 2.3 7.1  
TN-54 小佐越 2.8 9.9  
TN-55 東武世界廣場 0.7 10.6  
- 鬼怒立岩信號場 / - (11.6)  
TN-56 鬼怒川溫泉 2.5 12.4  
TN-57 鬼怒川公園 2.1 14.5  
TN-58 新藤原 1.7 16.2 野岩鐵道會津鬼怒川線
直通運行至會津鬼怒川線

廢站

  • 新今市站(1922年3月19日開業・1929年10月22日廢止)
  • 小倉町站(1929年7月7日開業・1929年10月22日廢止)
  • 鬼怒大瀞站(新高徳 - 小佐越間 1930年7月6日開業・1944年10月25日停止・1954年11月16日廢止)
  • 鬼怒立岩站(1917年11月1日開業・1964年10月8日廢止、信號場へ降格)

註釋

    参考资料

      外部链接

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