鼎金系統交流道
鼎金系統交流道,座落於中華民國(台灣)高雄市三民區覆鼎金與仁武區交界。位於國道一號指標362.4公里;國道十號指標1.9公里處,於1999年11月14日啟用。
鼎金系統交流道 DingJing System Interchange | |
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地址 | 高雄市仁武區、三民區 |
地理坐标 | 22°40′30″N 120°19′44″E |
编号 |
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通往 | ![]() ![]() 民族一路、鼎力路、仁雄路[註 1] |
构造 | |
类型 | 雙葉型 |
历史 | |
启用日期 | 1999年11月14日 2015年6月17日( ![]() 2021年1月31日( ![]() ![]() |
交流道型式為雙葉型,國道一號左轉國道十號均以環道、起伏高架設計連接。2015年6月17日,南下往東向的出口分支:鼎力路出口匝道通車啟用,正式成為此交流道的一部分。
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南下 | 362鼎金系統 | ![]() |
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鼎力路 民族一路 | |||
北上 | 左營 ![]() | ||
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東行 | 1鼎金系統 | 高雄 |
西行 | 1A鼎金系統 | 民族一路 | |
1B鼎金系統 | 高雄 台南 |
鼎力路出口匝道
鼎力路出口匝道為一座僅設南下出口的交流道,位於國道一號362K處,由鼎金系統交流道南下接國道十號東向的出口匝道分出,連結平面鼎力路、仁雄路。以改善仁武區、三民區與國道一號、國道十號相接及平面道路車流現況,於2014年動工[1]。至2015年4月底完工,同年6月17日正式開放通車[2]。
原先規劃於國道10號增設八卦寮交流道,將需拆遷房屋、徵收土地,經高雄市政府交通局評估需經費十億多元新臺幣,不具經濟可行性,改由鼎力路出口匝道抒解車潮。[3]
鄰近交流道
上個交流道 | 中華民國國道 | 下個交流道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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楠梓交流道 往 台南、仁德系統 |
![]() 362.4k |
高雄交流道 往 瑞隆路、五甲系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
左營端 (公路起點) →高雄都會區快速道路 |
![]() 1.9k |
仁武交流道 往 燕巢、燕巢系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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註釋與參考文獻
- 註釋
- 皆只有
南下出口銜接
參考
- 廖肇昌等執行編輯. . 國道新建工程局. 2004. ISBN 978-957-01-6351-3.
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