龍運巴士A47線
龍運巴士A47線是香港一條已取消的機場特快巴士路線，來往大埔（富亨）及機場，被標榜為「青沙公路特快」。
| 龍運巴士A47線 | |
|---|---|
| 龍運巴士 | |
| 沙田車廠（S） | |
| 配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500MMC（15XX） |
| 類型 | 繁忙時間路線 |
| 大埔（富亨） | |
| 途经 | 富善邨、大埔中心、大埔墟、廣福邨、香港科學園、港鐵大學站、尖山隧道及沙田嶺隧道、青嶼幹線、北大嶼山公路 |
| 機場（地面運輸中心） | |
| 54.2公里 | |
| 80分鐘 | |
| 07:10 | |
| 18:15 | |
| 固定班次 | |
| HK$30.9 | |
| 青馬收費廣場往機場：$18.9 | |
| 青沙公路轉車站往大埔（富亨）：$11.1 大學站往大埔（富亨）：$11 廣福邨往大埔（富亨）：$7.7 | |
| 相关 | |
| 服務時間以外 替代 | 龍運巴士N42A線、龍運巴士E41線、港鐵 |
| 競爭交通 | 港鐵、龍運巴士E41線 |
本路線是首條使用尖山隧道及沙田嶺隧道、昂船洲大橋、南灣隧道直達香港國際機場的機場巴士路線，亦是首條走畢8號幹線的巴士路線。
歷史
服務時間及班次
- 大埔（富亨）開
- 每日：07:10
- 機場開
- 每日：18:15
收費
全程：$30.9
- 青馬收費廣場往機場：$18.9
- 大學站往大埔（富亨）：$11
- 廣福往大埔（富亨）：$7.7
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- A47←→龍運E線，於青馬收費廣場或機場轉乘
- A47往機場 → E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P/E34X、E41或E42往東涌/機場，次程車資全免，轉乘時限為90分鐘
- E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P、E41或E42往市區 → A47往大埔，回贈首程車資，轉乘時限為60分鐘
- E31或E32往東涌/機場 → A47往機場，第二程$8.1，轉乘時限為90分鐘
- E33、E34A/E34B/E34P/E34P/E34X或E42往東涌/機場 → A47往機場，第二程$13.8，轉乘時限為90分鐘
- E33P往機場 → A47往機場，第二程$13.4，轉乘時限為90分鐘
- E41往機場 → A47往機場，第二程$17.0，轉乘時限為90分鐘
- A47往大埔 → E31、E32、E33/E33P、E34A/E34B/E34P、E41或E42往市區，次程車資全免，轉乘時限為60分鐘
- A47←→R8，次程可獲$3折扣優惠，於青馬收費廣場轉乘
- A47任何方向 → R8往迪士尼樂園，轉乘時限為90分鐘
- R8往青馬收費廣場 → A47任何方向，轉乘時限為60分鐘
行車路線
大埔（富亨）開經頌雅路、南運路、安埔路、富善巴士總站、安埔路、大埔中心巴士總站、安慈路、汀角路、大埔太和路、寶鄉橋、寶鄉街、廣福道、大埔公路－元洲仔段、吐露港公路、創新路、科學園路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、瑞祥街、吐露港公路、大埔公路－沙田段、青沙公路、昂船洲大橋／青葵公路、南灣隧道／長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青嶼幹線、北大嶼山公路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、翔天路、暢旺路、暢連路、機場南交匯處及暢連路。
機場（地面運輸中心）開經：暢連路、機場南交匯處、機場路、北大嶼山公路、青嶼幹線、青衣西北交匯處、長青公路、南灣隧道／長青隧道、昂船洲大橋／青葵公路、青沙公路、大埔公路－沙田段、吐露港公路、澤祥街、大學站巴士總站、澤祥街、科學園路、創新路、創新路交匯處、吐露港公路、大埔公路－元洲仔段、廣福道、寶鄉街、寶鄉橋、大埔太和路、汀角路、安慈路、大埔中心巴士總站、安埔路、汀角路及頌雅路。
沿線車站
| 大埔（富亨）開 | 機場（地面運輸中心）開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 富亨巴士總站 | 富亨巴士總站 | 1 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 |
| 2 | 富善邨 | 富善巴士總站 | 2 | 國泰城 | 駿明路 |
| 3 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 | 3 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 |
| 4 | 大埔文娛中心 | 安祥路 | 4 | 大學站 | 馬料水公共運輸交匯處 |
| 5 | 廣福道 | 5 | 水上活動中心 | 科學園路 | |
| 6 | 運頭角里 | 廣福道 | 6 | 香港生物科技研究院 | |
| 7 | 廣福邨 | 大埔公路－元洲仔段 | 7 | 科學園(第一期) | 創新路 |
| 8 | 創新路 | 8 | 科研路 | ||
| 9 | 天賦海灣 | 創新路 | 9 | 科城路 | |
| 10 | 科城路 | 10 | 白石角 | ||
| 11 | 科研路 | 11 | 白石角變電站 | ||
| 12 | 科學園（第一期） | 12 | 廣福邨 | 大埔公路－元洲仔段 | |
| 13 | 香港生物科技研究院 | 科學園路 | 13 | 廣福道 | |
| 14 | 水上活動中心 | 14 | 寶鄉橋 | 寶鄉街 | |
| 15 | 大學站 | 馬料水公共運輸交匯處 | 15 | 安祥路 | |
| 16 | 青馬收費廣場 | 北大嶼山公路 | 16 | 大埔中心 | 大埔中心巴士總站 |
| 17 | 國泰城 | 觀景路 | 17 | 怡雅苑 | 安埔路 |
| 18 | 一號客運大樓 | 暢航路 | 18 | 富亨巴士總站 | 富亨巴士總站 |
| 19 | 二號客運大樓 | 翔天徑 | |||
| 20 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | 機場（地面運輸中心）巴士總站 | |||
使用狀況
雖然A47線是龍運巴士首條取道8號幹線直達機場的路線，但本線因繞經香港科學園，加上班次少及車費高昂，引致客量極低。
直至運輸署在2016至2017年度巴士路線發展計劃中計劃開辦輔助線A47X，該線為全日服務（班次為半小時一班），總站由大埔墟開出，並增加5輛巴士行走，但本線的服務則維持不變，A47X於2016年8月20日投入服務。
雖然A47線行經青沙公路比城門隧道更快捷，但本路線需繞經白石角，繞路足以抵銷，失去特快的意義；事實上本路線取道青沙公路間接令到全程行車里數達54.2公里，剛好超過「最高准許收費」的54公里界線，從而增加全程收費由$27.7至$30.9。