大埔中心巴士總站

• 嘉道理農場 → 大埔中心

於1983年5月2日開辦，2009年10月5日縮短至此並改為單向服務，途經林錦公路（嘉道理農場、林村）、大埔花園及太和站，只於平日早上繁忙時間提供服務。

• 72X:大埔中心 ↔ 旺角（柏景灣）

於1985年9月26日開辦，途經大埔墟、廣福邨、獅子山隧道、九龍塘、旺角及大角咀。

• 272X:大埔中心 → 旺角（旺角道）（上午繁忙時間班次）
  旺角東站 → 大埔中心（下午繁忙時間班次）

於2015年1月12日開辦，途經大埔墟、廣福邨、青沙公路、大角咀及旺角。只限平日繁忙時間服務。

• 粉嶺（華明） ↔ 大埔中心

由九龍巴士營運的一條路線，提供華明及大窩西支路往來大埔的巴士服務。1973年7月16日起分拆自往來上水及佐敦道碼頭的19A線而投入服務。此站只於平日晚上時段、星期六、日及公眾假期全日使用。

• 74B:大埔中心 → 觀塘碼頭（上午繁忙時間班次）
  九龍灣 → 大埔中心（下午繁忙時間班次）
• 74P:大埔中心 ↔ 觀塘碼頭（經香港科學園）
• 74X:大埔中心 ↔ 觀塘碼頭
• 274X:觀塘碼頭 → 大埔中心

於1985年9月26日開辦，途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、彩虹邨、九龍灣、牛頭角、觀塘市中心及觀塘工業區，曾是九巴第一線王[1]。

• 大埔中心 ↔ 中環碼頭
• 大埔中心 → 上環（永吉街）（特別班次）

於1991年8月12日開辦，2002年2月25日改為全日提供服務，現時由九巴及城巴聯合營運，途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、灣仔、金鐘、中環及上環，為唯一一條提供全日服務的300系列過海隧道巴士路線[2]。

• 港澳碼頭 → 大埔中心
  大埔中心 → 上環（永吉街）
• 港澳碼頭 → 大埔中心 （經銅鑼灣、天后）

於2003年1月1日開辦，只在元旦日、農曆年初一及聖誕節凌晨提供服務，2020年1月19日起提升為每天提供雙向服務：凌晨時份由中環（港澳碼頭）單向往大埔中心，清晨時份由大埔中心單向往上環。

• 872:沙田馬場 → 大埔中心

於1978年10月7日開辦，1987年9月19日延長至此，途經馬料水、香港中文大學、大埔滘、雍怡雅苑、廣福邨及大埔墟，只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

• 872X:沙田馬場 → 大埔中心

於2018年2月18日開辦，途經吐露港公路、廣福邨及大埔墟，只於沙田馬場賽馬日提供散場服務。

• 富亨 ↺ 大埔中心

於1991年6月27日開辦，直接來往富亨巴士總站，為穿梭大埔區內的短途循環路線。

• 太和 ↔ 大埔墟站

於1986年2月2日開辦，途經太和邨、大埔游泳池、此總站、富亨巴士總站、大埔醫院、雅麗氏何妙齡那打素醫院、富善邨巴士總站、新興花園、廣福邨、運頭塘邨及大埔墟，為穿梭大埔區內的路線。

• 大美督 → 大埔墟站

於2014年12月29日開辦，途經汀角路、鳳園、此總站及大埔墟，只於星期一至五早上繁忙時間提供服務。

• 大埔那打素醫院 ↺ 上水站

• 荃灣（如心廣場） ↔ 富善邨

於1987年4月7日開辦，途經大埔墟、廣福邨、城門隧道、梨木樹、大窩口站、荃灣市中心，只限往荃灣（如心廣場）及每日20:00後往大埔（富善）方向途經此總站。（乘本線可於城門隧道轉車站免費轉車往葵芳、葵盛、荔景、美孚、青衣)。

• 大埔墟站 ↺ 三門仔（經香港教育大學）

於1976年8月16日開辦，途經大埔墟、此總站、鳳園、下坑村、香港教育學院、雅景花園及比華利山別墅。

• 75X(常規班次):富善邨 ↔ 九龍城碼頭（經樂富、橫頭磡及龍翔道)

於1986年2月28日開辦，途經大埔墟、廣福邨、大老山隧道、新蒲崗／鑽石山、黃大仙、樂富、九龍城、馬頭圍及土瓜灣，只限往九龍城碼頭方向、每日20:00後往大埔（富善）方向途經此總站。

• 75X(特別班次):富善邨 ↔ 九龍城碼頭（經新蒲崗及彩虹道)

途經新蒲崗及彩虹道，不經樂富、橫頭磡及龍翔道只限平日繁忙時間服務，只限往九龍城碼頭方向時途經此總站。

• 屯門站 ↔ 大埔工業邨

於2019年5月2日開辦，是大西北地區首條直達大埔中心的巴士路線,只限平日繁忙時間服務，2020年8月3日延長至大埔工業邨,此站則變為中途站。

• 271:大埔（富亨） ↔ 佐敦（西九龍站）

於1992年6月1日開辦，1993年11月5日改為全日提供服務，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、廣福邨、獅子山隧道、九龍塘、油麻地、佐敦及尖沙咀，只限往西九龍站及每日20:00後往大埔（富亨）方向時方向途經此總站。

• 271B:大埔（富亨） ↔ 佐敦（西九龍站）(經白石角、香港科學園)

於2017年2月27日開辦，途經富善邨巴士總站、大埔墟、廣福邨、白石角、香港科學園、獅子山隧道、九龍塘、油麻地及佐敦及尖沙咀，只限往西九龍站方向途經此總站。

• 271S:紅磡站 → 大埔（太和）

於2017年12月11日開辦，途經尖沙咀東、尖沙咀、佐敦、油麻地、旺角、獅子山隧道及大埔墟，只於深宵時段提供服務。

• N271:富亨 ↔ 紅磡站

於1994年7月24日開辦，1996年5月1日改稱N271線，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、禾輋邨、瀝源邨、沙田市中心巴士總站、獅子山隧道、九龍塘、旺角、油麻地、佐敦、尖沙咀及尖沙咀東，只於深宵時段提供服務。

• 大埔（富亨） → 葵興站

於1995年5月1日開辦，途經富善邨巴士總站、此總站、大埔墟、新達廣場、科學園、吐露港公路、青沙公路、荔枝角、美孚、葵芳及葵興，只於平日上午繁忙時間開出一班。

• 307P:大埔（汀太路） ↔ 天后站

於2008年5月13日開辦，由九巴及城巴聯合營運，途經太和站、海寶花園、此總站、新興花園、大老山隧道、東區海底隧道、東區走廊、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角及炮台山，只於平日繁忙時間提供服務。

• 907C:大埔頭 → 灣仔（會展）（上午繁忙時間班次）
  金鐘站 → 大埔頭（下午繁忙時間班次）

於2020年1月20日開辦，由九巴及城巴聯合營運，由307C線重新編號而成。途經此總站、廣福邨、青沙公路、西區海底隧道、上環、中環、金鐘及灣仔，只於平日繁忙時間提供服務。

• A47X:大埔（富亨） ↔ 機場（地面運輸中心）

於2016年8月20日開辦，途經此總站、大埔墟站、廣福邨、吐露港公路、青沙公路、昂船洲大橋、青嶼幹線及一號客運大樓，只限往機場方向途經此總站。

• NA47:大埔（富亨） ↔ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓）

• 大埔頭 ↔ 機場博覽館

於1998年6月22日開辦，由龍運巴士營運，途經此總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、東涌、機場後勤區及一號客運大樓。

• N42A:粉嶺（聯和墟） ↔ 東涌站（經機場）

於2006年7月17日開辦，由龍運巴士營運，途經粉嶺南、上水、此總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務。

• N42P:上水站 → 機場（地面運輸中心）

於2013年7月12日開辦，由龍運巴士營運，途經上水、此總站、大埔墟、廣福邨、城門隧道、一號客運大樓及機場後勤區，只於深宵時段提供服務。

• 太和 ↔ 黃石碼頭

• 鳳園（嵐山） ↺ 大埔中心