下越地方
下越地方位於日本北陸地方北端，新潟縣的東北部。舊越後國（新潟縣本州部分）由靠近京都的方向為始，分為上越後、中越後、下越後三個地區，之後「下越後」被簡稱為「下越」使用。
| 下越地方 | |
| 日文原名 | 下越地方 |
| 平假名 | かえつちほう |
| 羅馬字拼音 | Kaetsu-chiho |
| 都道府縣 | 新潟縣 |
| 地方 | 中部地方、北陸地方、 甲信越地方 |
| 面積 | 5,276.83 km² |
| 總人口 | 1,235,677人 （2010年國勢調査） |
新潟縣由上越後、中越後、下越後及佐渡島等四個部分構成，部分縣內小學教科書僅將新潟縣分為三部分，佐渡島併入下越地方，將其稱為「下越・佐渡」。
概要
西部面接日本海，東至越後山脈，北鄰山形縣鼠關的狹長地形。相當於令制國制越後國時期大部分的蒲原郡以及沼垂郡、岩船郡地區。明治時期大略的北蒲原郡，以及西蒲原郡、東蒲原郡、中蒲原郡、岩船郡。 主要聯外交通系統有上越新幹線、國道17號（與國道8號共線區段）、北陸自動車道（關越自動車道新潟線）等鐵路及幹道，連接著中越地方、群馬縣、埼玉縣、東京都等關東地區，與前述等地之間的交通系統有著深厚的關係。另外，因為新津車站為羽越本線、磐越西線的交會地點，以及第二次世界大戰前在阿賀野川流域盛行過船運的原因，阿賀北地域為中心自古就與山形縣庄內地方、置賜地方以及福島縣會津地方等地有過頻繁的交流。
地理
交通
廣域移動
地域内移動
新潟 - 村上間、新潟 - 新發田間移動可經羽越本線・白新線、國道7號新潟繞道、新新繞道、新發田繞道、中条黑川繞道、村上繞道。新潟 - 五泉間、新潟 - 津川間可經磐越自動車道和磐越西線。又、國道460號連結新潟市周邊市町村。
鐵道
全線屬JR東日本新潟支社範圍。另外、信越本線長岡站以北、越後線吉田站以北、弥彦線、白新線全線、羽越本線新津站 - 新發田站、磐越西線新津站 - 五泉站區間指定為新潟近郊區間（上越新幹線燕三条站 - 新潟站間沒有指定）。
參考資料
- . [2012-06-01]. （原始内容存档于2017-06-26）.
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