东山口站

东山口站共设有四層。地面為中山一路、署前路、內環路高架橋以及附近建築；地下一層為行人过街通道、地铁站廳及換乘通道；地下二層為1號線月台以及6号线缓冲平台；地下三層為6號線設備區；地下四層為6號線月台。

地下一層	1号线站廳	售票機、客服中心、商店、警务室、安检设施
	換乘通道	來往1號線和6號線
	6号线站廳	售票機、客服中心、警务室、安检设施、文化艺术墙
	市政通道	東山口行人通道（非付費區）
地下二層		2站台 1号线 西塱方向（烈士陵園站）
	島式月台
		1站台 1号线 广州东站方向（楊箕站）
	6號線緩衝平台	來往站廳和站台 車站設備
地下三層	6號線設備區	車站設備
地下四層		4站台 6号线 浔峰岗方向（東湖站）
	分離式島式月台
		3站台 6号线 香雪方向（區莊站）

1號線站廳

6號線站廳

车站換乘通道

6号线车站柱面裝飾

東山口站有兩个站厅：1号线站厅和6号线站厅。東山口站的收费区设于1号线站厅的中部和南侧、6号线站廳的东北侧以及换乘通道，付費區通過换乘通道相連，非付費區則通過市政過街通道相通。1号线和6号线站厅的收费区各自设有多组扶手电梯、楼梯以及1台专用电梯可供乘客前往月台。由于1号线連接站台與站廳的专用电梯位处站厅的电梯门设于站台东侧的非收费区域，乘客使用時需要向車站工作人员求助以便協助使用。

受车站设计的所限，6号线车站部分無法设置直達站廳及站台的升降机，只能分開設置两台升降机，乘客如需乘坐升降机來往站厅和站台，都只能先抵達緩衝層，隨後再转乘另一部升降机[1]。

東山口站是6號線首期六個文化站之一，在6號線站廳設有以「印象東山 西韻情懷」為主題的文化藝術牆，主要內容為東山洋樓。柱面裝飾的內容亦為東山洋樓。

目前東山口站设有便利店、糖果店、洗衣店等。车站商店全部设于1号线站厅，大部分均設於C出口旁，少数则设于D出入口旁。此外本站亦设有自動售賣機、中國建设银行和招商银行的自動櫃員機、自动售卡/充值机、“好易”自助服务等。

另外，本站的母婴室设于6号线站台付费区处。

東山口站與楊箕站、黃沙站一樣，均採用經過兩線站廳的通道換乘模式[2]。但與楊箕站不同的是，雖然是同樣直接利用原出入口通道作為換乘通道，但東山口站的通道較為寬敞，長度也較短。但在換乘通道與6號線站廳相接的位置，由於高度差較大，設置了一座較高的樓梯，同時設置了一條斜坡，供殘疾人士使用。

本站1號線為島式月台，設於中山一路地底，6號線為分離島式月台，設於署前路地底。另外，6号线在月台中南部之間設有暗挖的行人通道，本站的公共洗手間設於6號線月台北端。

另外，本站1號線月台東側設有一條存車線。當1號線的東段發生故障時，往廣州東站的列車會通過此存車線折返，以本站為臨時總站。

两线月台上的書法字也有所区别，1号线采用的是华文新魏電腦書法字，6号线采用的是华文行楷電腦书法字。

2号月台全景图，1号线专用（摄于2016年10月）

3号月台全景图，6号线专用（摄于2016年10月）

C出入口

D出入口

E出入口

F出入口

东山口站共设有四个出入口，其中C出口、F出口均连通市政过街人行隧道。6號線站廳亦有一獨立出口直接通往該人行隧道。

本站原本设有A出入口，由于配合1、6号线的换乘通道建设于2009年11月30日停用并進行改建工程。现时原A出口通道已成為換乘通道，並劃入付費區，功能亦已被E出口取代。另外，位于D出入口旁原连通地下商场，地下商场亦设有连接地面的出入口供乘客直接前往达道路等地，后来因人流问题该商场关闭，同时地下商场出入口亦一同废弃。

		編號	设施	出口指示	建議前往的目的地
		1号线站廳
		C		农林下路	市政通道、广东电信广场、三育路、广东药科大学附属第一医院、广州王府井百货、江西银行广州越秀支行、卓越教育东山口教学中心、农林下路（广药附属一院）公交车站、东山电车总站
		D		農林上路	中山一路、省人大、农林东公交车站（西行）
		6号线站廳
		E		中山一路	中共三大会址纪念馆、達道路、共青團廣東省委員會、广州市越秀區少年宮、廣州市第七中學、廣州市培正中学、东山（署前路）公交总站
		F		署前路	中山二路、東華北路、龜崗大馬路、東山百貨大樓、中山大學附屬第一醫院妇产医学中心、东山口（东华北路）公交车站（东行）、东山口公交总站
		註︰ 設有 |  設有 |  設有輪椅升降台 |  設有扶手電梯

1993年12月28日，1號綫正式開工興建。1999年2月16日，東山口站隨一號線全線通車而啟用。

2006年，6號綫正式開工興建。為配合6號線車站的建設，本站原A出口亦於2009年11月30日停用。2008年2月16日，东湖至黄花岗区间右线盾构成功下穿1号线上下行线[3]。2013年12月28日，6號線正式通車，本站成為1號線和6號線的其中一個換乘車站。

位于原A口附近的行人过街出入口

1998年12月，東山口人行隧道開工。該隧道將會與東山口站A出口及C出口直接相連，同時連通農林下路、中山二路、東華北路及署前路等附近道路。2000年1月完成结构和装修工程并通过验收。但由於消防报建等问题，輾轉至2001年12月才啟用。人行隧道啟用後，由於能直接通往地鐵車站，間接增大了東山口站的服務覆蓋範圍。

而在2013年底6號線啟用後，由於東山口站原A出口通道已成為換乘通道，劃入車站付費區，因此在換乘通道西端建起一道閘門，平時放下鐵閘分隔換乘通道與人行隧道，僅緊急時候開放供疏散。因此原連接A出口的一段人行隧道成為了斷頭路。但東山口站新設的F出口與人行隧道連通，附近數米即為人行隧道署前路出口。同時在原通往A出口的隧道前方也增設一個出口，直接連接6號線車站和人行隧道。

10號線將在廟前直街署前路口東側設有署前路站，位於本站以南約200米處[4]。計劃將設有換乘通道連通兩站，實現1號線、6號線和10號線三線的換乘。

10號線在2017年立項之時，署前路站已有計劃連接東山口站，實現三線換乘。但在工可和初步設計階段，署前路站取消了換乘，將不會建設換乘通道。當時10号线工程可行性报告的批覆意见亦指出署前路站和中大南门站是原由换乘站变更成非换乘站，应力争两站按换乘站设计，以增强整个线网的通达性。

直至2020年10月，據报道署前路站有望重新成为换乘站，连接至东山口站换乘1、6号线。為配合換乘通道的建設，需要拆除署前路東側的越秀区图书馆、陈树人纪念馆等建筑[5]。11月4日地铁方面公佈修改計劃，暫不建設换乘通道，而陈树人纪念馆、越秀区图书馆等處於西段的建築暂不拆迁[6]。