九龍巴士276A線
九龍巴士276A線 | |
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九龍巴士 | |
屯門車廠(U)-元朗分廠 沙田車廠(S)-上水分廠 | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
天恆邨 | |
途经 | 天水圍南、上水站 |
太平 | |
23.3公里 | |
50分鐘 | |
05:20-00:05 | |
05:40-01:05 | |
5-20分鐘一班 | |
$9.2 | |
聚星樓往天恆邨:$4.3 | |
相关 | |
競爭交通 | 九龍巴士276B線 嘉湖山莊居民巴士NR902線 |
九龍巴士276A線是香港新界的一條日間巴士路線,來往天恆及太平,途經天水圍南、上水等地區。
本路線為1999年運輸署公開招標的天水圍北巴士路線之一,也是該批巴士路線中最遲投入服務的一條。
由于本路线在太平开出的尾班车为凌晨1:05,为天水围众路线当中,服务时间最长的路线。
歷史
運輸署於1999年7月19日推出兩組共13條分別服務將軍澳南與天水圍北的巴士路線,邀請各現有專營巴士公司申請營辦,[1]其中天水圍北組別的六條路線當中,包含一條往返上水的新線。競投結果於同年11月30日公佈,天水圍北組別由九巴投得。[2]
服務時間及班次
天恆邨開 | 太平開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:20-05:40 | 10 | 星期一至五 | 05:40-06:25 | 15 |
05:40-07:00 | 8 | 06:25-07:01 | 12 | ||
07:00-07:40 | 5 | 07:01-11:41 | 10 | ||
07:40-08:57 | 7 | 11:41-16:20 | 9 | ||
08:57-16:27 | 9 | 16:20-17:00 | 8 | ||
16:27-17:05 | 6/7 | 17:00-19:05 | 5/6 | ||
17:05-17:35 | 5 | 19:05-22:05 | 9 | ||
17:35-18:05 | 7/8 | 22:05-23:05 | 10 | ||
18:05-20:11 | 9 | 23:05-00:05 | 12 | ||
20:11-20:41 | 10 | 00:05-01:05 | 20 | ||
20:41-23:05 | 12 | ||||
23:05-00:05 | 15 | ||||
星期六 | 05:20-06:10 | 10 | 星期六 | 05:40 | |
06:18 | 06:00-07:00 | 12 | |||
06:26-10:00 | 5/6 | 07:00-10:00 | 5-7 | ||
10:00-15:36 | 8 | 10:00-14:00 | 8 | ||
15:36-16:18 | 7 | 14:00-17:02 | 7 | ||
16:18-18:36 | 6 | 17:02-18:56 | 6 | ||
18:36-19:00 | 8 | 18:56-22:45 | 8/9 | ||
19:00-20:00 | 12 | 22:45-23:05 | 10 | ||
20:00-22:00 | 10 | 23:05-00:05 | 15 | ||
22:00-22:50 | 12/13 | 00:05-01:05 | 20 | ||
22:50-00:05 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:20-05:44 | 12 | 星期日及公眾假期 | 05:40 | |
05:44-06:44 | 10 | 06:00-08:00 | 12 | ||
06:44-14:14 | 6/7 | 08:00-13:40 | 7-9 | ||
14:14-16:06 | 8 | 13:40-15:00 | 10 | ||
16:06-17:30 | 6 | 15:00-17:30 | 6/7 | ||
17:30-18:00 | 5 | 17:30-18:30 | 5/6 | ||
18:00-21:00 | 12 | 18:30-22:30 | 7/8 | ||
21:00-21:50 | 10 | 22:30-23:30 | 10 | ||
21:50-23:50 | 12 | 23:30-00:45 | 15 | ||
00:05 | 01:05 |
- 276A特別班次
- 天富苑欣富閣→太平
- 星期一至五:06:25-07:45(15/20分鐘一班)
- 星期六、日及公眾假期不設服務
收費
全程:$9.2
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠[5]:
- 276A←→70K、273A
- 276A往太平 → 70K或273A往華明,次程車資全免
- 70K往清河或273A往彩園 → 276A往天恆邨,回贈回程車資
- 276A←→78K、79K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 276A往太平 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
- 78K或79K往上水 → 276A往天恆邨
- 276A←→B1,次程可獲$4.2折扣優惠
- 276A任何方向 → B1往落馬洲
- B1往天水圍 → 276A任何方向
使用車輛
本線於2001年上半年開辦,適逢德國新品牌Neoplan Centroliner剛好投入服務,九巴以「新線用新車」的做法,安排276A全線以Neoplan Centroliner作掛牌,直到2018年夏季Neoplan Centroliner因車齡已高而需要退役,本線改用亞歷山大丹尼士Enviro 50012米(ATENU)及富豪超級奧林比安12米(3ASV)巴士作掛牌。
本線部份用車需抽調行走276B線,但用車不限。
現時本線與276B線合共獲派29輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 (ATENU) 雙層低地台空調巴士。
車隊編號 | 車牌 |
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ATENU3 | SA3262 |
ATENU13 | SA9868 |
ATENU22 | SB5279 |
ATENU41 | SC8112 |
ATENU48 | SD4778 |
ATENU59 | SE 304 |
ATENU67 | SE3711 |
ATENU139 | SH6188 |
ATENU166 | SJ3539 |
ATENU183 | SJ8408 |
ATENU186 | SK 321 |
ATENU193 | SK2093 |
ATENU196 | SK2454 |
ATENU199 | SK4742 |
ATENU220 | SL1339 |
ATENU221 | SL2339 |
ATENU226 | SL3213 |
ATENU228 | SL4037 |
ATENU231 | SL4279 |
ATENU233 | SL6083 |
ATENU234 | SL6224 |
ATENU236 | SL7615 |
ATENU1034 | UC6596 |
ATENU1038 | UC6739 |
ATENU1044 | UC9081 |
ATENU1051 | UD2376 |
ATENU1056 | UD2066 |
行車路線
天恆邨開經:天瑞路、天湖路、天耀路、天福路、朗天路、唐人新村交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、寶石湖路、彩園路、百和路、保健路及保平路。
太平開經:保平路、保健路、百和路、彩園路、寶石湖路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、唐人新村交匯處、朗天路、天福路、天耀路、天湖路及天瑞路。
使用狀況
本線由於定線十分直接及沒有鐵路競爭,此路線連同整個276系列多年來近乎是獨市路線,加上本線班次頻密,深受乘客歡迎。於上水站的分站更經常大排長龍,使本線往天水圍方向時常出現「一站坐滿」的情況,成為北區「線王」之一。[7]
參考資料及注釋
- 〈運輸署邀請巴士公司申辦天水圍北及將軍澳南新巴士路線 页面存档备份,存于〉,香港特別行政區政府新聞公報,1999年7月19日。
- 〈將軍澳南及天水圍北巴士路線承辦商甄選結果公布 页面存档备份,存于〉,香港特別行政區政府新聞公報,1999年11月30日。
- . [2008-07-05]. (原始内容存档于2020-09-28).
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 页面存档备份,存于[新聞稿],2015年6月26日。
- . [2014-08-06]. (原始内容存档于2019-07-23).
- 特別班次起點站
- 立法會會議過程正式紀錄(2013年2月20日星期三),第4827頁。
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 《巴士路線發展綱要(3)--沙田.大埔.北區》,ISBN 9628414739005,BSI(香港),158頁