九龍巴士869線

九龍巴士869線香港馬場巴士路線,由沙田馬場單前往天水圍市中心,以元朗市、天水圍居民為主要服務對象。

九龍巴士869線
九龍巴士
屯門車廠
配車車型不固定
類型賽馬日單程路線
沙田馬場
途经吐露港公路粉嶺公路新田公路元朗市
天水圍市中心
48.5公里
88分鐘
由尾場賽事前1小時至尾場結束後1小時提供服務
客滿即開
$46.5
形點 I天水圍市中心:$6.3
相关
服務時間以外
替代
競爭交通港鐵
紅色小巴(只適用於前往元朗市)

本路線是目前九巴眾多巴士路線中,全程收費最貴的一條。

歷史

  • 1998年1月1日:投入服務
  • 2005年9月4日:馬季開鑼當日起繞經天秀路天瑞路濕地公園路
  • 2008年6月8日:九巴加價
  • 2011年5月15日:九巴加價
  • 2013年3月17日:九巴加價,本路線全程收費$45,與城巴A12線並列全港第2貴的專利巴士路線。
  • 2014年7月6日:九巴加價,本路線全程收費$46.5。
  • 2020年2月7日:因應新型冠狀病毒疫情期間沙田馬場賽馬日的特別安排,由當日起暫停服務。

服務時間及班次

沙田馬場開
  • 於沙田馬場賽馬日尾場賽事開跑前一小時起至完場後一小時提供服務,客滿即開。

車費

全程:$46.5

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 本線不設長者及殘疾人士每程$2.0的票價優惠;12-64歲殘疾人士如使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,會以全費計算。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內,每日可享最多10程任何九龍巴士路線(包括本路線,以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次);而B1線則可每日可享最多2程(不會計算每天10次合資格車程)。
  • 九龍巴士新世界第一巴士城巴龍運巴士陽光巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。

行車路線

沙田馬場通道、大埔公路-沙田段源禾路、大埔公路-沙田段、吐露港公路粉嶺公路新田公路元朗公路博愛交匯處青山公路(元朗段、屏山段)、朗天路唐人新村交匯處、朗天路、天福路天耀路天湖路天瑞路天華路天葵路天秀路、天瑞路、濕地公園路、天葵路、天龍路天城路天恩路嘉恩街

沿線車站

869線的走線圖
沙田馬場
序號車站名稱位置
1沙田馬場巴士總站
吐露港公路元朗公路博愛交匯處
2形點 I青山公路-元朗段
3又新街
4大棠路
5康樂路
6元朗警署
7水邊村青山公路-屏山段
朗天路
8聚星樓天福路
9天盛苑天耀路
10賞湖居天湖路
11天水圍公園天瑞路
12天瑞邨
13天華邨
14天悅邨天華路
15天晴邨晴彩樓
16天晴邨晴雲樓天葵路
17天富苑能富閣天秀路
18天澤邨天瑞路
19香港濕地公園濕地公園路
20香港青年協會李兆基書院天葵路
21美湖居
22天水圍市中心巴士總站天水圍市中心公共運輸交匯處

小資料

  • 本線一開辦就是全港最貴的專利巴士路線,這個紀錄維持不到1年,直至城巴機場快線投入服務才打破這紀錄。現時此線仍是九巴眾多路線中車費最高的巴士路線。
  • 本線是首條由沙田區開往元朗區的專利巴士路線,亦是首條途經北區但於該區不設任何分站的專利非過海巴士路線[1];雖然本線投入服務不到半年,大欖隧道已經通車,本線卻沒有取道該路段前往,主要原因是巴士行經大欖隧道現時所收取的隧道費達到$168,而本線只開出數班,經大欖隧道很不划算。因此本線一直都取道不收取任何費用的高速公路網絡前往。
  • 為方便居住於天水圍北的馬迷,2005年9月4日起馬季開鑼當日起繞經天秀路天瑞路(天恆)及濕地公園路
  • 本線往天水圍市中心方向初時分段收費設於鳳翔路起,與大欖隧道通車前之269C276及276P等看齊,但改行元朗公路凹頭博愛交匯處)後多年來並未有調整位置(其餘路線已經更改至東頭村),因此在新時代廣場上車的車費曾一度高達$46.5,但在約2015年已在沒有通告的情況下修訂了分段收費位置,重新與其它前往元朗的路線看齊,惟該分段收費仍被其他同類路線高。

參者書籍

  • 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,容偉釗編著,BSI出版

外部連結

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  1. 首兩條途經北區但於該區不設分站的專利巴士路線為過海隧道巴士368線369線
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