南24線

南24線,「頂潭~埤頭」[1][2],是臺南市(簡略代號:「南」)境內編號第24號的區道等級公路,西起臺南市七股區大潭里後港,經將軍區漚汪及佳里區佳里興,東至臺南市麻豆區埤頭里埤頭,全長達 10.473 公里。

中華民國鄉道/區道
南24線
基本資料
通車長度─10.473 公里
起點臺南市七股區頂潭
經過臺南市將軍區漚汪、佳里區佳里興
終點臺南市麻豆區埤頭

沿線路線概況

 南24線[2]為連絡臺南市七股將軍佳里麻豆四個區,為一條橫貫東西的重要區道

南24的實際起點位於七股區北側大潭里的後港[3],路線名義起點的「頂潭」[4],則位於後港北邊鄰接的另一處同村內的聚落[1]。本線起點處,連接另外一條重要的東西向區道南26線[5]。本線由此起點北行,先後經過大潭里內的後港、頂潭兩處聚落,路轉漸轉為東北向後,交岔台17線。過此路口南24線仍斜向東北而行,道路以北為將軍區,以南仍為七股區範圍,本線在此路段做為兩區邊界的劃分依據。南24線在行經將軍區西和村西湖(番子厝)[6]處的S型彎道後,才完全跨入北邊將軍區境內,路線方向也由此轉為偏東而行。

一路東行的南24線,經西和[7]社區、西華[8]社區後,到達將軍區最熱鬧的漚汪[9]市區,此聚落分屬忠興及長榮二里,本線僅經過後兩里,並與南北向的南19線有一段短暫共線路段。共線結束後本線恢復東行,經過將軍溪上游分線[10]上的「東勢橋」並跨入佳里區境內。經過東勢橋前後的東南向路段後,南24線再轉為偏東前行,到達位於橋東側不遠處蘇厝寮[11]聚落,並接納由學甲區大灣連接至此地的南23線,本線再經農田中路段後,進入佳里區北側大聚落「佳里興」[12]範圍內,分屬佳化里、禮化里及興化里三個村。

以南24線為界線,本線以北為禮化里,以南則為興化里;本線則東行到震興宮[13]廟前路口,交會台19線。震興宮是評定的國家三級古蹟寺廟,為佳里居民的重要信仰中心之一。交會省道後的南24線繼續東行,在代天府到佳興國小間進入「佳化里」範圍內,路線以南即為佳化社區的範圍,並由此地岔出兩條南向的公路─南51線南47線,而本線則再行經農地路段後,跨入東鄰麻豆區境內。進入麻豆區境內的南24線,在止於縣道171號終點路口前,再交會南49-1線及其主線南49線,沿途並依序經過蔥仔寮[14]、大山腳[15]及埤頭[16]三個聚落。

總計在南24沿途總共聯絡兩條省道台17線台19線)、一條市道縣道171號)、六條區道及一條區道支線,做為幹道道路的串聯路網及交通重要性尤此可見。南24線沿途經過的漚汪、佳里興,在這些大聚落內是熱鬧的城鎮,聚落外則為臺南市常見的農村及農地風光;起點後港處,則是帶有海濱漁村的氣息,是條風光景色豐富的公路。

南24線由路線歷史來看,現行路線最早在日治時代的1898年地圖資料裡所示,路線上已大致完備[17]。進入民國時代的鄉道編制,並經歷1966年到2010年歷次公告與整編後,除起訖點地名因行政區變動而更換外,本線的路線及里程變動不大。最主要的一次改變是台17線以西的後港至頂潭路段,在1976年時曾一度被解編,使起點東移至省道處路口;後來該解編路段又被重新納編,也成為現日所見的最終路線情況。

本段敘述內提及公路之交通識別路牌省道台17線台19線市道市道171號區道南19線南23線南24線、南26線南47線南49線南51線區道支線南49-1線。)

行經行政區域

臺南市[2]
  • 七股區:起點 0.0k,大潭里後港(南26線叉路)→頂潭→(台17線交叉路)→區界[18]
  • 將軍區:區界[18],西和里→西湖(番子厝)→西華里西華→將軍主市區(漚汪;南19線短暫共線)→長榮里長榮→區界(東勢橋,跨將軍溪上游分線[10]
  • 佳里區:區界,興化、禮化里(東勢橋,跨將軍溪上游分線[10])→蘇厝寮→(南23線叉路)→佳里興(台19線交叉路)→佳化里(南51線南47線叉路)→(長興橋)→區界
  • 麻豆區:區界,莊禮里→蔥仔寮,大潭寮路(南49-1線)→大山大山腳(南49線)→終點 10.473k,埤頭里埤頭(市道171號,麻學路叉路)[19]

歷史沿革

臺南市佳里區公路地圖

地圖中公路標示及說明
 PHW17台17線 PHW19台19線
佳里區西側公路地圖
 THWtn19南19線 THWtn23南23線
 THWtn24南24線 THWtn26南26線
 THWtn26-1南26-1線(曾為南28-1線 THWtn27南27線
 THWtn28南28線 THWtn29南29線
 THWtn30南30線 THWtn32南32線
 佳里區市區中山路、勝利路(市道145號南41線 舊路) 佳里區市區延平路(台19線 舊路)
 佳里區市區光復路、進學路(市道176號 舊路)
  • 南24線1966年及1970年路線:起點接南28線,T10→T21→T32→T31→T33→T34→終點麻豆大山腳,接鄉道171號市道171號前身)。
  • 南24線1976年路線:起點接台17線,T10→T21→T32→T31→T33→T34→終點麻豆埤頭,接鄉道171號市道171號前身)。
  • 南24線1983年以後路線:起點接南26線,T10→T21→T32→T31→T33→T34→終點麻豆埤頭,接縣道171號;「T32→T31」間與南19線共線。

沿線景點及寺廟

  • 南24線沿線:
    • 七股區:後港祐王公,頂潭永安宮。
    • 將軍區:西湖聖何宮,西和里聖帝殿,西華高姓宗祠,漚汪文衡殿,長榮太子宮。
    • 佳里區:蘇厝寮寶興宮,佳里興震興宮(國家三級古蹟)、代天宮、黑虎大將軍廟。
    • 麻豆區:莊禮里陳府元帥。

連接道路

參見

參考資料

地名注釋(外部連結)

以下為本條目內相關聯地名之注釋[27]

臺南市七股區七股鄉):
臺南市將軍區將軍鄉,漚汪):
臺南市佳里區佳里區蕭壠):
臺南市麻豆區麻豆區):
臺南市學甲區學甲鎮):

注釋

  1. 本區道起於為七股區大潭里,大潭里中間為台17線南北向劃成東西兩側。西側有兩處聚落,北邊為「頂潭」、南側稱為「後港」;東側則稱「謝仔寮」。大潭村東側又鄰接另一個村落稱為「後港里」,包括兩處主要聚落「港東」及「港西」。本鄉道終點的市道171號叉路處,為麻豆區大山大山及埤頭里埤頭交界處,終點地名曾經調整過。
  2. Google Map上南24線路線定位:南24線鄉道
  3. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區後港」。
  4. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區頂潭」。
  5. 南28線南26線台南縣鄉道歷史沿革上可以說關係相當密切。現今南26線青鯤鯓佳里」線的「青鯤鯓~北頭洋」段在1966年時屬於南28線 路線之中;而現今南28線「謝仔寮~許竹圍」段在1966年及1970年時,部份或全部路段是屬於南26線 路線之中。
  6. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區番子厝(原屬「西湖村」)」。
  7. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區西和里(西和)」。
  8. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區西華里(西華)」。
  9. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「將軍區漚汪中甲,「忠興里」內)、將軍區漚汪(「長榮里」內)」。
  10. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名查詢系統建置計劃,(臺灣地區地名查詢系統 存檔,存档日期2010-08-15.)圖資標示。
  11. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區蘇厝寮」。
  12. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區佳里興(「佳化里」內)、佳里區佳里興(「禮化里」內)、佳里區佳里興(「興化里」內)」。
  13. . 數位典藏與數位學習 成果入口網. 行政院國科會數位典藏國家型科技計畫. 1985-11-27 [2010-08-18].
  14. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「麻豆區蔥仔寮」。
  15. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「麻豆區大山腳」。
  16. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「麻豆區埤頭」。
  17. 參照中央研究院地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖,(台灣歷史百年地圖)地圖資料確認。
  18. 本鄉道在台17線至西和村番子厝之間路段,做為七股區將軍區兩區的鄉界,路以北為將軍區,以南則為七股區
  19. 詳細路線圖請參見本條目段落「#台南縣佳里區公路地圖」。
  20. . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
  21. . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
  22. 當時的省、縣及鄉道是以重要性,而不是以編號來區別;而「171號,北門~社子線」在1976年鄉道公告列表中,仍列在與南24線相同的鄉道列表中,故仍應稱其為「鄉道171號」;本線後來升級為縣道後,即為今日之「市道171號」。
  23. . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
  24. 當時的省、縣及鄉道是以重要性,而不是以編號來區別;而「169號」道路在公告中列在與南24線相同的鄉道列表中,所以應稱為「鄉道」,與另一條「171號」道路的情況相同。
  25. 公路總局六十年專刊 存檔,存档日期2014-03-09.
  26. 公路總局全台鄉道路線表,(貓砂行控中心 存檔,存档日期2010-07-30.)。
  27. 根據中華民國內政部,臺灣地區地名查詢系統建置計劃─,(地名檢索系統,臺南縣地名清單)資料得知。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.