合歡山
合歡山（太魯閣語：），位於臺灣南投縣仁愛鄉大同村，接近花蓮縣秀林鄉，是著名的旅遊景點，其周邊係由七座山峰所串連合稱合歡群峰，七座中之五座名列台灣百岳，為合歡溪、濁水溪、北港溪和塔次基里溪的分水嶺。在遊客中心前立有「合歡山海拔3,158公尺」標示牌，這是台14甲線途經合歡山所顯示出標高。
| 合歡山 | |
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  合歡山 合歡山的位置 | |
| 最高点 | |
| 海拔 | 最低峰：3,217（10,554英尺） 最高峰：3,422（11,227英尺） |
| 地理 | |
| 位置 |  臺灣南投縣仁愛鄉、花蓮縣秀林鄉交界 |
| 山脈 | 中央山脈 |
合歡山冬季白雪皚皚，素有「雪鄉」之稱；春夏季玉山矮箭竹草原與玉山杜鵑、紅毛杜鵑花叢，景色宜人。林務局在此設立合歡山國家森林遊樂區，並於位在台14甲線32.855公里處提供合歡山遊客服務中心與松雪樓住宿服務，以及太魯閣國家公園管理處在小風口附近設立合歡山管理站。在合歡山遊客服務中心前的公路旁設有展望台可遠眺奇萊山，同時合歡山也是攀登合歡東峰、合歡尖山、石門山與中央山脈北三段的登山口。
合歡群峰
合歡群峰的山峰分別是：
- 合歡主峰（3,417公尺）
- 合歡北峰（3,422公尺）
- 合歡東峰（3,421公尺）
- 合歡西峰（3,145公尺）
- 石門山（3,237公尺）
- 石門北峰（3,278公尺）
- 哈哈山（3,286公尺）
- 合歡尖山（3,217公尺）
前五座名列台灣百岳之中。
在合歡主峰設有三等三角點6388號。在公路尚未闢建時，攀登合歡群峰原為需耗時至少三晝夜才能攻頂，隨著中橫公路的興建需要，便將霧社供應線循合歡越嶺古道切過，如今自山腳埔里市區出發，駕車僅需2小時可達，高山郊化的現象帶來自然環境有莫大影響。
人文歷史
山名由來
合歡山山名的由來，始見於清代方志，然本意不明；原係昔日西部平埔族所指稱位於雪山山脈的另一座不明山峰。日本治台展開五年理蕃計畫後，推進隘勇線至中央山脈主脊，始經總督府技師野呂寧將此古老的山名，套植於中央山脈之上；遂成為今日之合歡山。[1]
軍事
日治時期，台灣總督佐久間左馬太率部攻打原住民族太魯閣族，陸軍由台中、埔里、霧社至合歡山根據地（今日的陸軍寒訓中心）集結，北路經畢祿山、中路由屏風山進入立霧溪谷，南路則由奇萊北峰進入木瓜溪上游；另警察部隊北路由花蓮、太魯閣、立霧溪谷而上，南路則沿木瓜溪下游進入。
合歡主峰並非合歡群峰中最高峰，但視野遼闊。原為軍事管制區有軍隊駐紮，民眾無法進入。如今軍隊撤離，山頂除供電信業者設置無線通訊發射站，亦開放登山客登頂。
救國團桃園團委會工青隊山難
1984年1月2日，救國團桃園團委會工青隊37人及2名嚮導共39人上合歡山賞雪，接近中午時抵達大禹嶺，隨意用餐後出發，上山時一路抄捷徑，到合歡北峰基點附近才發現不對勁，當時下暴雪、起霧視線不佳，所以領隊就將將近36位隊員（包括兩個尚在糨褓中的嬰兒）集中在雷達反射架下，之後與另外兩位嚮導分頭找路。後來其中一位嚮導因過於寒冷，回到反射架下與隊員相互依偎取暖，並安撫隊員情緒。出發時有幾位因故落後的隊員沿公路抵達松雪樓後，發現全隊失蹤，且天色漸晚，緊急就近向救國團合歡山莊的管理員求援。輾轉報案後，當時駐守在寒訓中心的官兵，組織成一支80多人的搜救隊伍，沿著道路兩側向山區搜索，在22時許找到失蹤的隊員。但領隊和另一位嚮導一直未歸隊，提前歸隊的嚮導也不知道他們的行蹤，於是留下12人等天亮後繼續搜索，其他人員先護送獲救的婦孺民眾下山，並由專車轉送大禹嶺山莊、觀雲山莊安置。隔天清晨7時在北峰基點下方10公尺處找到領隊遺體，不久之後在往西峰的稜線下的冷衫箭竹叢中找到另一位嚮導遺體。
這次事件是抄近路造成的，領隊與嚮導疏忽抄捷徑的次數與對等的高度，造成這次意外事件。事件發生後，公路單位架設圍欄，禁止人員再走捷徑。
旅遊景點
- 武嶺
- 昆陽
- 大禹嶺
- 克難關
- 合歡越嶺古道
- 合歡山國家森林遊樂區
