峴港國際機場

峴港國際機場越南语?IATA代码ICAO代码)是在岘港市海洲郡的國際機場,是越南第三大的機場(第一为胡志明市新山一國際機場,第二则是河內內排國際機場)。2016年此機場服務旅次達8,783,428人。

峴港國際機場

概览
机场类型軍民合用
營運者越南中部機場局
服務城市峴港
地理位置越南峴港
啟用日期1930年 (1930)
樞紐航空公司
海拔高度10(33英尺)
经纬度16°02′38″N 108°11′58″E
網址danangairport.vn
地圖
DAD/VVDN
機場的位置
跑道
方向 长度 表面
英尺
17L/35R 3,500 11,483 瀝青
17R/35L 3,048 10,000 瀝青
統計數據(2017年)
客運量10,860,235 人次
航班量60,948架次
貨物吞吐量30,015噸

歷史

地區位於平緩,位於峴港的主要港口城市南側,有來往南/北的跑道。二戰期間,法屬印度支那日軍佔領,大日本帝國陸軍航空隊使用它作為一個空軍基地

越南戰爭(1959年至1975年)期間,是一個主要的美國軍事基地,並且擴大到2350英畝(950公頃)。10,000英尺(3048米)瀝青跑道,設有平行滑行道和直升機場。此外,峴港機場的用地在1975年3月底被北越軍佔領。

設施

峴港國際機場有兩個10,000英尺(3048米)平行跑道(17-35方向)能夠處理大型,現代化的飛機,如波音747777和空中巴士A330A350。峴港機場交通量平均每24小時能夠達100到150航班。全年交通大約145萬。預計到2020年將達到400萬。

新20,000m²航空站,花費USD $ 84萬,容量為每年4萬人次,優先於12月15日給國內航班使用。為機場改造可行性研究部分,由美國主辦貿易發展署(USTDA)。並且於2006年由普華永道完成,新的終端包括五個登機口,行李處理系統,出發和到達的區域,航班信息顯示系統(FIDS),普通用戶終端設備(CUTE),火災檢測系統和全面的公共地址和安全系統,包括篩分設備。此外,機場的其中一條跑道由3048米(10,000英尺)延長至3500米(11483英尺)。在USD $ 1.6億總投資完成後,現機場每年有600萬人次。

航空公司與航點

客運

穿奧黛的峴港機場地勤人員。
航空公司目的地
越南航空 國內線:河內胡志明市芽莊芹苴海防大叻雲屯/下龍灣邦美蜀
東南亞:曼谷/蘇凡納布
中國:上海/浦東(1月19日開辦)、广州杭州成都
日韓:首爾/仁川東京/成田大阪/關西
包機:天津武漢西安鄭州貴陽蘭州太原遵義茨城
越捷航空 國內線:河內胡志明市芽莊芹苴海防
國際線:新加坡、台北/桃園、首爾/仁川大邱東京/羽田
捷星太平洋航空 國內線:河內胡志明市富國
國際線:恩施香港台北/桃園高雄
包機:澳門
越南服務航空 國內線:榮市
越竹航空 國內線:河內胡志明市
國際線:台北/桃園、首爾/仁川
長榮航空 台北/桃園
星宇航空 台北/桃園
國泰港龍航空 香港
香港快運航空 香港
澳門航空 澳門
中國东方航空 北京/大興大連南寧鄭州昆明
季節性包機:成都無錫
中國南方航空 北海廣州南寧鄭州
四川航空 重慶廣州三亞
海南航空 海口廣州深圳
首都航空 三亞
奧凱航空 季節性:天津
長龍航空包機:杭州
大韓航空 首爾/仁川釜山
韓亞航空 首爾/仁川釜山
易斯達航空 首爾/仁川
真航空 首爾/仁川釜山
釜山航空 釜山大邱
德威航空 首爾/仁川釜山大邱
包機:光州/務安
濟州航空 首爾/仁川釜山
季節性:大邱光州/務安
首爾航空 首爾/仁川
柬埔寨吴哥航空 暹粒
曼谷航空 曼谷/蘇凡納布
泰國亞洲航空 曼谷/廊曼清邁
泰國越捷航空 曼谷/蘇凡納布
亞洲航空 吉隆坡
勝安航空 新加坡
捷星亞洲航空 新加坡
卡達航空杜哈

貨運

航空公司目的地
馬來西亞航空貨運雪梨

参考文献

    外部連結

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