真航空

真航空韓語:英語:)是韓國一家廉價航空,為大韓航空的全資子公司。真航空於2008年7月開始營運,首先執行國內航班,至2009年時則開通香港澳門曼谷關島等國際航線。目前真航空在亞洲及大洋洲共有27個通航城市。

真航空



呼号
創立於2008年
樞紐機場 仁川國際機場
重點機場 濟州國際機場
飛行常客
奖励计划
Navi Points
机队数量22
通航城市30
母公司大韓航空
总部 首爾特別市江西區
空港大道453號
重要人物崔晶皓 (CEO)
网站http://www.jinair.com/

真航空的特色在於服務人員皆以輕便裝扮工作,同時飛機(國內線)實施不劃位飛行,旅客越早抵達機場,越有選擇座位的機會。

航點

真航空自2013年12月初起啟動「大中國包機計畫」,該計畫已在2016年初正式結束,包含中國境內23座城市。每週將有一至二座城市透過包機方式直飛襄陽國際機場後再飛往金浦國際機場,達到半直飛首爾與直飛度假勝地江原道的雙重目的。首波飛航城市為長沙福州南寧。第二波航點於2014年4月6日開航,飛航瀋陽石家莊太原西安重慶南京南寧成都,同時開航襄陽-濟州航線。第三波航點2014年10月初開航,飛航銀川大連漳州合肥南昌哈爾濱。第四波航點在2015年3月28日開航,飛航合肥、天津、常州、石家莊、西安、溫州、銀川、南昌、無錫。最後一波航點在2015年11月開始飛航。

真航空航點一覽表(2017年6月現在)
國家/地區城市機場備註
東亞
  首爾[1] 仁川国際機場 國際線
金浦国際機場 國內線(濟州)
釜山 金海国際機場 國內線(濟州)、國際線(中國、日本)
清州 清州国際機場 國內線(濟州)
濟州 濟州国際機場 國內線(濟州)、國際線(中國)
 日本 札幌 新千歲機場 仁川出發
沖繩 那霸機場 仁川、釜山出發
福岡 福岡機場 仁川出發
大阪 關西國際機場 仁川、釜山出發
東京 成田國際機場 仁川出發
北九州 北九州機場 仁川、釜山出發
中国大陆 上海 上海浦東国際機場 濟州出發
西安 西安咸陽国際機場 濟州出發
 香港 香港 香港国際機場 仁川出發
 澳門 澳門 澳門国際機場 仁川出發
臺灣 台北 桃園国際機場 仁川出發,每日一班
東南亞
 泰國 曼谷 蘇凡納布国際機場 仁川、釜山出發
普吉 普吉國際機場 仁川出發
 菲律賓 克拉克 克拉克国際機場 仁川、釜山出發
宿霧 宿霧国際機場 仁川、釜山出發
 老挝 永珍 瓦岱国際機場 仁川出發
 马来西亚 新山[2] 士乃国际机场 仁川出發
亞庇 亞庇国際機場 仁川出發
 越南 峴港 峴港国際機場 仁川、釜山出發
河內 內排国際機場 仁川出發
大洋洲
 關島美國 關島 關島国際機場 仁川、釜山出發
 美國 塞班島 塞班国際機場 仁川出發
 美國 檀香山 檀香山国際機場 仁川出發
停飛航線
臺灣 台北 桃園國際機場 原於2013年4月22日停航,原路線為濟州-台北,週飛四班。現已復航。
中国大陆 煙台 煙台莱山国際機場 2013年8月31日停航,原路線為仁川-煙台,週飛四班
 泰國 清邁 清邁國際機場 2015年6月停航,原路線為仁川-清邁,週飛三班
普吉 普吉国際機場 原於2016年3月停航,原路線為仁川-普吉,週飛七班。現已復航。
 日本 長崎 長崎機場 2015年10月25日停航,原路線為仁川-長崎,週飛四班
 菲律賓 長灘島 卡利博国際機場 2016年3月停航,原路線為仁川-長灘島,週飛三班

代碼共享

真航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議:

聯運

真航空與以下航空公司簽訂聯運協議:

機隊

真航空B737-800
真航空B777-200ER
真航空機隊
機型 現役機隊數量 已訂購 載客量 附註
B737-800 21 183
189
B777-200ER 4 355 飛機購自大韓航空
總數 25

參考

外部链接

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.