幸崎站
幸崎站(日语:/ Kōzaki eki */?)是位於大分縣大分市大字本神崎,九州旅客鐵道(JR九州)的日豐本線車站[1][2]。事務管號碼為▲920533[6]。
幸崎站 | |||
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車站大樓(2009年9月) | |||
日语名称 | |||
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车站概览 | |||
位置 | 日本大分縣大分市大字本神崎260[1][2] | ||
地理坐标 | 33°14′2″N 131°47′43″E | ||
管辖机构 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||
途经 |
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距离 | |||
2面3線[1] | |||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 | ||
其他 | |||
电报码 | コオ←コヲ | ||
历史 | |||
启用日期 | 1914年(大正3年)4月1日[3] | ||
上車人次 統計年度 | 平均每日310人次(不含下車乘客) 2018 | ||
服务 | |||
■日豐本線 | |||
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备注 | |||
大約一半普通列車於此站折返至大分方向。在早晚部分特急列車停站。
此站的所在地是位於「神崎」,但是為了與佐賀縣神埼市神埼站(日语:/)作區別、因此使用不同的站名[3]。曾經此站曾設有佐賀關鐵道[3]。另外,隨著佐賀關町編入至大分市之際,地名「神崎」改名為「本神崎」。(這是由於大分市西部已經「神崎」這地名)
歷史
- 1914年(大正3年)4月1日 - 鐵道院大分至此站之間開通,此站啟用[3]。當時為終點站。
- 1915年(大正4年)8月15日 - 此站至臼杵站之間開通。
- 1933年(昭和8年)3月28日 - 省營自動車(後來為國鐵巴士)佐賀關線(幸崎站至佐賀關站之間)開始運行[7][8]。九州中最古老的國鐵巴士路線。
- 1946年(昭和21年)3月11日 - 日本礦業佐賀關鐵道開業(轉乘站為日礦幸崎站)。
- 1963年(昭和38年)5月15日 - 佐賀關鐵道全線廢止[3]。
- 1972年(昭和47年)2月25日 - 除了來往專用線外的貨物列車外,終止其他貨物起卸業務。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)和日本貨物鐵道(JR貨物)營運。
- 1996年(平成8年)3月16日 - 取消所有貨物列車班次。
- 2008年(平成20年)12月22日 - 舊車站大樓拆毀,臨時車站大樓開始使用。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 新車站大樓開始使用,舉行落成紀念典禮[1]。
- 同年JR貨物車站廢止,終止貨物起卸業務[9]。
- 2012年(平成24年)12月1日 - 此站可以使用IC卡「SUGOCA」[10]。
- 2015年(平成27年)3月14日 - 實施時間表修正,於此站為終點站的尾班列車延長至臼杵站。
- 2016年(平成28年)3月26日 - 成為無人車站[4][5]
- 2018年(平成30年)3月17日 - 引入車站遠程資訊系統「ANSWER」[11]。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,合共設有2面3線的混合式月台[1]。隨著月台高速化工程,月台長度縮短至6卡編成,在多客時期,特急列車車頭或車尾會停在沒有月台的位置。另外,車站大樓位於單式月台側,各月台之間設有跨線橋連接。
此站本來是由JR九州服務支援管理的業務委託車站[2],在2016年3月成為無人車站[4][5]。
此站可以使用「SUGOCA」IC卡(為SUGOCA大分範圍的最南邊),以及可以與SUGOCA互相使用的交通系IC卡。車站內設有增值機[12]。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為310人[13]。
乘車人次變遷 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 407 |
2001 | 453 |
2002 | 477 |
2003 | 471 |
2004 | 483 |
2005 | 489 |
2006 | 463 |
2007 | 438 |
2008 | 419 |
2009 | 425 |
2010 | 401 |
2011 | 389 |
2012 | 369 |
2013 | 351 |
2014 | 328 |
2015 | 348 |
2016 | 338 |
2017 | 327 |
2018 | 310 |
車站周邊
車站設有國道197號舊道,舊道在丘陵上設有民居、商店和中小學。在海邊設有漁港與海灘。車站後方設有小川與農田。車站周邊為半農半漁的景色。在1990年代以後,此站開始建設公營住宅與住宅團地,景色漸漸轉變。
在2005年,此站還未成為大分市前,此站是前佐賀關町中心車站。在佐賀關鐵道廢止後為舊佐賀關町唯一鐵路車站。但是,此站在1955年舊佐賀關町成立,此站地名為神崎村,距離舊町中心佐賀關與佐賀關港約8公里。
巴士路線
此站設有前往大分市中心與佐賀關方向的巴士路線。在此站前往前佐賀關町中心只有巴士,需時約20分鐘。
曾經站前設有國鐵巴士坂之市、佐賀關線。在早上班次會從佐賀關站延長至冶煉廠。在JR接管仍然營運,在2003年(平成15年)4月1日全線廢止。同日由大分巴士(大分-佐賀關線)駛入幸崎站取代。
大分巴士
- 大分(經坂之市、鶴崎)
- 佐賀關
注腳
- . 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-6-23: 19.
- . JR九州鐵道營業. [2016-09-04]. (原始内容存档于2016年3月30日).
- . 大分合同新聞(晨報) (大分合同新聞社). 1992/06/09: 11.
- (PDF) (新闻稿). 九州旅客鐵道株式會社. 2016-02-25 [2016-03-25]. (原始内容 (PDF)存档于2016年3月5日).
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2016-03-02.
- 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- 「鉄道省告示第86号」『官報』1933年3月25日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- 根據鐵道省大正14年2月調查,幸佐自動車、Save自動車已經設有來往幸崎站至佐賀關町之間的巴士路線。參考資料:『バス事業五十年史』日本乘合自動車協會,1957年,112頁
- 鐵道貨物協會《貨物時刻表》於2010年度,《鐵道要覧》於平成21年度(2009年度)中削除。
- . 交通新聞 (交通新聞社). 2012.12.4: 1.
- (PDF) (新闻稿). 九州旅客鉄道. 2018-02-16 [2020-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2018-06-19) (日语).
- SUGOCA 利用可能エリア 页面存档备份,存于 九州旅客鐵道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日參閲)。
- (PDF). 九州旅客鐵道: 2. [2020-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2019-12-06).
相關條目
外部連結
- 幸崎(車站資訊) - 九州旅客鐵道