新巴18P線

2003年3月10日，新巴於早上繁忙時間，在18號線增設特別車18P，由堅尼地城單往北角健康中街，直接到達灣仔北主要商業區，不在中環區停站，深受乘客歡迎。所以在2004年5月31日的路線重組中，18P線提升至每天早上至黃昏雙向服務，除早上繁忙時間外總站遷往北角碼頭，提供一個來往北角及西區的更快選擇。由2010年8月16日起，為提升晚間由北角往堅尼地城的特快巴士服務，新巴修改了18及18P線的末班車開出時間[1]。18線的末趟車提早至晚上八時開出，而18P的末趟車則延至凌晨零時從北角健康中街開出往堅尼地城。這項安排，形成了晚上八時後，東行「有慢無快」、西行「有快無慢」的情況。

• 2011年11月14日：18P線提早每日由堅尼地城（卑路乍灣）開出的頭班車至06:45並加密星期一至五07:46－08:26的班次[2]。
• 2015年5月10日：因應港鐵西港島綫通車後的巴士路線重組，本線作出以下改動[3]：
  • 北角區總站全日延長至健康中街
  • 延長堅尼地城的尾班車時間至23:00
  • 往北角方向改經正街前往干諾道西，並改經永興街及英皇道，不再途經歌頓道及電氣道。
• 2018年8月31日：增設實時抵站時間查詢服務。[4]
• 2019年1月20日：本線調整收費，全程新收費為$5.5；為配合林士街天橋東行落橋位於同日封閉，往北角在林士街天橋後，改經民寶街、耀星街、龍和道、分域碼頭街及夏愨道返回原有路線，沿途巴士站維持不變。

全程：$5.5

• 永興街往北角（健康中街）：$4.3
• 百德新街往堅尼地城（卑路乍灣）：$4.8
• 高樂花園往堅尼地城（卑路乍灣）：$4.0

本線現時主要用車為亞歷山大丹尼士Enviro 500 12米或11.3米（40XX、55XX）、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米或11.3米（40XX、55XX/56XX/57XX）及富豪B9TL（52XX)。此外，本線常與18X及113線共用車輛。

堅尼地城（卑路乍灣）開經：城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、荷蘭街、堅彌地城海旁、德輔道西、正街、干諾道西、林士街天橋、干諾道中、畢打街隧道、干諾道中、夏慤道、告士打道、維園道、永興街、英皇道、電照街、渣華道、民康街、健康西街、百福道及健康中街。

北角（健康中街）開經：健康中街、英皇道、清風街天橋、維園道、告士打道、杜老誌道天橋、港灣道、分域碼頭街、天橋、夏慤道、干諾道中、林士街天橋、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、卑路乍街、加多近街、堅彌地城新海旁及城西道。

沿線車站

本線的走線圖

堅尼地城（卑路乍灣）開			北角（健康中街）開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	卑路乍灣	堅尼地城（卑路乍灣）巴士總站	1	北角（健康中街）	北角（健康中街）巴士總站
2	荷蘭街		2	健威花園	英皇道
3	西祥街	堅彌地城海旁	3	琴行街
4	歌連臣街		4	新都城大廈
5		德輔道西	5	長康街
6	山道		6	炮台山站
7	嘉安街		7	清風街天橋
8	西區警署		8	百德新街	告士打道
9	正街		9	灣景中心大廈	港灣道
10	中山紀念公園	干諾道西	10	香港會議展覽中心
11	香港演藝學院	告士打道	11	瑞安中心
12	入境事務大樓		12	皇后像廣場	干諾道中
13	銅鑼灣避風塘	維園道	13	砵典乍街
14	永興街		14	高樂花園	干諾道西
15	七海商業中心	英皇道	15	山道	德輔道西
16	電廠街		16	中遠酒店	堅彌地城海旁
17	糖水道		17	山市街
18	琴行街		18	北街	卑路乍街
19	港運城		19	加多近街
20	北角（健康中街）	北角（健康中街）巴士總站	20	卑路乍灣	堅尼地城（卑路乍灣）巴士總站

西港島綫通車前，此路線東行經水街進入四號幹線，由西區前往炮台山、北角的車程足以與港鐵匹敵。

然而，西港島綫通車半年後，新巴按「配合西港島綫的公共交通服務重組計劃」重組18系列路線，此路線東行需要繞經西營盤正街才駛上公路，車程遠較鐵路為慢；加上告士打道經常性擠塞影響行車時間，東行班次客量在重組後有所流失。

不過，從北角及炮台山前往灣仔北、中環，或灣仔北返回西區，乘搭此路線均較鐵路方便，因此港島綫西延對其西行客量影響較東行微，繁忙時間部分班次依然如常頂閘

• 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

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