英皇道

英皇道（英語：），香港島東區的一條主要道路，由天后開始，經北角到達筲箕灣的西部，西接高士威道，東接筲箕灣道，全長約4.2公里。


鰂魚涌一段英皇道
基本資料
總長度4.2公里
車速限制50公里每小時
行車線數目北角段東行：一及二線雙程；
北角段西行：二及三線雙程；
兩線雙程（太古一段）；
三線雙程（鰂魚涌至太古）
所在地區香港香港島東區及灣仔區
起點灣仔區天后高士威道
終點東區筲箕灣筲箕灣道
歷史資料
命名日期1935年6月21日
通車日期1935年
地圖
英皇道的東面終點夜景，近太安楼
英皇道日景，近模範邨
英皇道夜景，近新都城大廈
英皇道近炮台山站A出口的路段
英皇道連接高士威道的西面起點，前方為英皇道2號鴻安大廈，右面的道路為天后廟道
北角英皇道近糖水道向西望，前方為駛向西灣河電車廠的120號電車

英皇道最大的門牌號碼是位於英皇道1128號的康山花園第10座，也是香港島以門牌號碼來計最大的號數。

歷史

1840年代初期，香港政府已開始修建一條道路沿海岸線連接銅鑼灣及筲箕灣的道路，現時電氣道以東的英皇道路段便是當年該條道路的一部份。到了1880年代，因應太古公司開發鰂魚涌成為工業區，便把該道路擴闊，並命名為「筲箕灣道」[1]。不過，當時的「筲箕灣道」只是一條狹窄的泥路。

到了1934年，當時香港輔政司修頓建議開拓一條100呎闊的新路取代舊路，而開山所得的泥石，用作七姊妹區填海工程。1935年6月21日，道路正式落成，為紀念當時國王五世銀禧大典，便將道路命名為「英皇道」。英皇道通車後，香港電車便從只能鋪設單軌的電氣道改行鋪設了雙軌的英皇道。其後，英皇道兩旁逐步發展，成為北角一帶最繁盛的道路。

香港日治時期，英皇道被改名為「豐國通」。

1980年，為改善港島東區擠塞的交通，政府把電氣道及渣華道改為單程東行，英皇道主要供西行車輛使用，而渣華道以西的一段東行線則只准巴士、電車和前往沿途地點的車輛使用，而英皇道亦為港鐵港島線管道之一。隨著康山發展和康山道建成，英皇道康山段改為只向東行。

大約於1993至1994年，政府曾經把整條英皇道重新鋪設，並改善部分路口、電車站及地底設施等。

沿路著名地點

太古至鰂魚涌段

北角段

炮台山段
  • 北角城中心
  • 基督教宣道會北角堂
  • 康澤花園
  • 七海商業中心
  • 錦平中心
  • 晉逸維園精品酒店銅鑼灣
  • 僑興大廈
  • 栢景臺

交滙道路 (西至東)

途經之公共交通服務
交通路線列表
港鐵
電車
  • 東行電車站：、柏架山道、芬尼街、渣華道、健康東街、健康西街、電照街、書局街、北角道、炮台山港鐵站、木星街、永興街
  • 西行電車站：留仙街、琉璃街、木星街、炮台山港鐵站、北角道、書局街、電照街、健康西街、健康東街、渣華道、芬尼街、柏架山道、
巴士
港島巴士
2 嘉亨灣 ⇄ 中環（港澳碼頭）

2A 耀東邨 ⇄ 灣仔北

8H 小西灣（藍灣半島） ⇄ 銅鑼灣（東華東院）

8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（下）

10 堅尼地城 ⇄ 北角碼頭

15A 筲箕灣 ⇄ 山頂 只限重陽節服務

15B 灣仔（會展新翼） ⇄ 山頂 只限星期日及公眾假期服務

18 北角（健康中街） ⇄ 上環／港澳碼頭 星期六、日及公眾假期停止服務

18P 堅尼地城（卑路乍灣） ⇄ 北角（健康中街）

18X 筲箕灣 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣）

19 小西灣（藍灣半島） ⇄ 跑馬地（上），大坑道

19P 筲箕灣 → 跑馬地（上），大坑道 只限平日上午繁忙時間服務

23 北角碼頭 ⇄ 蒲飛路

25 中環（5號碼頭） ↺ 寶馬山

27 北角碼頭 ↺ 寶馬山

33X 數碼港 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務

38 置富花園 ⇄ 北角碼頭

41A 華富（中） ⇄ 北角碼頭

42 華富（南） ⇄ 北角碼頭

42C 北角碼頭 ⇄ 數碼港 只限平日繁忙時間服務

63 北角碼頭 ⇄ 赤柱監獄 星期日及公眾假期停止服務

65 北角碼頭 ⇄ 赤柱市集 只限星期日及公眾假期服務

77 田灣 ⇄ 筲箕灣

77A 筲箕灣 → 田灣 只限平日下午繁忙時間服務

77X 華貴 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務

81 興華邨 ⇄ 勵德邨

81A 興華邨 ⇄ 勵德邨 只限平日繁忙時間服務

81P 興華邨 → 勵德邨 只限平日上午繁忙時間服務

82 小西灣（藍灣半島） ⇄ 北角碼頭

82X 小西灣（藍灣半島） ↺ 北角（民康街）

85 小西灣（藍灣半島） ↺ 寶馬山 每日2210後班次以北角碼頭為總站

85A 筲箕灣 → 寶馬山
← 北角碼頭		 只限平日繁忙時間服務

85P 小西灣（藍灣半島） ⇄ 寶馬山 只限平日繁忙時間服務

99 海怡半島 ⇄ 筲箕灣

99X 海怡半島
鴨脷洲大街		 → 西灣河（太康街） 只限平日上午繁忙時間服務

722 耀東邨 ↺ 中環碼頭

N8 灣仔北 ↺ 杏花邨（創富道） 通宵服務

N8X 小西灣（藍灣半島） ⇄ 堅尼地城 通宵服務

N72 華貴 ⇄ 鰂魚涌（海澤街） 通宵服務

過海隧道巴士
102 筲箕灣 ⇄ 美孚

102P 筲箕灣 ⇄ 美孚 只限平日繁忙時間服務

106 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島）

106A 黃大仙 → 太古（康怡廣場） 只限平日上午繁忙時間服務

106P 黃大仙 ⇄ 小西灣（藍灣半島） 只限平日繁忙時間服務

110 筲箕灣 ↺ 尖沙咀東（麼地道）

112 北角（百福道） ⇄ 蘇屋

116 慈雲山（中） ⇄ 鰂魚涌（祐民街）

302A 慈雲山（北） → 北角（健康村） 只限平日上午繁忙時間服務

307P 大埔（汀太路） ⇄ 天后站 只限平日繁忙時間服務

601 寶達 ⇄ 金鐘（東）

603A 平田 → 中環街市 只限平日上午繁忙時間服務

606 彩雲（豐盛街） ⇄ 小西灣（藍灣半島） 平日上午繁忙時間停止服務

606A 彩雲（豐盛街） ⇄ 耀東邨 只限平日上午繁忙時間服務

608 九龍城（盛德街） ⇄ 筲箕灣

613 安泰（西） ⇄ 筲箕灣

619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭）

619X 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 只限平日繁忙時間服務

671 鴨脷洲（利樂街） ⇄ 鑽石山站

678 上水 ⇄ 銅鑼灣（東院道） 只限平日繁忙時間服務

680 利安 ⇄ 金鐘（東）

680A 馬鞍山（利安邨） → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務

680B 富安花園 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務

680P 烏溪沙站 → 金鐘（東） 只限平日上午繁忙時間服務

682 柴灣（東） ⇄ 馬鞍山（烏溪沙站） 平日上午繁忙時間以馬鞍山（利安邨）為總站

682A 馬鞍山市中心 →
泥涌 ←		 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務

682B 水泉澳邨 ⇄ 柴灣（東） 只限平日繁忙時間服務

682C 沙田第一城 → 北角（港運城）
← 北角碼頭		 只限平日繁忙時間服務

682D 碩門邨 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務

682P 烏溪沙站 → 柴灣（東） 只限平日上午繁忙時間服務

690 康盛花園 ⇄ 中環（交易廣場）

914 海麗邨 ⇄ 天后站

948 長安 ⇄ 天后站

948E 青衣站 ⇄ 太古（康怡廣場） 只限平日繁忙時間服務

960B 鰂魚涌（英皇道） → 洪水橋（洪福邨） 只限平日下午繁忙時間服務

960X 洪水橋（洪元路） → 鰂魚涌（英皇道） 只限平日上午繁忙時間服務

962C 鰂魚涌（新威園） →
太古（康怡廣場） ←		 屯門（龍門居） 只限平日繁忙時間服務

962E 掃管笏 → 太古（康怡廣場）
← 鰂魚涌（新威園）		 只限平日繁忙時間服務

968 元朗（西） ⇄ 銅鑼灣（天后）

968X 元朗（德業街） ⇄ 鰂魚涌（英皇道） 只限平日繁忙時間服務

969C 鰂魚涌（新威園） →
太古（康怡廣場） ←		 天水圍（天瑞邨）
嘉湖山莊美湖居／天水圍市中心		 只限平日下午繁忙時間服務
只限平日上午繁忙時間服務

N122 筲箕灣 ⇄ 美孚 通宵服務

N619 順利 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務

N680 錦英苑 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務

N691 調景嶺 ⇄ 中環（港澳碼頭） 通宵服務

大嶼山或機場巴士
A11 北角碼頭 ⇄ 機場（地面運輸中心）

A12 小西灣（藍灣半島） ⇄ 機場（地面運輸中心）

NA11 北角碼頭 ⇄ 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務

NA12 杏花邨 → 港珠澳大橋香港口岸（經機場客運大樓） 通宵服務

E11 天后站 ⇄ 機場博覽館 部份時段由E11A線提供服務

E11A 天后站 ⇄ 機場博覽館（經東涌北） 部份時段由E11線提供服務

事故

2018年12月10日，一部校巴於當日下午1時50分左右，停泊於北角長康街近北角衛理小學舊校舍門外，疑因司機未拉手掣或機件問題向下溜前，並橫越英皇道及俯衝進入熙和街，至撞到璇宮大廈入口處後才停下，事故造成至少4死11傷。詳見2018年北角學校巴士俯衝事故條目。

參見

參考資料
维基共享资源中相关的多媒体资源：英皇道
  1. 道路及鐵路－曾改名道路(一)香港 页面存档备份，存于，香港地方網站

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