新巴4號線

該線是港島區歷史最悠久的巴士路線之一，於1933年6月開辦，來往皇家碼頭及大學堂，途經上環及西營盤。1935年改為逆時針循環線，先經上環及西營盤前往大學堂，然後經般咸道及堅道返回中環。1937年6月14日取消此安排，本線並延長至瑪麗醫院。該線在第二次世界大戰期間停駛，直到1946年4月16日才重投服務。

由於本線所服務的地區都是郊區，因此本線於戰後都沒有甚麼大改動，只是在六七暴動時停駛過一段時間。

1968年10月3日，本線延長至華富邨。此舉動對本線的影響極為深遠。最初中巴以華富邨人口不足以開辦一條新巴士線為由，只把本線延長至該處作罷。但隨著居民數量不斷上升，本線開始不勝負荷，不斷加密班次，並改派雙層巴士行走。但因西營盤塞車情況嚴重，影響行車班次，故增設了途經半山區的特別車。該特別車即今天的40線。

此後，本線一直為華富邨居民提供往市區的服務，客量一直維持高水平，直至1990年代，華富邨人口開始老化，通勤需求減少，客量開始下跌。隨着中巴開辦了西區海底隧道路線970，搶去了乘搭本線轉車往九龍的乘客，營運情況開始轉壞。不過，行駛本線的都是非空調巴士，車費較便宜，仍吸引相當薄扶林道沿線的乘客乘坐。

1998年9月1日，中巴轉營權結束，由新巴接辦本線。新巴於1999年開始派出空調巴士行駛本線，但因承襲了以往中巴的收費階，故空調巴士的收費較競爭對手城巴高，本線及其他新巴薄扶林道線的競爭力進一步下跌，客量和班次也減少了很多。

此外，本線往中環需途經西營盤，行車時間較長。當中巴仍在營運本線時，曾開辦一條全空調巴士服務的504線，經山道天橋直達中環及灣仔。但504線服務時間有限，加上車費較高，故對本線影響不大。新巴接辦後把504線改成首代4X線，又在2001年把4X及另一條43線合併成46X線。其時本線跟46X線的車資相同，加上46X線是提供每日服務，本線的行車時間較46X線長，客量也進一步流失。

新巴母公司周大福收購城巴後，於各區進行路線重組，以善用資源。2004年12月19日，薄扶林道線進行重組，本線改為循環線，不再途經中環碼頭，收費減至$5（原本為$6.1），特快往中環的服務由M49線代替。2008年3月17日，特快往中環的服務改由第2代4X線提供。本線的客量已經穩定下來，由於華富邨往返西營盤仍有一定需求，預料本線的客量將不會有太大的改變。

另外，本線改為循環線後不再途經中環碼頭，替代本線服務中環碼頭的4X於假日停開。華富邨的居民於假日便失去了直達中環碼頭的服務、並需要改乘城巴往瑪麗醫院轉乘往中環碼頭的巴士路線。這種安排引起居民不滿，因此在區議員爭取下，由2009年10月18日起，本線在假日早上至黃昏之班次改經民光街、民耀街及交易廣場，方便華富邨居民於假日無需轉車便可直達中環碼頭。

2015年5月17日起，配合港鐵西港島綫通車而作出的巴士路線重組計劃，本線逢星期一至六（公眾假期除外）上午繁忙時間新增三班由田灣開出的特別班次，特別班次全程收費為$5.6（常規班次班次收費維持不變）。

2017年12月15日：增設實時抵站時間查詢服務。[1]

4常規班次

4特別班次

• 田灣邨開：
  • 星期一至六：07:20、07:40、08:00

4X

4X線及4號線特別班次逢星期日及公眾假期不設服務

全程：$5.6（常規班次）／$5.9（特別班次）

• 華富（南）往中環：$5.6（祇適用於特別班次）
• 瑪麗醫院往中環：$4.6
• 德輔道西往中環：$3.8（祇適用於4號線）
• 瑪麗醫院往華富（南）：$4.3

註：往中環方向：

1. 乘4號線由華富邨至修打蘭街站登車的乘客，若需繼續前往中環中心或之後往華富邨方向的巴士站，需於生銀行總行站重新繳付車資。
2. 乘4X線由華富邨至山道站登車的乘客，若需繼續前往生銀行總行或之後往華富邨方向的巴士站，需於砵典乍街站重新繳付車資。

現時4號線及4X線主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 50011.3米（40**）、12米（55**-58**）行走。11.3米的富豪B9TL（45**）間中亦會行走4、4X線。

4

經：（田灣街、田灣山道、田灣山道天橋、田灣海旁道、華貴邨巴士總站、田灣海旁道、石排灣道、華富道、華富（南）巴士總站）、華富道、薄扶林道、第二街、水街、德輔道西、干諾道西、干諾道中、民吉街、中環（林士街）巴士總站、民吉街、干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西、薄扶林道及華富道。

括號內之街道祇限特別班次駛經。

4X

經：華富道、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、干諾道中、民光街、民耀街、港景街、中環（交易廣場）巴士總站、干諾道中（東行）、支路、干諾道中（西行）、租庇利街、皇后大道中、皇后大道西（林士街天橋、干諾道西、西邊街）、薄扶林道及華富道。

07:00-09:00由華富（南）開出的班次，將改經括號內之路段，不經租庇利街、皇后大道中及皇后大道西[2]。

07:45及08:30由華富（南）開出的班次，以中環干諾道中近砵典乍街為終站。

沿線車站

4路線的走線圖

4

華富（南）／田灣邨開
序號	車站名稱	位置
@	田灣邨	田灣邨公共運輸交匯處
	耀中幼教學院	田灣山道
	華貴邨	華貴邨巴士總站
	牛奶公司冰廠及冷房	田灣海旁道
1	華富（南）	華富（南）巴士總站
2	華富邨華安樓	華富道
3	余振強紀念第二中學	薄扶林道
4	薄扶林村
5	薄扶林水塘道
6	嘉林閣
7	心光學校
8	瑪麗醫院
9	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
10	摩星嶺道
11	富林苑
12	蒲飛路
13	何東夫人堂
14	山道
15	聖士提反堂中學
16	第二街
17	西區警署	德輔道西
18	正街
19	東邊街
20	修打蘭街
21	港澳碼頭	干諾道中
22*	中環（林士街）	中環（林士街）巴士總站
23^	中區政府碼頭	民光街
24^	中環3號碼頭
25^	中環5號碼頭
26^	國際金融中心二期	民耀街
27^	中環（交易廣場）	中環（交易廣場）巴士總站
28	砵典乍街	干諾道中
29	恒生銀行總行
30	中環中心	皇后大道中
31	荷李活華庭
32	上環文娛中心
33	帝后華庭
34	修打蘭街
35	正街
36	西邊街
37	李陞小學	薄扶林道
38	香港大學西閘
39	何東夫人堂
40	蒲飛路
41	薄扶林道遊樂場
42	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
43	瑪麗醫院
44	心光學校
45	明德村
46	薄扶林水塘道
47	薄扶林村
48	余振強紀念第二中學
49	華富邨華樂樓	華富道
50	華富商場
^	華富邨華清樓
	培英中學
	華富邨華生樓
51	華富（南）	華富（南）巴士總站

• 註

1. 有 * 號之車站祇限4X線服務時段期間停靠
2. 有 ^ 號之車站祇限4X線服務時段以外停靠
3. 有 @ 號之車站祇限特別班次停靠

4X線的走線圖

4X

華富（南）開
序號	車站名稱	位置
1	華富（南）	華富（南）巴士總站
2	華富邨華安樓	華富道
3	余振強紀念第二中學	薄扶林道
4	薄扶林村
5	薄扶林水塘道
6	嘉林閣
7	心光學校
8	瑪麗醫院
9	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
10	摩星嶺道
11	富林苑
12	蒲飛路
13	何東夫人堂
14	山道
15	中山紀念公園	干諾道西
16	港澳碼頭	干諾道中
17	中區政府碼頭	民光街
18	中環3號碼頭
19	中環5號碼頭
20	國際金融中心二期	民耀街
21	中環（交易廣場）	中環（交易廣場）巴士總站
22*	砵典乍街	干諾道中
23*	恒生銀行總行
24*	中環中心	皇后大道中
25*	荷李活華庭
26*	上環文娛中心
27*	帝后華庭	皇后大道西
28*	修打蘭街
29*	正街
30*	西邊街
^	高樂花園	干諾道西
31	李陞小學	薄扶林道
32	香港大學西閘
33	何東夫人堂
34	蒲飛路
35	薄扶林道遊樂場
36	香港華人基督教聯會薄扶林道墳場
37	瑪麗醫院
38	心光學校
39	明德村
40	薄扶林水塘道
41	薄扶林村
42	余振強紀念第二中學
43	華富邨華樂樓	華富道
44	華富商場
45	華富邨華清樓
46	培英中學
47	華富邨華生樓
48	華富（南）	華富（南）巴士總站

• 註

1. 上午特快班次不停有 * 號之車站，並加停有 ^ 號之車站

第一代4X於1998年9月1日隨中巴專營權結束及新巴入主港島而投入服務，由華富（南）單往灣仔軒尼詩道（後延長至灣仔碼頭），2001年5月20日起停止服務，由新巴46X線取代，但46X線也已於2015年5月永久停駛。

• 城巴40線
• 城巴40M線
• 新巴30X線
• 新巴46X線
• 新巴M49線

• 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
• 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月

维基共享资源中相关的多媒体资源：新巴4號線

维基共享资源中相关的多媒体资源：新巴4號線

• 681巴士總站
• 681巴士總站
• 新巴4號 新巴/城巴官方網站
• 新巴4X 新巴/城巴官方網站