木古內車站

木古内町的中心站。

• 北海道道383號木古内停車場線
• 北海道道605號中野木古内停車場線
• 國道228號
• 木古内町政廳
• 木古内警署
• 木古内郵局（日本郵便函館分店木古内配送中心）
• 函館信用金庫木古内分店
• 北海道銀行木古内分店
• 新函館農業協同組合（JA新函館）木古内分店
• 上磯郡漁業協同組合木古内分所
• 木古内港
• 北海道木古内高等學校
• 函館巴士「木古内站前」巴士站：為松前線停運後替代的巴士服務。

• 1930年（昭和5年）10月25日 - 日本國有鐵道江差線開業，本站也開始營業。為江差線終點站。
• 1935年（昭和10年）12月10日 - 江差線本駅至湯之岱開業，本站成為中途站。
• 1937年（昭和12年）3月10日 - 設置函館機關區木古内支區。
• 1937年（昭和12年）10月12日 - 松前線本站至碁盤坂（後來改名為千軒）開業。
• 1961年（昭和36年）8月1日 - 函館機關區木古内支區停止。
• 1982年（昭和57年）11月15日 - 貨物起卸服務停止。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 行李起卸服務停止。
• 1987年（昭和62年）3月16日 - 車站改建，建設跨站式站房。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的車站。
• 1988年（昭和63年）2月1日 - 松前線停運。
• 1988年（昭和63年）3月13日 - 海峽線開始營業。
• 2014年（平成26年）5月12日 - 江差線本站至江差停運。
• 2016年3月26日 - 隨北海道新幹線開通，在來線將交由道南漁火鐵道營運。

• 
  車站北口（2011年）
• 
  月台（2011年）
• 
  站内正在施工中的新幹線相關設施（2011年）
• 
  改由道南漁火鐵道管理的在來線車站站房（2016年3月）

在2002年12月，由於津輕海峽線最低等級之列車「海峽」停駛，改為特急列車「白鳥、超級白鳥」。由本站至蟹田之間就沒有普通列車與自由席的班次。配合這狀況，JR北海道特別制訂了免特急票價的特例區間規則，相同的例子還可在石勝線新夕張至新得間路段見到。

不過，隨新幹線通車後，「減免特急料金」的特例也隨之取消，取而代之的是推出特殊的「青春18車票北海道新幹線附加劵」，以2300日圓的優惠價格（2016年度），可以單向乘坐連接奧津輕今別站～木古內的北海道新幹線，以及木古內～五稜郭的道南漁火鐵道線。亦考慮到行走北海道新幹線的「隼號列車」為全車指定席，附加劵也容許持票乘客可以在車上選擇未被佔用的座位就坐。

海峽線已沒有定期旅客列車運行。然而至舊江差線的經營分離為止只限特急列車運行，江差線的五稜郭－此站的中間站除待避的運行停車外全數不停靠。

北海道旅客鐵道（JR北海道）

北海道新幹線

奧津輕今別－（龍飛定點）－（吉岡定點）－（湯之里知內信號場）－木古內－新函館北斗

■海峽線 - 沒有定期旅客列車運行

中小國－（新中小國信號場）－奧津輕今別（只限待避設備）－（龍飛定點）－（吉岡定點）－（湯之里知內信號場）－木古內

• 奧津輕今別（舊：津輕今別站）與此站之間依次設有龍飛海底站（現：龍飛定點）、吉岡海底站（現：吉岡定點）、知內站（現：湯之里知內信號場）存在。
• 木古内站起往函館方向接續道南漁火鐵道線（舊：江差線）。

道南漁火鐵道

■道南漁火鐵道線

札苅（sh02）－木古內（sh01）

• JR北海道木古內站公式網頁。 页面存档备份，存于（日語）
• 道南漁火鐵道木古內站公式網頁。 页面存档备份，存于（日語）

维基共享资源中相关的多媒体资源：木古內車站