柴灣（東）巴士總站

• 柴灣（東） ↔ 馬鞍山（烏溪沙站）
• 馬鞍山（利安邨） → 柴灣（東）（平日上午繁忙時間班次）

於2000年3月31日投入服務，由新巴營運，途經馬鞍山市中心、大水坑、亞公角、石門、沙田第一城、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣及小西灣，為新巴最長的獨營巴士路線。

• 馬鞍山市中心 → 柴灣（東）（上午繁忙時間班次）
  柴灣（東） → 泥涌（下午繁忙時間班次）

於2013年11月11日投入服務[2]，由新巴營運，途經頌安邨、欣安邨、錦泰苑、富安花園、大老山隧道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣及柴灣。

• 水泉澳邨 ↔ 柴灣（東）

• 碩門邨 → 柴灣（東）

• 烏溪沙站 → 柴灣（東）
• 泥涌 → 柴灣（東）（特別班次）
• 利安 → 柴灣（東）（特別班次）

於2003年12月1日投入服務，此線與682線不同的是不經大水坑、亞公角、石門、沙田第一城及小瀝源，能夠為馬鞍山市中心一帶提供更快捷的過海隧道巴士服務，只於平日上午繁忙時間提供服務。

• 柴灣（東） ↔ 泥涌

本路線往泥涌方向途經東區走廊前往筲箕灣，不途經環翠道及柴灣道。

• 柴灣（東） ↔ 中環碼頭

於1984年6月8日投入服務，1994年6月19日提升至每天全日服務，途經漁灣邨、興華邨、山翠苑、東區走廊、灣仔、金鐘、中環及上環。

• 小西灣（藍灣半島） ↔ 北角碼頭

原名8A，於1963年9月1日配合油麻地小輪公司開設北角至九龍城及北角至紅磡的渡輪航線投入服務，1990年2月1日總站由柴灣（安業街）遷至此，2006年3月19日總站再遷往小西灣（藍灣半島），途經漁灣邨、環翠邨、興華邨、山翠苑、筲箕灣、西灣河、太古城及鰂魚涌，為港島北岸流水線之一，只限星期一至五早上8:34由北角碼頭開出之班次途經此總站。