筲箕灣
地理位置
筲箕灣位於鰂魚涌以東,柴灣以西。東至香港海防博物館、筲箕灣官立中學,西面普遍以英皇道結束及筲箕灣道開始之處(近筲箕灣報案中心)作為分界線。海晏街以西的筲箕灣西部,一般被稱為西灣河,但太安樓以北的新填海區,一般稱之為鯉景灣;東區走廊以北的筲箕灣北部填海區,一般被稱為愛秩序灣,名稱源於愛秩序將軍及原筲箕灣避風塘所在地的愛秩序灣[2];阿公岩道一帶的筲箕灣東部,一般被稱為阿公岩,而該處亦為東區走廊噪音重災區。
氣候
筲箕灣 (2008-2021)气候平均数据 | |||||||||||||
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月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
历史最高温℃(℉) | 26.6 (79.9) |
27.5 (81.5) |
29.9 (85.8) |
32.4 (90.3) |
36.2 (97.2) |
35.0 (95) |
37.2 (99) |
36.8 (98.2) |
35.9 (96.6) |
34.8 (94.6) |
32.2 (90) |
28.6 (83.5) |
37.2 (99) |
平均高温℃(℉) | 18.5 (65.3) |
18.9 (66) |
21.0 (69.8) |
24.5 (76.1) |
28.0 (82.4) |
30.6 (87.1) |
31.4 (88.5) |
31.6 (88.9) |
30.6 (87.1) |
27.9 (82.2) |
24.6 (76.3) |
20.4 (68.7) |
25.7 (78.3) |
每日平均气温℃(℉) | 15.8 (60.4) |
16.2 (61.2) |
18.6 (65.5) |
21.9 (71.4) |
25.6 (78.1) |
28.0 (82.4) |
28.6 (83.5) |
28.5 (83.3) |
27.9 (82.2) |
25.3 (77.5) |
21.9 (71.4) |
17.5 (63.5) |
23.1 (73.6) |
平均低温℃(℉) | 13.8 (56.8) |
14.3 (57.7) |
16.7 (62.1) |
20.1 (68.2) |
23.7 (74.7) |
26.0 (78.8) |
26.3 (79.3) |
26.1 (79) |
25.7 (78.3) |
23.4 (74.1) |
20.0 (68) |
15.3 (59.5) |
21.0 (69.8) |
历史最低温℃(℉) | 2.4 (36.3) |
6.3 (43.3) |
7.4 (45.3) |
12.3 (54.1) |
14.9 (58.8) |
20.0 (68) |
21.8 (71.2) |
22.3 (72.1) |
22.3 (72.1) |
15.4 (59.7) |
9.3 (48.7) |
6.2 (43.2) |
2.4 (36.3) |
来源:香港天文台[3][4][5][6][7][8] |
地名起源
筲箕灣本來是一個海灣,因為水域很圓,像一個大筲箕而名。不過坊間亦有兩個筲箕灣地名起源的傳說。第一個傳說指於南宋末年,有一個叫張進的人隨海軍船艦到九龍半島一帶,經過現時的筲箕灣時,他不小心將他祖先給他的家傳之寶筲箕跌到海中,所以這個海灣就稱為筲箕灣。
而另一個傳說則是於清朝初期,有一個叫朱蒂的漁民,結婚後不久丈夫就去世,並誕下一個遺腹子,取名作阿蝦。他雖然是一個好孩子,但後來因感染了天花而變盲。到了阿蝦15歲時,母親亦感染重病。為了養活母親,他便用筲箕於現時的筲箕灣行乞為生。後來有一日天氣異常惡劣,阿蝦被海浪沖走,只留下筲箕於岸邊。為紀念阿蝦的事跡,當地居民將這個海灣改名為筲箕灣。然而由於稍箕灣這個地名,早於明朝萬曆年間編寫的地方志《 粵大記]]》中出現[1],故第二個傳說的可信性有限。
此外筲箕灣亦曾被稱為餓人灣。傳說明朝時期,有一隊商船因颱風而被逼於現時的筲箕灣登陸。當他們找尋食物時,但卻無法找到,連當地居民也無法找到。結果他們在離開前都無法充饑,因此而戲謔這個海灣為餓人灣。但比較有根據的說法是香港開埠初年,筲箕灣一帶對外交通十分落後,只靠班次極疏的舢舨聯繫中環[2]。餓人灣指若被困在該處,遲早會餓死。當時有一句俗語:「英雄被困筲箕灣,不知何日到中環」,就是形容筲箕灣交通落後的情況。
歷史
最遲在明朝中葉,筲箕灣海面已經有漁民聚居(證據是明朝萬曆年間刋行的《粵大記》沿海圖已經清楚標示有「稍箕灣」)[1]
早期香港原居民中的漁民主要集中於柴灣一帶。18世紀中葉漁民發現筲箕灣為避風良港,所以陸續吸引漁船停泊於筲箕灣,19世紀中葉逐漸發展成小商埠,並成為香港島、九龍和惠州、潮州等地的漁穫集散地[9]。同時亦有一些來自惠州的客家人於筲箕灣山頭開採花崗岩,並在岸邊建簡陋房屋。據1841年的人口普查,筲箕灣人口約1,200人,佔香港島人口 (4,350人) 約28%[10],大部份居於艇中。其後海盜問題嚴重,1860年,香港總督麥當奴決定整頓該區,拆毀凌亂蓋搭的房屋,重新建屋辟路,是為筲箕灣東大街,並設立派出所方便警察打擊海盜。
1911年統計顯示,筲箕灣人口增至七千人。1920年代一些小型工業在筲箕灣出現,視為本區工業之始。而於第二次世界大戰後,大批中國大陸的難民踴入筲箕灣,建立了13條山村。山村多以簡陋的鐵皮屋組成,衛生環境普遍差劣。
日佔時期日本政府在筲箕灣海旁設立漁業組合市場。1945年後,港府大力發展漁業,並設立筲箕灣魚類批發市場[9]。
1960年代政府大規模開發筲箕灣,興建大量公共房屋(如1962年落成的明華大廈等),並進行大規模填海工程。於1967年起,政府開始清拆山上的簡陋房屋,但是進度一直緩慢;而《讀者文摘》、《星島日報》、《成報》和《新報》亦於1979至2007間遷入該處紮根,直至1983年,筲箕灣山邊的聖十字徑村發生大火,燒毁不少居民的家園,亦使政府決心整頓,開始全面清拆所有木屋及石屋,並且在原址開山,興建耀東邨及興東邨等公共屋苑。這些改變和發展塑造了今天筲箕灣的面貌。
交通發展
早期港島道路網絡並不發達,加上筲箕灣距離中環、灣仔等地甚遠,故交通非常不便。區內一直都靠英皇道連接對外,同時位於柴灣的居民亦依靠柴灣道經筲箕灣前往港島心臟地段(即中環、灣仔和銅鑼灣)。直到1904年,電車才將筲箕灣與當時香港政府的行政中心維多利亞城連繫起來。因此昔日有一句俗語說,「英雄被困筲箕灣,不知何日到中環」來形容當時的交通不便;但亦有傳此乃當時黑社會分子的「背語」,自嘲落泊此地,未能一朝飛黃騰達;在舊日此語不能公開隨便亂說,有會被警方拘捕之嫌。
直到二次大戰後港島人口劇增,筲箕灣一帶才多了人居住,同時工廠大廈亦多選在筲箕灣設立,所以2號巴士線亦由太古船塢延長至筲箕灣。隨著筲箕灣不斷發展,車流逐漸增多,引致路面非常擠塞。於1982年首季興建地鐵港島綫時尤為惡劣。當時小輪公司甚至要開辦渡輪,由筲箕灣開往中環疏導人潮。這個情況直至1985至1989年港島綫及東區走廊相繼建成後,才得以大大改善。
學校
小學
- 筲箕灣崇真學校
- 慈幼英文學校 (小學部)
- 筲箕灣官立小學
- 聖馬可小學
- 勵志會梁李秀娛紀念小學
- 香港中國婦女會丘佐榮學校
- 中華基督教會基灣小學 (愛蝶灣)
- 中華基督教會基灣小學
- 愛秩序灣官立小學
交通
途經的公共交通服務
區議會議席分佈
為方便比較,以下列表以新成街、東區走廊、愛德街以東至大潭道、鯉魚門公園以西為範圍。
年度/範圍 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 |
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阿公岩選區 | ||||||
筲箕灣選區 | 筲箕灣選區 | |||||
愛秩序灣選區 | ||||||
註:以上主要範圍尚有其他細微調整(包括編號),請參閱有關區議會選舉選區分界地圖及條目。
参考文献
延伸閱讀
- 黃佩賢(2005年)。漁村今昔—筲箕灣的變遷。載於香港城市大學中國文化中心。《考察香港-文化歷史個案研究》(241-261頁)。香港:三聯。ISBN 9789620424717。
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