港鐵巴士K66綫
港鐵巴士K66綫是由港鐵巴士營運的西鐵綫及輕鐵接駁巴士路線,行走大棠黃泥墩村及朗屏邨之間,途經紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心等地區。
港鐵巴士K66綫 | |
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港鐵巴士 | |
洪水橋車廠 | |
配車車型 | Enviro 50011.3米(825-833) Enviro 500 MMC11.3米(504-545) 富豪B9TL11.3米(319-386) |
大棠黃泥墩村 | |
途经 | 紅棗田村、大旗嶺、元朗市中心 |
朗屏邨 | |
7.7公里 | |
30分鐘 | |
06:00-23:20 | |
06:00-23:20 | |
星期一至五:4-15分 星期六:8-15分 星期日及公眾假期:10-15分 | |
$4.9 | |
相关 | |
競爭交通 | 香港公共小巴元朗至大棠線 |
本線有2條特別路綫,K66A來往港鐵朗屏站及大棠山道,在朗屏站至大棠路之間並不停站,只於每年紅葉觀賞季節期間(12月至1月)的星期六、日及公眾假期服務。K66S來往港鐵朗屏站及大棠山道,途經教育路及K66之沿綫巴士站(不入黃泥墩村),只於每年紅葉觀賞季節期間(12月)的平日非繁忙時間服務。
簡介及歷史
- 1973年10月11日,本線投入服務,前身為九巴路線56,來往元朗(西)至大棠,當時有行李及貨物收費(當時為50¢)。
- 1975年初,改為設行李重量限制。
- 1988年8月8日由九廣鐵路公司輕便鐵路部接辦,同年9月25日配合九廣輕鐵(現稱輕鐵)首期通車改稱656,總站遷往元朗(東),並提供接駁輕鐵服務。
- 1991年1月20日起,延長至元朗工業邨。
- 1996年5月1日起,車費$3。
- 2004年1月18日,配合九廣西鐵(現稱西鐵綫)全線通車改稱K66,並縮短至朗屏及繞經西鐵朗屏站,提供西鐵接駁服務,原有元朗工業邨的服務由K68取代。
- 由於繞經朗屏站公共運輸交匯處迂迴,加上在媽橫路或元朗安樂路已能夠接駁西鐵,因此於2004年4月25日便不再繞經朗屏站公共運輸交匯處。
- 2014年1月4日:下午3時許,因大批市民湧入大棠賞紅葉,此路綫加開班次疏導,惹起附近行駛的紅色小巴司機不滿,多部行走元朗至大棠線紅色小巴決定罷駛,停在路中阻截巴士,事件擾攘個多小時,最終由交通警調解下,罷駛小巴才散去,恢復正常。 [1]
- 2014年11月23日:於每年紅葉觀賞季節期間,逢星期日及公眾假期增設來往港鐵朗屏站及大棠山道的特別班次,沿途不設中途站,以便市民前往大棠楓香林觀賞紅葉。[2]
- 2020年12月5日:聖誕節期間提供來往大棠山道的特別班次獲獨立編號為K66A[3],並補回大棠路沿線分站。[4]其後於12月19日起延長服務時間。
- 2020年12月17日:開辦K66S,由屏昌徑開往大棠山路,途經教育路及K66之沿綫巴士站,於12月的平日服務。[5]
服務時間及班次
- K66
大棠開 | 朗屏邨開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:00-23:20 | 6-15 | 星期一至五 | 06:00-23:20 | 6-15 |
星期六 | 06:00-23:20 | 8-15 | 星期六 | 06:00-23:20 | 8-15 |
星期日及公眾假期 | 06:00-23:20 | 10-15 | 星期日及公眾假期 | 06:00-23:20 | 10-15 |
- K66A
朗屏站(近B2出口,朗屏邨悅屏樓)開 | 大棠山道開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
聖誕假期前後之星期六、日及公眾假期 | 09:00-15:00 | 15 | 聖誕假期前後之星期六、日及公眾假期 | 12:30-19:00 | 15 |
聖誕假期期間 | 08:30-17:30 | 15 | 聖誕假期期間 | 09:00-19:00 | 15 |
- K66S
朗屏站(近B2出口,朗屏邨悅屏樓)開 | 大棠山道開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
12月期間星期一至五 | 10:00-12:30 | 30 | 12月期間星期一至五 | 14:00-16:00 | 30 |
收費
車費 | 現金 | 八達通 | |
成人 | $4.9 | ||
特惠 | 小童 | $2.2 | |
長者及12歲以下殘疾兒童 | $2.2 | $2.0 | |
「學生身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.2 | |
「殘疾人士身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.0 |
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行車路線
大棠開經:僑興路、大棠路、教育路、元朗體育路、媽廟路、宏達路、宏樂街、福喜街及朗屏路。
朗屏開經:朗屏路、福喜街、宏樂街、媽橫路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、元朗體育路、教育路、大棠路及僑興路。
沿線車站
朗屏邨開 | 大棠開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 朗屏邨 | 朗屏邨巴士總站 | 1 | 大棠黃泥墩村 | 大棠黃泥墩村巴士總站 |
2 | 楊屋村 | 福喜街 | 2 | 大棠山道 | 僑興路 |
3 | 屏昌徑 | 媽橫路 | 3 | 大棠迴旋處 | 大棠路 |
4 | 元朗盲人安老院 | 安寧路 | 4 | 華苑 | |
5 | 元朗大會堂 | 體育路 | 5 | 水蕉新村 | |
6 | 安康路 | 教育路 | 6 | 南坑排 | |
7 | 元朗商業中心 | 7 | 南坑村 | ||
8 | 富達廣場 | 大棠路 | 8 | 紅棗田村 | |
9 | 蝶翠峰 | 9 | 普盛圍 | ||
10 | 禮修村 | 10 | 崇正公立學校 | ||
11 | 深涌村 | 11 | 羅家園 | ||
12 | 羅家園 | 12 | 深涌村 | ||
13 | 崇正公立學校 | 13 | 禮修村 | ||
14 | 崇正菜站 | 14 | 蝶翠峰 | ||
15 | 老圍 | 15 | 恆香製餅廠 | ||
16 | 振華花園 | 16 | 富達廣場 | ||
17 | 南坑排 | 17 | 千色廣場 | 教育路 | |
18 | 水蕉新村 | 18 | 安康路 | ||
19 | 華苑 | 19 | 元朗大會堂 | 體育路 | |
20 | 大棠迴旋處 | 20 | 水邊圍邨康水樓 | 媽廟路 | |
21 | 大棠山道 | 僑興路 | 21 | 朗屏邨悅屏樓 | 宏達路 |
22 | 大棠黃泥墩村 | 大棠黃泥墩村巴士總站 | 22 | 惠州學校 | 宏樂街 |
23 | 朗屏邨珠屏樓 | 福喜街 | |||
24 | 朗屏 | 朗屏邨巴士總站 |
使用情況
本線客量相當不俗,有很多元朗南部居民乘搭本線往返元朗市,或轉乘輕鐵、西鐵綫等。教育路近千色廣場的巴士站接近元朗市心臟地帶和輕鐵轉線站,在繁忙時間該站排隊人龍甚至長達30米,巴士亦經常滿座頂閘。
參考資料
- 〈大棠紅葉客被「搶」 小巴罷駛〉,《蘋果日報》,2014年1月5日。
- 香港特別行政區政府運輸署,〈開設港鐵巴士路綫第K66號綫特別班次〉[交通通告],2014年11月21日。
- 香港特別行政區政府運輸署,〈元朗大棠臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2020年12月3日。
- hkitalk-港鐵巴士大棠紅葉特別路線 K66A 首日服務
- hkitalk-港鐵開辦K66S特別班次及加強K66A服務
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源:港鐵巴士K66綫 |
- 港鐵
- OpenStreetMap
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港鐵接駁 巴士 | 區域 | 路綫 | ||||||||
大埔區 | K12^ | K14* | K17* | K18* | ||||||
港鐵巴士 (新界西北) | 區域 | 路綫 | ||||||||
屯門區 | 506 | K51 | K52 | K53 | K58* | |||||
元朗區 | K65 | K66 | K68 | K73 | K74* | |||||
K75@ | K75A | K75P | K75S# | |||||||
註:接駁 大埔墟站 | 屯門站 | 兆康站 | 天水圍站 | 朗屏站 | 元朗站 * 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | @ 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間以外及星期六、日及公眾假期全日服務 | ^ 星期日及公眾假期不設免費轉乘優惠 |
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