港鐵巴士K74綫
港鐵巴士K74綫是由港鐵巴士營運的一條西鐵綫接駁巴士路綫,行走天瑞及凹頭之間,途經天慈邨、朗屏邨、元朗市中心、元朗站、博愛醫院及朗善邨,屬循環綫。
港鐵巴士K74綫 | |
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港鐵巴士 | |
洪水橋車廠 | |
配車車型 | 任何型號巴士 |
類型 | 繁忙時間循環綫 |
天瑞 | |
途经 | 天慈邨、朗屏邨、元朗市中心、元朗站、博愛醫院、朗善邨 |
凹頭(循環點) | |
47分鐘 | |
星期一至六:06:15-09:30、15:00-19:00 | |
12-20分鐘 | |
$4.9 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 香港輕鐵761P綫、 港鐵巴士K73綫 |
競爭交通 | 新界區專線小巴77B線 |
本綫只在平日繁忙時間行駛,假日不提供服務。
歷史
服務時間及班次
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- 星期日及公眾假期不設服務
收費
車費 | 現金 | 八達通 | |
成人 | $4.9 | ||
特惠 | 小童 | $2.2 | |
長者及12歲以下殘疾兒童 | $2.2 | $2.0 | |
「學生身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.2 | |
「殘疾人士身分」個人八達通持有人 | $4.9 | $2.0 |
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- 由本路綫於上車後1小時內轉乘K73綫,或由上述路綫轉乘本路綫,可免收車資。
派車
本線多數以雙層巴士行駛,常見車型有亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 11.3米(5XX)和富豪B9TL 11.3米(3XX)。
本線曾經在平日下午繁忙時段多數會全以單層行走。包括派出富豪B10M(4XX)和亞歷山大丹尼士Enviro 200 Dart(9xx),但後來富豪B10M開始退役,加上客量上升,開始全線使用雙層巴士行走。只於特別情況下才出現(例如緊急接駁巴士需要服務時)。
本來本線上午派出5輛車,下午派出4輛車;但後來因為港鐵巴士K66綫要加強服務,劃一派出4輛車行走。字軌編號:741-744。
行車路綫
經:天瑞路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、青山公路-元朗段、凹頭交匯處、青山公路-元朗段、元朗安寧路、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗天路、天福路、天城路、天湖路及天瑞路。
客量
本綫在平日繁忙時間(尤其是學生回校上課時)會出現滿座情況,但到了下午,客量則只屬一般。現時本綫主要輔助輕鐵761P綫及新界綠色小巴77B線。本綫的乘客多數是享有學生半價優惠的學生。
潛在問題
本線去程均需取道元朗大馬路,該路段路面狹窄,車流量高,令本線行車時間不足,抵達天瑞巴士總站總站往往只有數分鐘休息時間。(星期一至五下午服務,車長只有48分鐘行走。但星期六下午服務,卻有60分鐘。),直到本路線延駛至凹頭並修改回程走線後,問題才得以解決。
參考文獻
- 郭炳華. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
外部連結
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- 港鐵
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港鐵接駁 巴士 | 區域 | 路綫 | ||||||||
大埔區 | K12^ | K14* | K17* | K18* | ||||||
港鐵巴士 (新界西北) | 區域 | 路綫 | ||||||||
屯門區 | 506 | K51 | K52 | K53 | K58* | |||||
元朗區 | K65 | K66 | K68 | K73 | K74* | |||||
K75@ | K75A | K75P | K75S# | |||||||
註:接駁 大埔墟站 | 屯門站 | 兆康站 | 天水圍站 | 朗屏站 | 元朗站 * 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | @ 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間以外及星期六、日及公眾假期全日服務 | ^ 星期日及公眾假期不設免費轉乘優惠 |
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