港鐵接駁巴士K17綫
港鐵接駁巴士K17線 | |
---|---|
![]() | |
港鐵接駁巴士 | |
大埔車廠 | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500(8XX) |
富善邨 | |
途经 | 大埔中心(南運路) |
大埔墟站 | |
1.9公里 | |
10分鐘 | |
星期一至六:06:00-00:48 | |
星期一至六:06:10-01:00 | |
5-12分鐘一班 | |
HK$4.0 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士71S線 |
競爭交通 | 九龍巴士71A線 |
路線歷史
- 1989年4月24日:本線投入服務,只在平日提供全日免費服務。
- 1999年5月3日:取消免費服務並改由九巴以專營巴士路線方式經營,但仍由九廣鐵路公司派出巴士及職員駕駛,並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵(2007年12月2日起改稱港鐵東鐵綫)提供免費轉乘。
- 2006年10月3日:本線正式改為全空調服務(本線早在2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務)。
- 2008年6月8日:九巴加價,本線票價由$3.2加至$3.4,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2011年5月15日:九巴加價,本線票價由$3.4加至$3.6,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2013年3月17日:九巴加價,本線票價由$3.6加至$3.8,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2014年7月6日:九巴加價,本線票價由$3.8加至$4.0,其它轉乘優惠條款則維持不變。
收費
車費 | 現金 | 八達通 | |
成人(包括學生) | $4.0 | ||
特惠 | 小童、長者及12歲以下殘疾兒童 | $1.9 | |
12-64歲殘疾人士 | $4.0 | $2.0 |
|
參考資料
- 0700-0900由大埔墟站開出班次使用,只供落客
- K17新增分站消息,hkitalk.net
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 容偉釗. . 香港: BSI(香港)公司. 2016年1月: 168. ISBN 962-8414-73-9.
外部連結
![]() |
维基共享资源中相关的多媒体资源:港鐵接駁巴士K17綫 |
- 港鐵
- 九巴
- 其他
| ||||||||||
![]() 港鐵接駁 巴士 | 區域 | 路綫 | ||||||||
大埔區 | K12^ | K14* | K17* | K18* | ||||||
![]() 港鐵巴士 (新界西北) | 區域 | 路綫 | ||||||||
屯門區 | 506 | K51 | K52 | K53 | K58* | |||||
元朗區 | K65 | K66 | K68 | K73 | K74* | |||||
K75@ | K75A | K75P | K75S# | |||||||
註:接駁 大埔墟站 | 屯門站 | 兆康站 | 天水圍站 | 朗屏站 | 元朗站 * 只於星期一至星期六上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | # 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間服務(公眾假期除外) | @ 只於星期一至星期五上/下午繁忙時間以外及星期六、日及公眾假期全日服務 | ^ 星期日及公眾假期不設免費轉乘優惠 |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.