颱風利奇馬 (2019年)

利奇馬是在七月下旬發展的季風槽內形成的第二個熱帶氣旋[3]，在7月30日形成於菲律賓海，美國海軍研究實驗室給予熱帶擾動編號94W[4]。

日本氣象廳在8月3日上午2時將94W升格為熱帶低氣壓[5]，並在晚上8時發佈烈風警報，表示系統有機會在24小時內會增強為熱帶風暴[6]，同時聯合颱風警報中心對其發出熱帶氣旋形成警報[7]；而台灣中央氣象局亦在同日下午2時將其升格為熱帶性低氣壓[8]。此時電腦預報路徑模擬圖的分歧頗大，預報路徑西至台灣、東至日本以東海域[9]。雖然受中度垂直風切變影響[注 1]，水溫達攝氏29度的海面無阻94W發展[11]。8月4日上午4時，香港天文台將其升格為熱帶低氣壓[12]，聯合颱風警報中心在7小時後將其升格為熱帶低氣壓，並給予編號「10W」[13][注 2]，下午2時51分中国国家气象中心將其升格為熱帶低壓[14]；半小時後日本氣象廳將其升格為热带风暴，並命名為利奇馬，給予國際編號「1909」[15][注 3]，十分鐘後台灣交通部中央氣象局將其升格為輕度颱風[3]；下午5時11分中國國家氣象中心跟隨[16]，香港天文台亦在晚上10時作出此升格[17]。聯合颱風警報中心在翌日上午5時將其升格為熱帶風暴，並表示預測路徑的不確定性很大[18]。利奇馬在季風低壓環流的引導下緩緩向北移[3]，但此時各國預報路徑均大幅向西修正，預測利奇馬在台灣東北方近海掠過，甚至有預報認為利奇馬將會登陸台灣[19]。

利奇馬在缺乏引導氣流的情况下移動緩慢，更以逆時針方向轉了一圈。利奇馬因此持續受垂直風切變影響，其增強速度緩慢[20]。8月6日上午2時33分，中國國家氣象中心將其升格為強熱帶風暴[21]，香港天文台在上午10時跟隨[22]，而日本氣象廳在下午2時才將其升格為強烈熱帶風暴，相較其他氣象部門滯後[23]。此時利奇馬開始加速北移，離開垂直風切變較強的地區，加上行經海水溫度上升至攝氏31度，其增強幅度較為顯著，並發展出中心密集雲團[24][注 4]。8月7日上午3時，日本氣象廳將利奇馬升格為颱風[23][注 5]，之後香港天文台和聯合颱風警報中心分別在凌晨3時及5時跟隨[27][28]，而中國國家氣象中心在上午5時36分將其升格為颱風[29]，隨後利奇馬發展出風眼[30]，台灣中央氣象局在上午8時將其升格為中度颱風[31]。隨着垂直風切變減弱，利奇馬開始快速增強[32]。利奇馬在副熱帶高壓脊影響下向西北移動，其直徑10海里的風眼在衛星雲圖上清晰可見[33]。中國國家氣象中心在下午5時27分將利奇馬升格為強颱風[34]，香港天文台亦在晚上7時將利奇馬升格為強颱風[35]，中國國家氣象中心更在晚上11時8分將利奇馬升格為超強颱風[36]。台灣中央氣象局在8日上午8時將其升格為強烈颱風[37]，香港天文台亦於上午10時將其升為超強颱風[38]。聯合颱風警報中心在下午5時將其升格為超級颱風，並表示利奇馬發展成環狀熱帶氣旋，其風眼直徑縮小至八海浬[39]。日本氣象廳更在下午8時給予「猛烈」評級[注 6]，成為該年第二個達到此評級的颱風[40]。利奇馬在當晚稍後在宫古島和多良間島之間經過[41]。

此時從雷達圖可見利奇馬發展出雙眼牆，表明風暴進入眼牆置換循環，其強度開始減弱，期間亦使利奇馬出現偏北路徑[42]。聯合颱風警報中心在8月9日上午5時將其降格為颱風[43]，台灣中央氣象局在上午11時30分將其降格為中度颱風[44]，香港天文台亦在下午2時將其降格為強颱風[45]。随着利奇马逐步逼近中国浙江省，8月9日晚22时20分，浙江省气象台签发台风警报单，将利奇马登陆点范围缩小为台州温岭市到玉环市一带沿海[46]。中國國家氣象中心宣佈利奇馬在8月10日凌晨1點45分在浙江省溫嶺市沿海登陸，登陸時兩分鐘平均風速為每秒52公尺（每小時187公里）[47]。登陸後受陸地摩擦影響，強度加速減弱[48]。中國國家氣象中心在上午3時24分將利奇馬降格為強颱風，在兩小時後再將利奇馬降格為颱風，半小時後香港天文台跟隨[49]。隨後，日本氣象廳在上午9時率先降格為強烈熱帶風暴[23]，半小時後國家氣象中心跟隨，香港天文台在兩小時後跟隨[50]，聯合颱風警報中心也於不久後將其降格為熱帶風暴。同日下午5時日本氣象廳將其降格為熱帶風暴[23]，香港天文台在下午10時也將其降為熱帶風暴[51]；由於利奇馬到了副熱帶高壓脊的西南端，使其轉向北移動[52]。8月11日利奇馬短暫進入黄海後，於當日下午8時50分於山东省青岛市黄岛区再度登陸，此時兩分鐘平均風速為每秒23公尺（每小時83公里）[53]。深夜11時，聯合颱風警報中心將其降格為熱帶低氣壓，並對其發布最後警告[54]；之後進入渤海，強度繼續減弱，8月13日凌晨3時，日本氣象廳降格為熱帶性低氣壓[23]。8月13日上午8时，利奇馬位於渤海东部海面，其环流中心已很难确定，国家气象中心14时对其停止编号。[55]

由于利奇马对中国大陆地区造成的严重影响，该台风名称经2020年第52届世界气象组织年会决定退役，新的名称将于2021年初确定。[105]

1. 「垂直風切變」是指比較一垂直高度中的風速及風向差。[10]由於強烈的垂直風切變會干擾對流，使熱帶氣旋的結構受破壞、甚至系統高低層分離，熱帶氣旋必須在垂直風切變較弱的環境才可順利發展。
2. 聯合颱風警報中心會為所有於其責任範圍內被該部門評定為熱帶氣旋的系統作出編號，由兩位數及一個英文字母組成。英文字母表示該熱帶氣旋形成的區域，西北太平洋（包括南海、東海）以W表示；而兩位數字則指熱帶氣旋於當年在英文字母所表示的區域內形成次序，換言之「10W」即指利奇馬是年內第10個於西北太平洋區域內形成的熱帶氣旋。此編號系統每年重新開始。
3. 日本氣象廳是世界氣象組織指定的西北太平洋區域專責氣象中心，負責該區域內（包括南海、東海）的熱帶氣旋正式編號與命名工作：每當該機構把一個熱帶低氣壓升為熱帶風暴時，該機構亦會依照在世界氣象組織颱風委員會上通過的名稱表作出命名，同時給予4位數字的國際編號。前兩位為當年公元紀年最後兩位數（2019），後兩位代表利奇馬是當年被日本氣象廳第9個升為熱帶風暴的熱帶氣旋。
4. 「中心密集雲團」是達強烈熱帶風暴級別之熱帶氣旋所擁有的一種特徵，在衛星雲圖上所見為一渾圓，集中及具有組織的密集雲區在中心附近旋轉，通常為積雨雲或塔狀積雲，會引致中心附近有雷暴發生。中心密集雲層區之下應有相當明顯而成熟的螺旋雲帶，同時伸展到雲帶之外；當熱帶氣旋進一步增強至颱風程度時，風眼也會開始在此處的中心區域形成。[25]
5. 雖然有些地區將平均風速超過每小時63公里的熱帶氣旋稱為颱風，但依世界氣象組織的定義，平均風速超過每小時118公里的熱帶氣旋才可稱為颱風。[26]
6. 雖然日本氣象廳沒有在「颱風」之上再設立更高分級，但是氣象廳會把達「颱風」級別的熱帶氣旋再分3種程度顯示，分別是「強」（強い，Strong）、「非常強」（非常に強い，Very Strong）和「猛烈」（猛烈な，Violent）。3種程度中以「猛烈」為最高，接近中心最高持續風速為105節或以上（每小時194公里或以上），門檻稍高於中國國家氣象中心及香港天文台之「超強颱風」，以及臺灣中央氣象局之「強烈颱風」（兩者皆為每小時185公里或以上）。

• 2019年太平洋颱風季
• 同時出現的熱帶氣旋：
  • 熱帶風暴韋帕 (2019年)
  • 颱風范斯高 (2019年)
  • 颱風羅莎 (2019年)
  • 熱帶低氣壓

维基共享资源中相关的多媒体资源：颱風利奇馬 (2019年)

• （日語）日本氣象廳首頁
• （英文）聯合颱風警報中心首頁 页面存档备份，存于
• （简体中文）中央氣象台首頁
• （繁體中文）中央氣象局首頁 页面存档备份，存于
• （繁體中文）香港天文台首頁 页面存档备份，存于
• （繁體中文）澳門地球物理暨氣象局首頁 页面存档备份，存于
• （英文）菲律賓大氣地球物理和天文管理局首頁 页面存档备份，存于