佛山地铁3号线

3號線報批時首末站為獅山至容桂，2012年11月6日，本线与佛山地铁2号线同时获批[5]；2013年6月7日公布路線走向和車站名稱[6][7]。

随后于2015年，顺德一端的终点站改为顺德学院站，以对接广珠城轨，并取消德勝站至容桂站一段，兩個片區改為由9号线、11号线和13号线進行覆蓋[8][9]。而2016年，南海一端的终点站延长至科技学院[10]。但因為調整幅度較大，獅山至科技學院段以及逢沙至順德學院段作為3號線調整段，均需要重新進行報批，並列入佛山市城市轨道交通（2017至2022年）建设规划方案當中[11]。

随后在2019年1月公示的3號線調整段第一次環評中，線路南端獲延長至順德客運港站[12]，2019年3月29日，广东省发展改革委同意佛山地铁三号线调整方案[1]。

2016年8月31日，3號線先行段（大墩站─灣華站）為配合廣佛環線施工而先行開工[13]。

• 獅山站：换乘8号线。8號線为远期规划线路，预留情况未知。
• 佛山西站：换乘4号线和廣州地铁28号线。3號線和4號線兩線平行，佛山西站建設時已在站內預留兩線車站結構，但兩線各自使用一個島式站台，只能通過站台下方的通道實現換乘；廣州28號線为远期规划线路，预留情况未知。
• 佛山火車站：换乘5号线。兩線十字交叉，虽然5號線為遠期規劃線路，但建造時仍會作出相應預留。
• 中山公园站：换乘7号线。7號線为远期规划线路，预留情况未知。
• 桂城站：换乘廣佛地鐵。兩線十字交叉，廣佛地鐵建造時已經作出相應預留。
• 電視塔站：换乘4号线。3号线和4号线两线平行，3號線設計時已考慮4號線接入，為雙島四線同台換乘站。
• 灣華站：换乘2号线。兩線十字交叉，2號線建造時將會作出相應預留。
• 東平站：换乘廣佛地鐵（未來6号线）。兩線十字交叉，廣佛地鐵建造時已經作出相應預留。同時廣佛地鐵拆解後本站將改為與6號線換乘。
• 水口站：换乘14号线。14號線為远期規劃線路，預留情況未知。
• 北滘新城站：换乘廣州地铁7号线。3号线和广州地铁7号线两线平行，廣州地鐵7號線設計時已考慮3號線接入，為三島四線同台換乘站。
• 三洪奇站：换乘14号线。14號線為远期規劃線路，預留情況未知。
• 倫教站：换乘13号线。13號線為远期規劃線路，預留情況未知。
• 新松站：换乘9号线。9號線為远期規劃線路，預留情況未知。
• 東樂路站：换乘11号线。兩線十字交叉，但11號線為远期規劃線路，預留情況未知。
• 創意園站：换乘13号线。13號線為远期規劃線路，預留情況未知。