北京地铁房山线

北京地铁房山线是北京地铁的一条线路，连接北京城区及房山区，服务房山区良乡南官道北的新开发地区。线路自房山区阎村东站起始，终于丰台区东管头南站，在郭公庄站可与9号线换乘[2]、在首经贸站可与10号线换乘、在阎村东站可与燕房线换乘。

  「」至此。關於北京房山的一条国铁线路，請見「房山铁路」。
北京地铁房山线
驶入苏庄站的房山线BJD01型列车（2020年9月）
概覽
營運地區 中国北京市
服務類型地铁
所屬系統北京地铁
目前狀況运营中
起點站东管头南
終點站阎村东
系統代號M25北线
技術數據
路線結構地下、高架
路線長度31.8 km（19.8 mi）
最高速度100km/h
正線數目2条
車站數目16个
軌距1435毫米（標準軌）
電氣化方式DC750V第三轨
閉塞方式CBTC移动自动闭塞（GoA 2等级）
信號系統卡斯柯 TRANAVI+Urbalis 888
車輛基地阎村车辆段
使用车辆BJD01（BD24）
BDK03（BD41）
列車编组6节B型编组
開通營運2010年12月28日​（2010-12-28）
最近延伸2020年12月31日​（2020-12-31）
日乘客量102600人次（2014年平均）
132100人次（2014年高峰）[1]
擁有者北京市基础设施投资有限公司
營運者北京市地铁运营有限公司（运营二分公司）

房山线一期线路全长约24.79公里，其中高架线约21.45公里，地下线约2.79公里，过渡段约0.55公里，沿途共设车站11座（未含预留站长阳北站）[3]。线路于2009年4月9日开工建设，2010年9月全部完工，开始3个月的空载试运营，2010年12月30日正式开通运营（郭公庄站于2011年12月31日和9号线南段一同启用）[4]。房山线的开行缓解了目前京郊西南部交通拥堵的情况，并会加强良乡卫星城在医疗、交通等方面的建设[5]。

2017年12月30日，房山线西延2.2千米至阎村东站[6]，在此站可与燕房线同台换乘。

2020年12月31日，房山线北延开通运营，长4.8公里[7]。全程为地下线，设4座车站[8]。房山线北延与正在建设的地铁16号线南段东管头南站衔接[9][10]，以及在首经贸站与10号线换乘[11]。

车站

房山线线路共设车站16座，其中地下车站6座，高架车站10座。换乘站为4座，已开通的3座换乘站分别与地铁9号线、10号线、燕房线进行换乘，未来16号线南段开通后东管头南站可换乘16号线。东阎村附近设车辆基地1座。控制中心设在小营。

分期 站名[1] 里程
（米）[12]		 站间距
（米）[12]		 换乘[2] 行政区 开通日期 站台设计 开门方向
北延 东管头南 0 0 16号线 丰台区 2020年12月31日[7] 地下岛式站台 左侧
首经贸 1138 1138 10号线 地下岛式站台
花乡东桥 2931 1793 不適用 地下岛式站台
白盆窑 4602 1671 地下侧式站台 右侧
一期 郭公庄 5988 1386 9号线 2011年12月31日 地下双岛式站台 左侧
大葆台 7426 1438 不適用 2010年12月30日 半地下侧式站台 右侧
稻田 13892 6466 房山区 高架岛式站台 左侧
长阳 17934 4042 高架岛式站台
篱笆房 20084 2150 高架岛式站台
广阳城 21558 1474 高架岛式站台
良乡大学城北 23561 2003 高架岛式站台
良乡大学城 24749 1188 高架岛式站台
良乡大学城西 26488 1739 高架岛式站台
良乡南关 27821 1333 高架侧式站台 右侧
苏庄 29152 1331 高架侧式站台
西延 阎村东 31457 2305 燕房线 2017年12月30日 高架双岛式站台
↓远期直通燕房线运行
注释
1 斜体标示的车站，尚未启用。
2 斜体标示的换乘，尚未启用。

列车
主条目：北京地铁BJD01型电动车组

房山线一期所使用的列车（BJD01型）由北京地铁车辆装备设计制造，第一批次共21组126辆（编号 FS 001 - FS 021）[13][14]，每节车厢共4对车门，为内藏门，同时也是北京地铁第一批实现完全国产化的车辆[15]。BJD01型于2010年12月30日开始运营，列车配属于阎村车辆段。

2019年起，为配合房山线提升运力，原定配属于房山线北延段的新造列车（BDK03型，编号 FS 022 - FS 044）陆续提前上线，最早上线的为FS 023和FS 024。BDK03型截至2020年12月已全数配置完毕并投入运营。

运营

早高峰时段采取大小圈套跑的列车运营组织方式，大圈车交路为阎村东站~郭公庄站，小圈车交路为篱笆房站~郭公庄站，套跑比例3:1，在篱笆房站共有11列始发列车，列车最小运行间隔为2分37秒；晚高峰时段列车最小运行间隔为3分。[16]

部分列车会在苏庄站清客回库。

未来发展

燕房线远期将与本线贯通运营。

参考资料
  1. . 北京市交通信息中心 北京市交通运行监测调度中心. 2014-05-01 [2014-05-02]. （原始内容存档于2014-05-02）.
  2. . 北京地铁网. 2009-01-12 [2009-07-28]. （原始内容存档于2009-10-13）.
  3. 房山地铁 房山线轨道交通专题_新闻_房山信息港
  4. 北京日报. . 京报网. 2010-06-25 [2010-07-17]. （原始内容存档于2010-07-29）.
  5. . 北京晚报. 2009-04-08 [2009-07-28]. （原始内容存档于2014-03-14）.
  6. . 2017-12-29 [2019-11-01]. （原始内容存档于2019-11-01）. 30日还将开通房山线阎村东至苏庄的一站一区间，长度约2.2公里
  7. 孙宏阳. . 北京日报客户端. 2020-12-30 [2020-12-30].
  8. . 2015-07-17 [2019-05-27]. （原始内容存档于2019-03-27）.
  9. . 2020-10-28 [2020-10-29].
  10. . [2012-02-09]. （原始内容存档于2012-05-28）.
  11. 吕洁华. . 地下工程与隧道. 2009, (3): 9–13.
  12. . 北京地铁.
  13. 地铁房山线实现全线贯通 首列国产列车下线
  14. . [2010-12-31]. （原始内容存档于2014-03-30）.
  15. . [2020-12-10]. （原始内容存档于2009-10-02）.
  16. 北京地铁. . 微信公众平台. 2019-12-30 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-03-26）.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.