北京市郊铁路东北环线

北京朝阳站地下一层中部的东北环线进站口（2021年1月）

2019年7月25日，北京市发改委向市人大常委会第十四次会议做《关于北京市2019年国民经济和社会发展计划上半年执行情况的报告》，提出了“规划利用既有京承铁路、东北环线等开行市郊铁路”[5]；2019年12月11日，昌平分区规划（2017-2035）全文发布，正式公布了市郊铁路S11线东北环线的规划[2]；2020年2月，市郊铁路东北环线先期开通段被列入《北京市2020年重点工程计划》，将利用既有东北环线开行，于2020年建设[6]，预计于2021年初开通。

东北环线整体提升工程线路全长约37公里，共设11座车站（含光华路支线），新建黄土店站至北京朝阳站段复线、光华路支线，以及立水桥站、北苑站、酒仙桥站3座车站[7]。该线路被希望打造成为一条北京的“山手线”，将进行复线化改造并增加车次[4]。

市郊铁路东北环线开通初期暂时使用怀密线所用的CRH6F-A型城际动车组[8]。