新京成線

新京成線（日语：／ Shin-keisei sen */?）是一條連結千葉縣松戶市松戶站和千葉縣習志野市京成津田沼站，由新京成電鐵經營的鐵路線。車站編號使用的路線記號為SL。

新京成線
新京成線所使用的N800形電力動車組（新塗裝）
日文原名
假名拼音
羅馬拼音
概覽
營運地區 日本千葉縣
起點站松戶站
終點站京成津田沼站
路線代號 SL
技術數據
路線長度26.5公里
最高速度85公里/小時
正線數目複線
車站數目24個
軌距1,435毫米
最小曲线半径139米
電氣化方式直流電1,500 V
高架電纜
閉塞方式自動閉塞式
信號系統1號型ATS（松戶－前原）
C-ATS（前原－京成津田沼）
使用车辆參見新京成電鐵#車輛
開通營運1947年12月27日
擁有者 新京成電鐵
營運者 新京成電鐵

往松戶方向為「上行」、往京成津田沼方向為「下行」。由於路線沿台地的分水嶺而行（亦即在小金牧的區域內），因此一條隧道都沒有。

路線資料
  • 管轄：新京成電鐵（第一種鐵道事業者）
  • 路線距離（營業距離）：26.5公里
  • 軌距：1,435毫米
  • 站數：24個（包括起終點站）
  • 單線路段：新津田沼－京成津田沼
  • 複線路段：松戶－新津田沼
  • 電氣化路段：全線（直流電1,500V）
  • 閉塞方式：自動閉塞式
  • 保安裝置
  • 車輛基地所在站：櫟山站
  • 最小曲線半徑：139米（新津田沼－京成津田沼）

車站列表
  • 所有車站均位於千葉縣。
  • 車站編號於2014年2月23日起引入[2]。「SL」為「Shinkeisei Line」的簡寫。
  • 所有車站全日實行出改札（下面印有○的車站設有發售車票限制）。
站員
◎：全日配置
○：只限7:00 - 22:00設有「係員」。其他時間為無人站。引入遠距離監視系統。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間距離 累計距離 站員 接續路線 所在地
SL01 松戶 - 0.0 ◎ 東日本旅客鐵道： 常磐線（快速）（JJ06）、 常磐線（各站停車）（JL22） 松戶市
SL02 上本鄉 1.7 1.7 ○  
SL03 松戶新田 0.7 2.4 ○  
SL04 稔台 0.6 3.0 ○  
SL05 八柱 0.8 3.8 ◎ 東日本旅客鐵道： 武藏野線（新八柱，JM14）
SL06 常盤平 1.8 5.6 ◎  
SL07 五香 1.8 7.4 ◎  
SL08 元山 1.3 8.7 ◎  
SL09 櫟山[3] 0.9 9.6 ◎   鎌谷市
SL10 北初富 1.7 11.3 ◎  
SL11 新鎌谷 0.8 12.1 ◎ 北總鐵道： 北總線（HS08）
京成電鐵： 成田機場線（成田Sky Access）（HS08）[4]
東武鐵道： 野田線（東武都市公園線）（TD-30）
SL12 初富 1.2 13.3 ◎  
SL13 鎌谷大佛 2.1 15.4 ◎  
SL14 二和向台 0.9 16.3 ◎   船橋市
SL15 三咲 0.8 17.1 ○  
SL16 瀧不動 1.4 18.5 ○  
SL17 高根公團 1.0 19.5 ◎  
SL18 高根木戶 0.6 20.1 ○  
SL19 北習志野 0.9 21.0 ◎ 東葉高速鐵道： 東葉高速線（TR04）
SL20 習志野 0.7 21.7 ○  
SL21 藥園台 0.8 22.5 ◎  
SL22 前原 1.4 23.9 ○  
SL23 新津田沼 1.4 25.3 ◎ 東日本旅客鐵道： 總武線（快速）（津田沼，JO26）、 總武線（各站停車）（津田沼，JB33） 習志野市
SL24 京成津田沼 1.2 26.5 ◎ 京成電鐵： 千葉線（直通運行：參見下述）、 本線（KS26）
直通運行路段 直通至 千葉線千葉中央站（只限中午，部分直通）

廢站
  • 藤崎台站（前原～京成津田沼間 1953年11月1日開業，1968年5月14日廢止）

相關條目

參考資料
  1. 新京成電鐵外，京成電鐵、北總鐵道、京濱急行電鐵、芝山鐵道、淺草線均有使用
  3. . 新京成電鐵.
  4. 與北總鐵道使用相同車站編號

外部連結
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