歸來車站

歸來車站
歸來車站; Guilai Station
位置	中華民國; 屏東縣屏東市; 歸心歸仁路5-4號
地理坐标	22°39′4″N 120°30′28″E
车站类别	高架車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	屏東線
距离	距離高雄端23.6公里
	岸式月台兩座
其他
车站代码	5010
电报码	ㄨㄞ
车站等级	招呼站
历史
启用日期	1956年5月1日
重建日期	2013年6月25日（高架化）
营运
乘客數量;	335[1]
排行	第174名（2018年）
邻近车站
位置

已拆除的歸來車站舊地面月台。

歸來車站高架月台 (高架單軌時期)。

歸來車站高架月台 (高架雙軌時期)。

歸來車站位於屏東縣屏東市歸來，為臺灣鐵路管理局屏東線的鐵路車站。

車站構造

岸式月台兩座。
配合高雄潮州鐵路捷運化計畫，本站已改建為高架車站。

利用狀況

本站於2013年6月25日切換為高架路段。
目前為招呼站，停靠區間車。
- 自強號、莒光號、區間快車：皆不停靠。
- 區間車：皆停靠。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0、HappyCash付費。[2]

歷年旅客人次紀錄
年	年間			日平均		來源
年	上車	下車	上下車計	上車	上下車	來源
1998	12,495	25,578	38,073	34	104	[3]
1999	10,941	25,332	36,273	30	99	[4]
2000	4,910	24,739	29,649	13	81	[5]
2001	14,589	30,146	44,735	40	123	[6]
2002	16,079	21,950	38,029	44	104	[7]
2003	14,161	19,160	33,321	39	91	[8]
2004	15,645	22,575	38,220	43	104	[9]
2005	17,781	22,902	40,683	49	111	[10]
2006	22,537	26,410	48,947	62	134	[11]
2007	26,275	29,959	56,234	72	154
2008	27,691	31,523	59,214	76	162
2009	59,182	62,606	121,788	162	334
2010	30,668	34,440	65,108	84	178	[12]
2011	23,819	27,844	51,663	65	142	[13]
2012	23,560	27,670	51,230	64	140	[14]
2013	22,597	26,721	49,318	62	135	[15]
2014	20,206	28,480	48,686	55	133	[16]
2015	21,781	24,975	46,756	60	128	[17]
2016	38,244	42,748	80,992	104	221	[18]
2017	48,557	53,292	101,849	133	279	[19]
2018	59,210	63,046	122,256	162	335	[20]
2019

車站週邊

屏41線
私立華洲高級工業家事學校
國立屏東大學屏商校區

轉乘運輸

公車資訊

路線編號	營運區間	服務業者	站牌名稱
703路	屏東醫院－大春	台灣捷乘	於歸仁路、歸仁南路隨招即停

Pbike

歸來火車站：28車位

歷史

「歸來」地名的由來，據記載於清朝時稱為「傀儡蕃」，據《台灣雜記》所陳述，「傀儡蕃內深林茂竹，行數日不見日色，路徑錯雜，傀儡蕃常伏於此，截人取頭而去」（「傀儡蕃」，台語「「傀儡仔」指原住民也），可見此地昔日是危險的蕃地，經常有人被「出草」。恰好「」（傀儡）的日文發音與「」（歸來）相似，故改稱「歸來」，也有希望出外人都能平安歸來之意。
1956年5月1日：設簡易站，並指定由屏東站管理。
1982年8月1日：由簡易站降為招呼站。
2013年6月25日：高架路線通車，高架新車站營運。
2015年8月23日：高架雙軌電氣化通車。
2015年10月15日：啟用多卡通刷卡機。

參考文獻

. 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 蘋果日報. 2015-10-10 [2015-10-10].
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交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.
每日各站點進出站人數
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. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.
. 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.

外部連結

交通部臺灣鐵路管理局 – 歸來車站

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[各站客貨運起訖量-1] . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[2] . 蘋果日報. 2015-10-10 [2015-10-10].

[3] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[4] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[5] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[6] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913.

[7] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁70~71. ISSN 1683-5913.

[8] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913.

[9] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁72~73. ISSN 1683-5913.

[10] 交通部臺灣鐵路管理局. . 臺灣鐵路管理局: 頁66~67. ISSN 1683-5913.

[11] 每日各站點進出站人數

[12] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2011-12-29）. 臺灣鐵路管理局

[13] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2012-06-16）. 臺灣鐵路管理局

[14] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2013-06-02）. 臺灣鐵路管理局

[15] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2014-05-14）. 臺灣鐵路管理局

[16] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2015-09-24）. 臺灣鐵路管理局

[17] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2016-07-05）. 臺灣鐵路管理局

[18] (PDF). [2016-06-04]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-19）. 臺灣鐵路管理局

[TRA2017-19] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-05]. （原始内容存档于2019-06-05）.

[TRA2018-20] . 臺灣鐵路管理局. [2019-05-25]. （原始内容存档于2019-06-05）.