屏東車站

屏東車站位於屏東縣屏東市,為臺灣鐵路管理局屏東線鐵路車站,是高屏地區重要的交通轉運樞紐之一,過去可轉乘台灣糖業鐵路里港線東港線。配合臺灣鐵路管理局高雄潮州鐵路捷運化計畫工程,本站於2015年8月23日改為高架車站,舊平面站體於2015年8月22日23時52分發出最後一班列車(高雄開往枋寮的南下第3547次區間車)後停用切換,原有平面鐵道全數拆除[2]

屏東車站

Pingtung Station
位置 中華民國
屏東縣屏東市
公勇路62號
地理坐标22°40′9″N 120°29′7″E
车站类别高架車站
机构臺灣鐵路管理局
途经 屏東線
距离21.0公里(高雄起)
島式月台兩座
车站构造
车站层数地上三層
其他
车站代码5000
电报码ㄆㄥ
车站等级一等站
历史
启用日期1913年12月20日
重建日期第二代水泥站房:1962年10月5日
第三代高架站體:2015年8月23日
旧称阿缑驛
营运
乘客數量
20,559[1]
排行第14名(2018年)
邻近车站
上一站 臺灣鐵路 下一站
六塊厝
2.2km
屏東線
距離高雄21.0km
歸來
2.6km
位置

車站構造

月台層
車站大廳

配合臺鐵捷運化工程計劃,高架化後的屏東車站於2015年8月23日啟用,配有島式月臺兩座,第一月臺北側及站前廣場於舊站體拆除後動工。

舊站於2016年1月4日進行拆除,拆除整修後,車輛可以擁有更大的臨停接送空間。[3][4]拆除後的空地闢為縣民廣場及屏東轉運站[5]

月臺配置

1 1A   屏東線(逆行待避)
  南迴線(逆行)
潮州臺東 方向
  屏東線(順行發車) 高雄新左營嘉義斗六 方向
2 1B   屏東線(逆行)
  南迴線(逆行)
潮州臺東 方向
3 2A   屏東線(順行)
  東部幹線(直通順行)
高雄新左營嘉義台北七堵花蓮 方向
4 2B   屏東線(順行待避)
  屏東線(順行發車)
高雄新左營嘉義台北七堵基隆 方向

車站樓層

三樓 1A月臺 屏東線潮州枋寮 方向
南迴線臺東花蓮 方向
島式月台
1B月臺 屏東線潮州枋寮 方向
南迴線臺東花蓮 方向
2A月臺 屏東線高雄臺中臺北基隆 方向
島式月台
2B月臺 屏東線高雄臺中臺北基隆 方向
二樓 穿堂層 驗票閘門、候車室、商店區、萊爾富、洗手間、鐵路警察局
一樓 大廳層 出入口
售票處、自動售票機、站長室、旅遊服務中心、行李房、商店區
洗手間
屏東車站二樓商圈配置圖
屏東車站一樓商圈配置圖

利用狀況

  • 目前為一等站
  • 停靠狀況
    • 各級列車皆停靠。
    • 部份區間車為起點、終點站(折返站)。
      • 3287-3122(后里-屏東-嘉義)
      • 3145-3182(新左營-屏東-嘉義)
      • 3207-3248(后里-屏東-新竹)
      • 3229-3266(新左營-屏東-善化)
    • 部份自強號為起點、終點站(折返站)。
      • 181-116(花蓮-<跨翌日>-屏東-七堵)
      • 105-128(基隆-屏東-基隆,逢一至六行駛)/178(基隆-屏東-花蓮,逢日行駛)
      • 113-134(七堵-屏東-基隆)、115-138(基隆-屏東-七堵)
      • 121-144(七堵-屏東-基隆,附親子車廂)
      • 123-150(七堵-屏東-七堵,附親子車廂)
      • 125-152(七堵-屏東-七堵)
      • 135-156(七堵-屏東-嘉義)
  • 本站開放使用悠遊卡一卡通icash 2.0HappyCash付費。

旅客流量

2001年至今
年間 日平均
上車 下車 上下車計 來源 上車 上下車
20015,084,3274,561,7269,646,053[31]13,93026,428
20024,058,1843,929,1127,987,296[32]11,11821,883
20033,552,9683,463,0377,016,005[33]9,73419,222
20043,510,8343,412,7086,923,542[34]9,59218,917
20053,400,1713,323,8846,724,055[35]9,31618,422
20063,290,5533,184,2576,474,810[36]9,01517,739
20073,380,3873,267,3826,647,7699,26118,213
20083,678,4453,625,8297,304,27410,05019,957
20093,294,5663,254,5776,549,1439,02617,943
20103,524,2363,515,2557,039,491[37]9,65519,286
20113,525,6743,538,3377,064,011[38]9,65919,353
20123,708,0883,726,1827,434,270[39]10,13120,312
20133,782,8563,796,1997,579,055[40]10,36420,765
20143,790,6583,798,9047,589,562[41]10,38520,793
20153,760,2923,851,3657,611,657[42]10,30220,854
20163,607,5463,638,7987,246,344[43]9,85719,799
20173,692,5123,694,8497,387,361[44]10,11620,239
20183,736,0043,767,9437,503,947[45]10,23620,559
20194,007,7904,077,0388,084,828[46]10,98022,150

車站週邊

政府單位
  • 屏東縣政府警察局
  • 屏東縣政府警察局屏東分局
  • 屏東縣政府警察局屏東分局民族派出所
  • 農委會農糧署南區分署屏東辦事處
教育單位
金融機構、國營事業
其他

轉乘運輸

公車資訊

所有站名為屏東或屏東車站的國道客運、公路客運、市區公車,皆停靠於屏東轉運站內。

Pbike

  • 屏東火車站(站前廣場1站):32車位
  • 屏東火車站(站前廣場2站):32車位
  • 慈鳳宮站(唐榮國小):32車位

歷史

日治時期的屏東停車場、屏東驛,後來的屏東車站
  • 1913年12月20日:設「阿缑驛」。
  • 1920年10月1日:因此地位於半屏山之東,故站名和地名同時改為「屏東」。
  • 1962年10月5日:改建為鋼筋水泥平面站房。
  • 1997年7月1日:屏東飛機場線停止使用。
  • 2012年4月28日:屏東高架車站工程舉行開工典禮。[47]
  • 2012年8月1日: 為配合屏潮高架化工程需要,停辦貨運業務並列為非貨運站。[48]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通刷卡機。
  • 2014年7月16日:1(51)、2(52)次觀光列車不再停靠本站,本站首度有列車不停靠。
  • 2015年8月23日:平面站房停用並切換至高架站房,屏東-潮州高架雙軌電氣化通車。
  • 2015年8月26日:改點後部分以本站到發之列車延長行駛至潮州站。
  • 2016年4月21日:改點後本站開始停靠普悠瑪號
  • 2017年9月5日:改點後本站恢復停靠觀光列車,屏東站成為全線各級列車皆停靠的車站。
  • 2018年5月27日:一名搭乘折疊式車門莒光號的旅客因遺忘隨身物品,跳車下月台拿取,而後試圖追趕已開動的列車,不慎摔落卡在月台與車廂間隙,有30多位旅客推車廂救人,但仍送醫不治。 [49]
  • 2018年9月3日:高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化工程,優化EMU500型電聯車正式啟航,1A月台無階化完成。[50]
  • 2018年12月24日:站內由太平洋百貨屏東店(豐屏興業)得標經營之屏東驛站正式開業營運。

攝影集

维基共享资源中相关的多媒体资源:屏東車站

參考文獻

  1. . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. (原始内容存档于2019-06-05).
  2. . [2015-08-22]. (原始内容存档于2015-08-20).
  3. . [2016-01-07]. (原始内容存档于2016-01-27).
  4. . [2016-01-31]. (原始内容存档于2016-01-14).
  5. . [2017-01-26]. (原始内容存档于2017-02-02).
  6. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. . 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. 1947年5月: 頁28. 國家圖書館
  7. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁44–59. 1976年6月.
  8. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁26–41. 1977年6月.
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  11. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁68–81. 1982年6月.
  12. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–75. 1983年6月.
  13. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁64–75. 1984年6月.
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  19. 交通部臺灣鐵路管理局. . 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁46–57. 1990年6月.
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外部連結

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