澳門巴士10B路線

• 本線在1994年設立，往返關閘及港澳碼頭，途經黑沙環及漁翁街，以應付10線無法提供往返黑沙環及關閘的服務。
• 1997年7月，延長至南灣，來回程維持繞經港澳碼頭。
• 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運公共運輸股份有限公司經營。
• 2014年7月1日，本線改由澳門新時代公共汽車股份有限公司經營。
• 2016年11月5日，為重整祐漢區巴士站點分佈及路線行程，本線取消停靠「看台街/中銀」站和「祐漢公園」站：[1]

• 2016年11月18日，因應路面實際情況及客況，安排本線的部分班次，以跳站形式運行，若關閘周邊道路擁塞嚴重時，將由關閘總站開出後改行其他順通路段，跳站至“東北大馬路/廣華”站後繼續原線行駛，致力維持其後站點的班次穩定。[2]
• 2016年12月10日，調整在外港碼頭的一段行程，往關閘方向在停靠「高美士/馬六甲街停車場」站後，取消停靠「外港碼頭」站及「友誼馬路/行車天橋」站，改停靠「回力」站，經友誼大馬路後按原線行程。為加快巴士周轉，首班車起改經祐漢第六街、拱形馬路後直接前往巴波沙大馬路，取消停靠「長壽馬路」站和「看台街/騎士馬路」站，並改停靠新設的「祐漢第六街」站。此外，是次調整將「祐漢市場街」站遷移至永華街近僑光大廈，並更名為「永華街」站。[3]
• 2017年4月22日，往關閘：停靠「水塘北角/勞工事務局」站後，取消停靠「慕拉士/發電廠」站和「東北大馬路/海濱」站，改停靠新設的「東北大馬路/南澳」站。
• 2017年8月19日，本線往關閘方向在停靠“殷皇子馬路”站後，直接停靠“葡京酒店”站，取消停靠“亞馬喇前地”站。[4]
• 2017年8月23日，颱風天鴿襲澳，關閘地下巴士總站受到嚴重風暴潮破壞，本路線總站一度遷往祐漢第二街總站。
• 2017年9月25日，位於馬場大馬路近信達廣場的巴士站正式啟用，本路線改於該站落客，上客站點改於「永定街」。
• 2017年9月30日，位於馬場大馬路近信達廣場的巴士站正式命名為「馬場大馬路」巴士站。本路線改於該站上落客。
• 2018年8月1日，本線回復由澳門公共汽車有限公司經營。
• 2018年10月27日起，為明確巴士站位置及讓巴士服務更符合市民出行需要,“高美士/何賢公園”站改名為“高美士/ 利澳”站
• 2019年7月27日起，多個巴士站開始改名：
  • “旅遊活動中心”站改名為“金蓮花廣場”站。
  • “十月一日前地”站改名為“十月一號前地”站。

• 2021年1月1日起，為配合新巴士合同，本線更新目的地資訊，由「南灣」更名為「殷皇子馬路」。

2017年9月30日前，往關閘方向中文頭牌顯示為：關閘。
2017年9月30日後，往關閘方向中文頭牌更改為：馬場大馬路(近關閘)。

2021年1月1日前，往南灣方向中文頭牌顯示為：南灣
2021年1月1日後，往南灣方向中文頭牌更改為：殷皇子馬路

• 宇通ZK6115HG1
• 宇通ZK6118HGE

2004年11月5日，一輛澳巴10B線豐田Coaster小巴在駛經利澳酒店時，被高處硬物擊中右邊車窗，一名女乘客眼部被玻璃碎片擊中受傷。[5]

2007年11月9日，澳巴10路線一輛日野大巴，在關閘總站失控，先撞向前面另一輛澳巴10B線五洲龍大巴，之後向右再撞到一幅牆才停下；被撞的另一輛澳巴大巴又向前撞向前面一輛新福利3A線大巴。肇事失控巴士擋風玻璃嚴重破裂和車身嚴重凹陷，而被撞澳巴大巴一邊擋風玻璃飛脫，車身嚴重凹陷，而新福利大巴則輕微受損。

2009年9月26日，澳巴10B線一輛五洲龍FDG6920G型號10B線澳巴，懷疑跟車太貼，在外港客運碼頭“發財巴”停泊區對開撞向一輛新福利3路線大巴。肇事澳巴車頭凹陷，右邊擋風玻璃破裂，而新福利巴士車尾亦凹陷。事故中，澳巴車上1名女乘客口部受傷。[6]

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  10B路線(新時代)
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  10B路線(澳巴)
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• （繁體中文）澳門公共汽車股份有限公司官方網頁 页面存档备份，存于