金浦国际机场
金浦國際機場(:/ Gimpo Gukje Gonghang */?,英語:;IATA代码:;ICAO代码:)是一座位於韓國首爾江西區的機場,座落於漢江南岸,與仁川國際機場並列為首爾聯外的兩大機場。過去曾做為國際機場為韩国首都圈服務,在2001年仁川國際機場落成後,轉而成為國內線及少數國際線航班的機場。
金浦國際機場 | |||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||||||
營運者 | 韓國機場公社 | ||||||||||||||
服務城市 | 首爾 | ||||||||||||||
地理位置 | 大韓民國首爾特別市江西區 | ||||||||||||||
啟用日期 | 1939年 | ||||||||||||||
樞紐航空公司 | |||||||||||||||
重點航空公司 | |||||||||||||||
海拔高度 | 18(59英尺) | ||||||||||||||
经纬度 | 37°33′29″N 126°47′26″E | ||||||||||||||
網址 | www | ||||||||||||||
地圖 | |||||||||||||||
GMP/RKSS | |||||||||||||||
跑道 | |||||||||||||||
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統計數據(2014年) | |||||||||||||||
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過去金浦機場仍是國際機場時,共有三個航廈,分別為一個國內線航廈,及兩個國際線航廈。如今,國內線航廈已在2003年拆除,並改建為商場。一號廳舍在2002年改為國內線航廈,而二號國際線航廈改作出入境用途。該機場現除了供國內航班使用外,亦提供飛往日本、中國大陸、臺灣等鄰近國家的國際定期航班。
航空公司與航點
因發生2019年-2020年新型冠狀病毒肺炎事件,國際線全數暫停。
客運
航空公司 | 目的地 | 航站楼 |
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大韓航空(KE) | 釜山、濟州、蔚山 | 國內 |
大韓航空(KE) | 東京/羽田、大阪/關西、北京/首都、上海/虹橋 | 國際 |
韓亞航空(OZ) | 濟州、光州、麗水 | 國內 |
韓亞航空(OZ) | 東京/羽田、大阪/關西、北京/首都、上海/虹橋 | 國際 |
真航空(LJ) | 釜山、濟州、大邱、光州、麗水、蔚山、浦項 | 國內 |
首爾航空(RS) | 釜山、濟州 | 國內 |
釜山航空(BX) | 釜山、濟州、蔚山 | 國內 |
德威航空(TW) | 釜山、濟州 | 國內 |
德威航空(TW) | 臺北/松山 | 國際 |
濟州航空(7C) | 釜山、濟州、光州、麗水 | 國內 |
濟州航空(7C) | 大阪/關西 | 國際 |
嗨航空(4H) | 濟州、蔚山、晉州 | 國內 |
日本航空(JL) | 東京/羽田 | 國際 |
中國國際航空(CA) | 北京/首都 | 國際 |
中國東方航空(MU) | 上海/虹橋 | 國際 |
中國東方航空 由上海航空營運(FM) | 上海/虹橋 | 國際 |
中華航空(CI) | 臺北/松山 | 國際 |
長榮航空(BR) | 臺北/松山 | 國際 |
空難
- 1978年4月20日,大韓航空902號班機由巴黎經安克雷奇飛往金浦途中在摩爾曼斯克附近被蘇聯空軍戰機擊中,109名乘客和機組人員中有2名乘客死亡,13人受傷。
- 1980年11月19日,大韓航空015號班機在由洛杉磯經安克雷奇飛抵金浦機場時因機場大霧提前接地,撞上攔水壩後起火,導致15人死亡。
- 1983年9月1日,大韓航空007號班機由紐約經安克雷奇飛往金浦途中在庫頁島西南方公海被蘇聯空軍戰機擊落,243名乘客及26名機員全部罹難。
- 1987年11月29日,大韓航空858號班機由阿布扎比飛往金浦,在印度洋上空爆炸,機上115人全部罹難。
- 1997年8月6日,大韓航空801號班機由金浦飛往關島的班機。該班機在關島安東尼奧·汪帕特國際機場降落前墜毀,228名乘客和機組人員罹難。
參考來源
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