铜九铁路

铜九铁路
概覽
營運地區 中国安徽省江西省
服務類型两用
目前狀況营运中
起點站狮子山站九江站
技術數據
路線長度251 km
最高速度140 km/h
車站數目24
軌距1435毫米標準軌)(标准轨
開通營運2008年7月1日

铜九铁路是连接铜陵九江两座城市的铁路系统,是国家规划铁路网中沿江铁路通道的重要组成部分。

简介

铜九铁路自中国安徽省铜陵市起,沿长江向西经青阳县九华山池州市东至县彭泽县江西省九江市,全长251公里,其中安徽省境内162.51公里,江西省境内88.43公里。铜九铁路于2005年5月动工建设,2008年2月全线贯通。2008年7月1日先开通货车,9月1日开通客车。[1][2]

该条铁路的设计时速为140KM,单线,非电气化运营。但在大型桥梁和关键交通节点处,均有复线预留。

车站

沿线设铜陵(原称铜陵东)、青阳九华山池州东至彭泽湖口九江等24个车站。其中,铜陵站,池州站,东至站,彭泽站,湖口站和九江站办理客运业务,香隅站及以东各站由上海铁路局管辖[3],香隅以西则由南昌铁路局九江车务段管辖。

开行列车

截止2020年7月,铜九铁路共开行过17对客运列车,其中8对已经改经其他线路或停运。

2020年7月1日增加的苏州~深圳K34/35、K36/33是铜九铁路开通12年来第一对双向不停靠铜九线任何中间地级市车站的旅客列车。

序号 车次 运行区段 最初开行日期 最后开行日期 担当路局
1
T7778 T7778
南京~池州
2008.09.01
2013.03.18
上海局集团
2
K8522/8523 K8524/8521
杭州~池州
2008.09.01
2012.12.20
上海局集团
3
K1326/1327 K1328/1325
南昌~苏州
2008.09.01
开行中
南昌局集团
4
K1218/1219 K1220/1217
南昌~宁波
2008.09.01
开行中
南昌局集团
5
K347/346 K345/345
武昌~南京
2008.09.08
2009.03.24
武汉局集团
6
K8551 K8552
芜湖~池州
2009.04.01
2016.01.09
上海局集团
7
K8553 K8554
阜阳~池州
2009.04.01
2016.01.09
上海局集团
8
K1191 K1192
南京~南宁
2009.04.01
开行中
南宁局集团
9
K8538/8539 K8540/8537
温州~池州
2010.03.12
2011.06.30
金温公司
10
T7606/7607 T7608/7605
上海~东至
2013.03.19
2016.01.08
上海局集团
11
K878/875 K876/877
烟台~九江
2013.07.01
2014.12.09
济南局集团
12
K161 K162
徐州~南宁
2013.12.28
开行中
上海局集团
13
K136/137、K138/135
南通~昆明
2014.12.30
开行中
上海局集团
14
K677/676 K678/675
徐州~广州东
2015.07.01
开行中
上海局集团
15
K1556/1557 K1558/1555
上海~南宁
2015.07.01
开行中
南宁局集团
16
K782/783 K784/781
上海~萍乡
2017.12.28
开行中
南昌局集团
17
K34/35、K36/33
苏州~深圳
2020.07.01
开行中
广州局集团

参考资料

  1. 铜九铁路今日开通运营 皖赣交流合作将大幅加强
  2. . [2008-09-01]. (原始内容存档于2008-10-19).
  3. . 南京市人民政府. [2015-04-15]. (原始内容存档于2015-04-15).

外部链接

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