中棲路

中棲路曾為臺灣臺中市海線地區連接臺中市區的重要道路之一,2014年7月1日正式併入臺灣大道。原屬省道台12線的一部分,全長約13.5公里。國立沙鹿高工以東路段呈南北向,以西路段成東西向;沙鹿區不分段,梧棲區分為三段。東接台中港路可至臺鐵臺中車站,西抵臺中港碼頭區。

中棲路
Zhongqi Road
詳細資訊
道路性質省道台12線之一部分
通車長度13.5公里
分段梧棲區分一段~三段
沙鹿區不分段
車道佈設雙向各三快車道
及一慢車道
主要節點 西部濱海快速公路
台1線

歷史

清代時期,台中至沙鹿已有路可通行。日治時期1939年,台中州將「台中沙鹿道」列為指定道路,原為12公尺寬的兩線道路。

1970年代,為配合十大建設臺中港的興建與中山高速公路台中交流道的設立,開始將台中港路、中棲路拓寬成50公尺的八線道路[1]。1978年,中棲路升格為省道台12線路段的一部份,並將終點自台中港路、五權路口延伸至中正路上台中車站前。

2002年,臺中縣政府(已與中市合併)及臺中市政府與企業界、學術界人士為了促進大台中地區的發展,發起了台灣大道(即台12線,包含中正路台中港路及中棲路)的開發計劃,希望能以此大道為主軸,使大臺中地區獲得更進一步的發展。2011年10月,臺中市政府開始執行將中正路、台中港路、中棲路統一路名計畫,經民調之後定名為「臺灣大道」;於2012年7月掛牌與原地址(路名)並列兩年[2],2014年全面使用新路名。2014年7月1日,臺灣大道全線路牌整編已完成,原路名中正路、台中港路與中棲路正式走入歷史。[3]

原行經行政區域

(由東至西)

原分段

  • 沙鹿區不分段:
    • 東連龍井區台中港路,西過沙鹿大橋接梧棲區中棲路一段。
  • 梧棲區中棲路共分為三段:
    • 一段:東連沙鹿區中棲路,西過中央路(鄉道中59線)接二段。
    • 二段:東過中央路接一段,西過臨港路省道台17線)接三段。
    • 三段:東過臨港路接二段,西抵臺中港碼頭區。

原車道數

臺中市擁有「快慢車道分隔島」的道路不多(有台中港路市政路河南路路口以東的路段,環中路中清路以南的路段,及太原路台中生活圈四號線太原路交流道以東的路段)。

參考文獻

  1. . [2011-01-21]. (原始内容存档于2011-01-08).
  2. . [2012-07-13]. (原始内容存档于2014-07-14).
  3. 盧金足. . 中時電子報. 2014-07-01 [2014-07-08]. (原始内容存档于2014-07-14).
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