九龍巴士261線
九龍巴士261線是香港一條日間巴士路線,來往屯門(三聖)及粉嶺(祥華),是屯門至上水/粉嶺之間的唯一專營巴士路線。
九龍巴士261線 | |
---|---|
九龍巴士 | |
屯門車廠(U) 屯門車廠(U)—元朗分廠 沙田車廠(S)-上水分廠 | |
配車車型 | 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU) |
屯門(三聖) | |
途经 | 安定邨、華都花園、屯門市廣場、景峰花園、兆康站、嶺南大學、富泰邨、上水站、天平邨、聯和墟 |
粉嶺(祥華) | |
33公里 | |
83分鐘 | |
05:50-23:15 | |
06:10-00:00 | |
15-25分鐘 | |
$13.6 | |
上水站往粉嶺(祥華):$4.7 | |
富泰邨往三聖:$4.3 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 過海隧道巴士N962線轉乘過海隧道巴士N373線 |
競爭交通 | 新界區專線小巴44線 新界區專線小巴44A線 |
九龍261P線 | |
---|---|
九龍巴士 | |
屯門車廠(U) | |
配車車型 | 與261相同 |
屯門(兆康苑) | |
途经 | 藍地、鍾屋村、洪水橋、上水站 |
上水(天平) | |
25公里 | |
50分鐘 | |
星期一至五:06:50、07:00、07:20 星期六:06:50、07:20 | |
星期一至五:暫停服務直至另行通知 | |
固定班次 | |
$13.6 | |
上水站往天平邨:$3.5 | |
洪天路往兆康苑:$5 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 九龍巴士276P線 新界區專線小巴44A線 |
九龍261S線 | |
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九龍巴士 | |
屯門車廠(U) | |
配車車型 | 與261相同 |
屯門(寶田) | |
途经 | 田景邨、建生邨、上水站 |
上水(天平) | |
星期一至五:07:00 | |
固定班次 | |
$14.8 | |
上水站往天平邨:$3.5 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 新界區專線小巴44A線 |
九龍巴士261P線則為261線的特別班次,來往屯門(兆康苑)及上水(天平),只於平日繁忙時間服務。
九龍巴士261S線由屯門(寶田)往上水(天平),只於平日上午繁忙時間服務。
簡介及歷史
一直以來,來往上水及屯門都沒有直達交通服務,往往需要先乘搭九巴76K或276/276P到元朗,然後再轉乘輕鐵或九鐵巴士往屯門。然而到了1990年代中,屯門公路經常發生意外,導致屯門區對外交通異常混亂,為此九巴曾開辦來往屯門市中心及上水的60P,鼓勵新界西居民改乘東鐵到上水,再轉乘60P到屯門。但基於當時許多屯門居民需要來往內地,經常有市民提議開辦新線全日來往屯門至上水,但九巴認為客量不足,故此運輸署批出來往屯門碼頭至上水的專線小巴44線,由小巴大王馬亞木承辦,於1997年開辦。
專線小巴線開辦後,客量一直上升,結果小巴線要一分為三:
九巴驚覺低估了屯門至上水的交通需求,但九巴似乎採取忽視態度,祇於1999年2月14日開辦一條假日線261R,取道屏山、洪水橋、藍地、景峰花園及置樂花園[1][2],但路線車費昂貴(當時收$16.8)而且客量很低,無法搶回小巴乘客。及後屯門區議會不斷收到44系列小巴的服務欠佳投訴,如登車困難、超速等等,再加上運輸署認為小巴線已經飽和,當局決定批准九巴開辦本路線,每天行走屯門至上水,取道元朗公路及屯門市中心,取代261R,原本計劃收費10元,但受到專線小巴和屯門區議會抗議,認為此舉乃黑箱作業[3][4],因此改為收費12元。本路線最後於2000年6月4日起開辦,由於當時上水只有天平總站有空位停泊,總站便設於天平邨。[5]
為方便置樂花園、藍地及洪水橋一帶居民,2002年1月22日起,九巴加開261P,平日早上兩班單程由置樂花園開往上水[6]。
九巴於2008年6月8日加價,由於本線全程收費比法定標準為高(路程比60X短,但收費比60X貴),因此沒有改動全程收費(只於屯門區內收費加至$3.7),但沒有影響屯門區內乘客的乘車習慣。富泰、嶺南大學等分站仍有不少乘客上車前往市中心,本線定線上比K51優勝,且輕鐵需付$3.8。
2011年2月14日:261P線更改路線,單程由青麟路近五柳路開往上水,班次維持不變[7]。
2011年9月20日早上約十時,一名新入職的女車長在駕駛富豪奧林比安(AV436/HT1292)行走此路線往天平邨時行錯路,錯將巴士駛入藍地大街及福亨村里,恰巧有任職東方報業集團之記者為肇事班次之座上客,因此此事遭該集團旗下報章大篇幅報道[8]。該車長於翌日駕駛同一路線時卻再次行錯路,再度遭有關報章跟進報道。
2015年6月27日:261線增設到站時間預報。[9]
2015年9月5日:261P線增設到站時間預報。[10]
2016年1月4日,261P線逢星期一至五班次增加至3班[11]。
2018年2月26日起,261P線增設回程服務,於星期一至五16:40由天平邨開往兆康苑[12][13]。
2019年2月18日起,261P線上午班次改由兆康苑開出,和回程服務的終點站看齊。[14]
2019年9月30日起,261線北區總站延伸至粉嶺(祥華)[17][18]。
2020年2月15日:受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,261P線暫停服務至5月26日。[19]
服務時間及班次
- 261
屯門(三聖)開 | 粉嶺(祥華)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至六 | 05:50-06:35 | 15 | 星期一至六 | 06:10、06:35 | |
06:55 | 06:55-08:10 | 25 | |||
07:15-09:00 | 15 | 08:10-15:50 | 20 | ||
09:00-18:20 | 20 | 15:50-16:50 | 15 | ||
18:20-19:35 | 25 | 16:50-23:10 | 20 | ||
19:35-23:15 | 20 | 23:10-00:00 | 25 | ||
星期六 | 05:50-06:20 | 15 | 星期六 | 06:10、06:35 | |
06:20-16:00 | 20 | 06:55-08:10 | 25 | ||
16:00-18:00 | 15 | 08:10-16:10 | 20 | ||
18:00-22:00 | 20 | 16:10-18:10 | 15 | ||
22:00-23:15 | 25 | 18:10-23:10 | 20 | ||
23:10-00:00 | 25 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:50-06:40 | 25 | 星期日及公眾假期 | 06:10-09:30 | 25 |
06:40-22:00 | 20 | 09:30-23:10 | 20 | ||
22:00-23:15 | 25 | 23:10-00:00 | 25 |
- 261P
- 星期六、日及公眾假期不設服務
- 261S
- 屯門(寶田)開:
- 星期一至五:07:00
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
- 261(P、S)
全程:$13.6(261(P))/$14.8(261S)
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 261/261P/261S←→78K、79K,次程可獲$4.2折扣優惠
- 261/261P/261S往天平邨 → 78K往沙頭角或79K往打鼓嶺
- 78K或79K往上水 → 261/261P往屯門
- 261/261P/261S←→70K,次程可獲$4.9折扣優惠
- 261/261P/261S往天平邨 → 70K任何方向
- 70K任何方向 → 261/261P往屯門
- 261/261P/261S←→273A,次程可獲$4.3折扣優惠
- 261/261P/261S往天平邨 → 273A往華明
- 273A往彩園 → 261/261P往屯門
- 261/261P/261S←→273B,次程可獲$3.5折扣優惠
- 261/261P/261S往天平邨 → 273B往清河邨
- 273B往上水站 → 261/261P往屯門
- 261/261P/261S←→273D,次程可獲$4.3折扣優惠
- 261/261P/261S往天平邨 → 273D往華明
- 273D往上水站 → 261/261P往屯門
使用車輛
本線最初主要採用11米版丹尼士巨龍空調巴士行駛(以1994年至1995年間領牌,俗稱「黃柱龍」為主)。後來,九巴為善用資源,把短車身的丹尼士巨龍換入本線行駛,九巴沙田車廠自2009年3月1日加入本線派車。
屯門車輛於2012年年尾起,將丹尼士巨龍9.9米(ADS)調走,以富豪超級奧林比安10.6米(ASV)及丹尼士三叉戟三型10.6米(ATS)取代,加強本線的低地台服務,於2013年底至2014年初再陸續改派配置Wright車身的富豪超級奧林比安12米(AVW)行走。
本線現時使用17輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米(ATENU)雙層空調巴士。[20]。平日早上,本線部分車輛需調派行走261P線,261X線及960線。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
ATENU49 | SD4941 |
ATENU57 | SD8924 |
ATENU101 | SF4894 |
ATENU126 | SH 351 |
ATENU131 | SH1356 |
ATENU136 | SH4451 |
ATENU144 | SH7296 |
ATENU168 | SJ3962 |
ATENU181 | SJ7881 |
ATENU206 | SK6080 |
ATENU270 | SP7952 |
ATENU779 | TT9724 |
ATENU789 | TU1960 |
ATENU796 | TU3064 |
ATENU797 | TU3348 |
ATENU801 | TU9982 |
ATENU812 | TV2899 |
行車路線
- 261
屯門(三聖)開經:三聖街、青山公路—青山灣段、海榮路、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路(青山灣段、新墟段)、兆康站(南)公共運輸交匯處、青山公路(新墟段、嶺南段)、藍地交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路—龍躍頭段、新運路及祥華邨通道。
粉嶺(祥華)開經:祥華邨通道、新運路、沙頭角公路—龍躍頭段、聯安街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、天平路、天平邨巴士總站、天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、藍地交匯處、青山公路(嶺南段、新墟段)、兆康站(南)公共運輸交匯處、青山公路(新墟段、青山灣段)、屯興路、屯門鄉事會路、海榮路、青山公路—青山灣段及三聖街。
- 261P
屯門(兆康苑)開經:兆康路、青麟路、藍地交匯處、青山公路(藍地段、洪水橋段)、洪天路、洪志路、洪天路、天水圍西交匯處、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路及天平路。
上水(天平)開經:天平路、龍琛路、龍運街、新運路、龍琛路、龍運街、新運路、掃管埔路、粉嶺公路、新田公路、元朗公路、洪天路、洪志路、洪元路、洪水橋田心路、田廈路、青山公路(洪水橋段、藍地段)、藍地交匯處、青麟路及兆康路。
- 261S
屯門(寶田)開經:鳴琴路、田景路、青田路、屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路、掃管埔路、新運路、龍琛路及天平路。
沿線車站
- 261
屯門(三聖)開 | 粉嶺(祥華)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 三聖巴士總站 | 三聖公共運輸交匯處 | 1 | 祥華巴士總站 | |
2 | 恆福花園 | 海榮路 | 2 | 粉嶺名都 | 新運路 |
3 | 友愛邨 | 屯門鄉事會路 | 3 | 粉嶺樓 | 沙頭角公路—龍躍頭段 |
4 | 屯門官立中學[21] | 屯興路 | 4 | 聯和墟球場 | |
5 | 華都花園 | 青山公路-青山灣段 | 5 | 海聯廣場 | 和睦路 |
6 | 何福堂書院 | 青山公路-新墟段 | 6 | 粉嶺樓路 | |
7 | 庇護工場 | 7 | 皇府山 | 馬適路 | |
8 | 景峰花園 | 8 | 天平邨 | 天平邨巴士總站 | |
9 | 屯門醫院 | 9 | 天平邨天怡樓 | 龍琛路 | |
10 | 兆康站 | 兆康站(南)公共運輸交匯處 | 10 | 龍豐花園 | |
11 | 彩暉花園 | 青山公路-嶺南段 | 11 | 上水站 | 新運路 |
12 | 嶺南大學 | 12 | 富泰邨 | 青山公路-嶺南段 | |
13 | 富泰邨 | 13 | 嶺南大學 | ||
14 | 上水站 | 新運路 | 14 | 彩暉花園 | |
15 | 新成路 | 龍琛路 | 15 | 兆康站 | 兆康站(南)公共運輸交匯處 |
16 | 龍琛路體育館 | 16 | 景峰花園 | 青山公路-新墟段 | |
17 | 天平邨 | 天平邨巴士總站 | 17 | 新圍仔 | |
18 | 皇府山 | 馬適路 | 18 | 何福堂書院 | |
19 | 粉嶺樓路 | 19 | 華都花園 | 青山公路-青山灣段 | |
20 | 上水宣道小學 | 和睦路 | 20 | 屯門官立中學[21] | 屯興路 |
21 | 樂和街 | 沙頭角公路—龍躍頭段 | 21 | 安定邨 | 屯門鄉事會路 |
22 | 祥華邨祥頌樓 | 新運路 | 22 | 兆麟苑 | |
23 | 祥華巴士總站 | 23 | 老鼠洲兒童遊樂場 | 海榮路 | |
24 | 三聖巴士總站 | 三聖公共運輸交匯處 |
- 261P
屯門(兆康苑)開 | 上水(天平)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 兆康苑巴士總站 | 兆康苑巴士總站 | 1 | 天平邨巴士總站 | |
2 | 五柳路 | 青麟路 | 2 | 天平邨天怡樓 | 龍琛路 |
3 | 藍地站 | 青山公路-藍地段 | 3 | 龍豐花園 | |
4 | 青磚圍 | 4 | 上水站 | 新運路 | |
5 | 泥圍站 | 青山公路-洪水橋段 | 5 | 洪元路洪福邨 | 洪元路 |
6 | 亦園村 | 6 | 洪水橋田心路 | ||
7 | 鍾屋村站 | 7 | 田心 | 田廈路 | |
8 | 洪水橋站 | 8 | 鄉事委員會 | ||
9 | 洪福邨 | 洪天路 | 9 | 鍾屋村站 | 青山公路-洪水橋段 |
10 | 上水站 | 新運路 | 10 | 亦園村 | |
11 | 新成路 | 龍琛路 | 11 | 泥圍 | |
12 | 龍琛路體育館 | 12 | 福亨村 | ||
13 | 天平邨巴士總站 | 13 | 妙法寺 | 青山公路-藍地段 | |
14 | 藍地站 | ||||
15 | 五柳路 | 青麟路 | |||
16 | 兆康路 | ||||
17 | 兆康苑巴士總站 | 兆康苑巴士總站 |
- 261S
屯門(寶田)開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 寶田巴士總站 | 寶田公共運輸交匯處 | ||
2 | 盈豐園 | 鳴琴路 | ||
3 | 良景邨 | 良景巴士總站 | ||
4 | 田景邨田裕樓 | 田景路 | ||
5 | 建生邨樂生樓 | 青田路 | ||
屯門公路、元朗公路、新田公路、粉嶺公路 | ||||
6 | 上水站 | 新運路 | ||
7 | 新成路 | 龍琛路 | ||
8 | 龍琛路體育館 | |||
9 | 天平邨巴士總站 |
客量及現況
本線主要方便屯門東南、屯門市中心及屯門東北的乘客來往北區,最初受到專線小巴44的競爭,客量只是一般,隨著疊茵庭、彩暉花園、富泰邨、聚康山莊相繼入伙,需求亦日漸增多,同時亦有很多北區的嶺南大學學生乘搭本線上下課,而乘搭本線的屯門居民,大部份是前往北區或過境來往內地上班或者往屯門市中心上學,因此繁忙時間兩邊方向都滿載乘客。由於兆康苑居民投訴經常難以登上44A專線小巴,由2004年2月15日起,本路線來回程繞經兆康站(南)公共運輸交匯處。
261P線主要服務藍地及洪水橋,初時由置樂花園開出後,需途經青山公路直至洪天路才駛上公路,對置樂花園至富泰邨一帶居民顯得較緩慢,乘客寧願採用較快捷的261前往北區,導致該路段客量偏低,因此由2011年2月14日起,261P總站改為由青麟路近五柳路開出,不再經置樂至富泰一段的青山公路,北區亦改以天平邨作總站,與主線261同一總站。為配合該項改動,由2011年2月13日起,261來回程改經屯興路及青山公路(華都花園/屯門市廣場),不再經杯渡路及屯門鄉事會路(屯門公園)。
此外,雖然本線目前是唯一連繫北區的全日專營巴士路線,但收費和部分服務範圍都與專綫小巴44及44A線相若,加上專線小巴使用車海戰術,班次遠較本線頻密,故此大部分乘客都會選擇乘搭行車時間較快的專線小巴來返上水,令本線整體客量只屬一般。不過,專線小巴並不途經本線服務的青山公路青山灣段、新墟段及嶺南段,因此本線的客源以上述路段為主。據2013年1月北區區域性巴士路線重組建議,本線在最繁忙的一小時載客率為69%,非繁忙時段的平均最高載客率為20%。[22]
參考資料
- 巴士新聞 - 1999年2月 页面存档备份,存于,巴士狂熱。
- Re: 好野,261R開辦啦 页面存档备份,存于,香港巴士討論區舊文庫<新版>,1999年2月5日。
- 《巴士之訊》第三十期(香港:巴士迷世界,2000年6月),第7頁。
- 〈屯門上水線開荒九巴爭食〉,《太陽報》,2000年3月27日。
- . www.681busterminal.com. [2007-08-16]. (原始内容存档于2019-03-31).
- . www.681busterminal.com. [2012-05-24]. (原始内容存档于2020-11-07).
- . www.kmb.hk. [2016-01-03]. (原始内容存档于2019-05-12).
- 〈九巴蕩失路50乘客嚇餐死 页面存档备份,存于〉,《東方日報》,2011年9月21日。
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 页面存档备份,存于[新聞稿],2015年6月26日。
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務 页面存档备份,存于[新聞稿],2015年9月5日。
- . [2016-01-02]. (原始内容存档于2015-12-30).
- 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第261P號線將加強服務 页面存档备份,存于〉[交通通告],2018年2月2日。
- (PDF). [2018-02-26]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-05).
- (PDF). [2019-02-15]. (原始内容存档 (PDF)于2020-08-04).
- . [2019-08-06]. (原始内容存档于2019-08-06).
- (PDF). [2019-08-14]. (原始内容存档 (PDF)于2020-11-08).
- 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴第261號線(三聖-粉嶺(祥華))延長行車路線 页面存档备份,存于〉[交通通告],2019年9月26日。
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴提升元朗及屯門區的巴士服務 页面存档备份,存于〉[新聞稿],2019年9月27日。
- . [2020-05-26]. (原始内容存档于2020-11-01).
- . 1005.idv.hk. [2011-07-14]. (原始内容存档于2019-01-01).
- 近屯門市中心
- 香港特別行政區政府運輸署,北區巴士路線區域性模式重組簡要 页面存档备份,存于[投影片],2013年1月。
- 《二十世紀新界(東)區巴士路線發展史》,ISBN 9789628414642,132頁
- 郭炳華. . 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.