北區 (大阪市)

北區日语: Kita ku */?)是日本大阪市24區的其中之一,北側為淀川,東側為大川,南側則是堂島川土佐堀川[2]。大阪市主要的商業區梅田大阪車站位於本區。

きたく
Kita-ku
北區
大阪天滿宮(天滿天神)
國家 日本
都道府縣大阪府
大阪市
政府編號27127-6
面積10.33 km²
人口129,412[1]
(2017年10月1日數據)
鄰近行政區大阪市西區淀川區都島區福島區中央區
北區役所
所在地530-8401
大阪府大阪市北區扇町二丁目1番27號
外部連結北區公所官方網站
北區在日本大阪府大阪市的位置

該區的中心梅田摩天大樓林立,有多所百貨公司和商業設施,為關西重要的商務區。不少公司、報紙媒體、廣播電台的總部或關西分公司設置於此處,此外還有許多鐵路的終點站集中於此。位於堂島川土佐堀川之間的中之島上有大阪市政府日本銀行大阪支店等許多重要設施。

該區的代表性車站,同時也是大阪市的代表性車站JR大阪站與鄰近各民鐵梅田站,是從大阪府內北豐中市吹田市茨木市高槻市等)、兵庫縣神戶市、阪神間、播磨等),京都府京都市長岡京市等)、滋賀縣福井縣石川縣富山縣等地來到大阪的終點站。特別是許多兵庫縣、京都府與滋賀縣居民常常利用該車站進行換乘。

區內常住人口約10萬人,但工作日白天的人口則約為43萬人,相差甚大。雖然由於泡沫經濟時代土地價格飛漲導致人口逐漸流出,但近年由於都心回歸的影響人口又有所回升。區內角田町地價西日本最高。

歷史

現在的北區南半部在江戶時代屬於當時的大坂市區大坂三鄉,在當時中之島有許多大名的藏屋敷堂島則屬於商業區[3];而北半部則屬於西成郡,當時多為農村區域,此部分大多也屬於幕府直轄的天領田安德川家的領地。

明治維新後,日本政府在天滿地區設立了國家造幣局,帶動了此地的金屬工業發展,而原本位於中之島各藩的藏屋敷則逐一被改為政府的設施,包括大阪市政府、學校、郵局。而梅田地區則興建東海道線的鐵路車站,也就是現在的大阪車站,使此地成為大阪市對外的主要出入口。

1879年實施郡區町村編制法,南半部原屬大阪三鄉的區域成立為直接隸屬大阪府北區[4];1889年北區與原本同樣隸屬大阪府的東區西區南區改隸屬新設立的大阪市。同時由於實施町村制,現在的北區北半部區域則屬於西成郡曾根崎村北野村、川崎村、豐崎村鷺洲村中津村共六個行政區劃;前三個村在1897年被併入大阪市,當時連同同時間被併入大阪市的上福島村、下福島村、野田村都被劃入北區。不過在1925年,原屬於上福島村、下福島村、野田村的區域被劃出新設立為港區此花區;同時豐崎町、鷺洲町、中津町也被併入大阪市[3],最初是劃入東淀川區西淀川區,在1943年這三個行政區劃位於淀川南岸的區域改劃入新設立的大淀區。1989年,大阪市再度調整行政區劃,將原本的北區與大淀區合併為現在的北區[4]

20世紀90年代後,茶屋町、西梅田一帶經歷再開發,建起許多高層建築。2000年代大阪站周圍,2010年代梅田貨運站附近的北梅田地區也經歷了大規模再開發。雖然很多地區被開發為現代都市,但沿著大川的東部區境附近有日本長度第一的「天神橋筋購物街」,長柄、本莊、中崎町附近也集中有許多古樸的住宅區,仍保留有昭和時代下町風味。

交通

鐵路

西日本旅客鐵道(JR西日本)
阪急電鐵
阪神電氣鐵道
大阪市高速電氣軌道(大阪地下鐵)
京阪電氣鐵道

觀光景點

本地出身名人

參考資料

  1. . 大阪市政府. 2017-10-16 [2017-10-17]. (原始内容存档于2017-10-17) (日语).
  2. . 大阪市北區公所. 2013-01-22 [2017-11-15]. (原始内容存档于2017-11-15) (日语).
  3. . 大阪市北區公所. 2014-07-25 [2017-11-15]. (原始内容存档于2017-11-15) (日语).
  4. . 大阪市北區公所. 2013-01-22 [2017-11-15]. (原始内容存档于2014-09-12) (日语).

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源:北區 (大阪市)

外部連結

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.