大寮屏東線

大寮屏東線為高雄市政府捷運工程局所規劃的長期路網之一，路線由橘線鳳山國中站起，向東以高架方式延伸至屏東市。第一期路線僅規劃至OP9車站並設貯車之側線軌或尾軌，以增加晨間發車調派之彈性，並將機廠設置在OP5車站六塊厝農場南端之台糖用地範圍附近。第二期路線原本規劃至屏東機場附近，但二期路線規劃今已被刪除[1]。原本預定與橘線直通行駛，但因運量不足，故目前規劃先以輕軌替代。

  此條目介紹的是高雄捷運規畫中的高運量路線。關於臺灣鐵路管理局營運的傳統鐵路幹線，請見「屏東線」。

高雄捷運大寮屏東線
概覽
營運地區	中華民國高雄市、屏東縣
服務類型	輕軌運輸系統
所屬系統	高雄捷運系統
目前狀況	規劃中
技術數據
路線長度	14.0公里
車站數目	10（不含鳳山國中）
軌距	1435毫米（標準軌）
車輛基地	屏東機廠
路線圖 圖例  橘線往西子灣 O14 鳳山國中  橘線往大寮 OP1 埤頂 OP2 前莊 OP3 翁園 OP4 溪寮 高屏溪；高雄市、屏東縣交界 OP5 磚子瑤 OP6 玉成 OP7 公館 OP8 劉厝 OP9 台糖屏東總廠 臺鐵屏東線 – 六塊厝方向  台三線 OP10 屏東車站 臺鐵屏東線 – 歸來方向

行政院日前公布前瞻基礎建設計畫核定版，有關興建高雄捷運黃線編列1454億元，該計畫包含辦理高雄捷運延伸屏東可行性研究、綜合規劃、環評作業共5000萬元，預計2019年完成[2]。

「高雄捷運延伸屏東整體路網」標案於2018年8月初開始招標，除了路線外，還包括可行性研究、綜合規劃、環境影響評估等，發包單位為高雄市政府，總經費5850萬元，預計2018年9月12日開標。高雄捷運長期路網已規劃2條路線延伸屏東，包括大寮屏東線與林園東港線，這2條路線會一併納入屏東縣大眾捷運整體路網的評估。根據交通部的規劃期程，目前該計畫比預定期程延宕[3]。 捷運局2018年9月28日評選出「整體路網、可行性研究、綜合規劃及環境影響評估委託技術服務案」的廠商，以5850萬預算金額委託臺灣世曦工程顧問股份有限公司展開相關作業[4]。2019年底，該專案完成整體路網評估，本線列為中期計劃，由林園東港線優先興建[5]。