拔林車站

拔林車站
拔林車站; Balin Station; Palin（2003年以前）
位置	中華民國; 臺南市官田區; 渡拔里83之1號
地理坐标	23°10′6″N 120°19′0″E
车站类别	平面車站
机构	臺灣鐵路管理局
途经	縱貫線
距离	距基隆端329.6公里
	岸式月台兩座
其他
车站代码	4160
拼音码	ㄅㄚㄌ
车站等级	招呼站
历史
启用日期	1901年12月16日
旧称	拔仔林乘降場（停車場）
营运
乘客數量;	323[1]
排行	第178名（2018年）
邻近车站
位置

當通勤電聯車停靠在拔林車站中時，一列莒光號正好從對向高速通過

從對向月台看到的車站建築，只是一間位於高架橋下的水泥屋

拔林車站的名稱由來：位在車站前的大片拔仔（芭樂，也就是番石榴）樹林

拔林車站位於臺南市官田區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。

車站構造

本站位於市道171高架橋之下，有兩座岸式月台。
為配合曾文溪橋改建工程，南岸之鐵路將高架化，並消除三處平交道，但本站並不會改建為高架車站，僅將站體往山側移動。

利用狀況

臺南市唯一之招呼站，僅停靠區間車。
本站為西部幹線唯二座落於直轄市的招呼車站(另一座為新富車站)。另外停靠班次是縱貫線南段中次少的車站(僅多於橋頭車站)，使用人次最少的車站。
拔林車站的閩南語區間車內廣播依古名「菝仔林」（Pa̍t-á-nâ）發音。「菝仔」俗寫作芭樂，即番石榴之意。
本站開放使用悠遊卡、一卡通、icash2.0以及HappyCash進出站。

歷年旅客人次紀錄
年	年間			來源	日平均
年	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1998	45,269	32,700	77,969	[2]	124	214
1999	56,165	45,064	101,229	[3]	154	277
2000	38,755	40,743	79,498	[4]	106	217
2001	44,050	42,260	86,310	[5]	121	236
2002	55,366	48,492	103,858	[6]	152	285
2003	42,890	46,185	89,075	[7]	118	244
2004	43,986	45,961	89,947	[8]	120	246
2005	41,910	45,073	86,983	[9]	115	238
2006	40,320	41,709	82,029	[10]	110	225
2007	42,747	44,168	86,915		117	238
2008	43,101	44,999	88,100		118	241
2009	37,059	42,356	79,415		102	218
2010	41,079	46,485	87,564	[11]	113	240
2011	45,354	50,234	95,588	[12]	124	262
2012	45,989	50,771	96,760	[13]	126	264
2013	46,978	51,431	98,409	[14]	129	270
2014	52,576	56,047	108,623	[15]	144	298
2015	54,066	58,784	112,850	[16]	148	309
2016	54,459	57,855	112,314	[17]	149	307
2017	55,395	58,766	114,161	[18]	152	313
2018	57,703	60,033	117,736	[19]	158	323
2019

車站週邊

曾文溪
臺鐵曾文溪橋
川文山
臺南市政府警察局麻豆分局拔林派出所
臺南市官田區渡拔國民小學
市道171號

公車路線

編號	經營業者	起站	經由	迄站	候車站名
大台南公車
橘10-1	興南客運	麻豆轉運站	隆田車站、官田服務中心	勞動力發展署	拔林火車站

歷史

1901年12月16日：設「拔仔林乘降場」。
1902年6月1日：改稱「拔仔林停車場」。
1905年5月15日：廢止，同日恢復蕃子田停車場（今隆田車站）。
1972年11月3日：復設此站，稱「拔林車站」並沿用至今，為招呼站，並指定由隆田站管理。
1989年：改為簡易站，固定時間派員售票。
2008年12月25日：再度降為招呼站。
2013年5月30日：啟用多卡通刷卡機。

參考文獻

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外部連結

交通部臺灣鐵路管理局 – 拔林車站

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[各站客貨運起訖量-1] . 交通部臺灣鐵路管理局. 2018 [2019-08-21]. （原始内容存档于2019-06-05）.

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