新小岩站

新小岩站日语: Shin-koiwa eki */?)是位於日本東京都葛飾區新小岩一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線鐵路車站。葛飾區最南端車站。

新小岩站
北口(2016年12月15日攝)
日语名称
   
车站概览
位置 日本東京都葛飾區新小岩一丁目45番1號
地理坐标35°43′0″N 139°51′30″E
2面4線
车站构造
站体类型高架車站
其他
电报码シワ
历史
启用日期1926年(大正15年)2月14日
上車人次
統計年度
平均每日75,389[1]人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
錦糸町
JO 22
5.2km
橫須賀·總武快速線
JO23
距離東京10.0km
距離千葉29.2km
市川
JO 24
5.4km
平井
JB 24
1.8km
中央·總武緩行線
JB25
距離東京10.0km
小岩
JB 26
2.8km
位置
备注
設有綠色窗口
東京都區內車站
* 正式均屬總武本線
南口(2016年12月)

本站交會路線有行走快速線總武快速線與行走緩行線中央·總武線各站停車2個系統。依據特定都區市內,本站屬於「東京都區內」。總武快速線的車站編號JO 23、中央·總武線各站停車的車站編號是JB 25

車站構造

島式月台2面4線之高架車站。閘機有南北2個,設有自動閘機。南口設有綠窗口、指定席售票機。

月台配置

JR新小岩站月台
月台路線方向目的地備註
1 總武線(各站停車) 西行 秋葉原新宿中野方向
2 東行 小岩市川船橋千葉方向
3 總武線(快速) 上行 錦糸町東京橫濱方向 經東京站直通 橫須賀線
4 下行 船橋、津田沼、千葉方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

使用情況

2019年(令和元年)度1日平均上車人次為77,006人,去年位於第60位,JR東日本車站當中原宿站爬過,此站跌至第61位。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2][統計 3]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 69,195 [* 1]
1991年(平成03年) 70,552 [* 2]
1992年(平成04年) 70,773 [* 3]
1993年(平成05年) 70,077 [* 4]
1994年(平成06年) 69,118 [* 5]
1995年(平成07年) 69,052 [* 6]
1996年(平成08年) 69,132 [* 7]
1997年(平成09年) 67,526 [* 8]
1998年(平成10年) 66,561 [* 9]
1999年(平成11年) [JR 1]66,757 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 2]67,697 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 3]68,259 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 4]68,356 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 5]68,770 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 6]69,117 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 7]69,849 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 8]70,879 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 9]71,721 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 10]72,066 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 11]71,185 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 12]71,121 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 13]70,435 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 14]70,880 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 15]72,306 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 16]72,148 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 17]74,135 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 18]75,389 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 19]76,565 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 20]77,204 [* 29]
2019年(令和元年) [JR 21]77,006

鄰近建築

  • 西友
  • 新小岩公園
  • 東京聖榮大學

巴士

小規模交通指挥台有南口,巴士在直通那儿。北口是巴士停有平和橋通。

在運行都營巴士京成巴士京成町巴士

南口

都營巴士
  • 1番乗り場:[ 新小22 ] 江戸川区役所、一之江站経由葛西站前行
  • 2番乗り場:[ 新小21 ] 江戸川区役所、船堀站経由西葛西站前行
京成巴士
  • [ 新小53 ] 新小岩站~森永乳業~立石站入口~葛飾区役所~青砥站入口~龜有站
  • [ 新小53 ]新小岩站~森永乳業~立石站入口~(葛飾区役所非経由)~青砥站入口~龜有站
  • [ 新小71 ] 新小岩站~鹿本橋~篠崎站瑞江站
  • [ 新小71 ] 新小岩站~鹿本橋~篠崎站~江戶川运动园
京成町巴士
  • [ 新小51 ] 新小岩站~平和橋~堀切菖蒲園站~登記所~綾瀨站
  • [ 新小52 ] 新小岩站四木站立石站通~町巴士車庫~小岩站北口~市川站
  • [ 新小52乙 ] 新小岩站~四木站~立石站入口~葛飾区役所~青砥站入口~龜有站
  • [ 新小52乙 ] 新小岩站~四木站~立石站入口~(葛飾区役所非経由)~青砥站入口~龜有站

北口

都營巴士
  • 9番乗り場:[ 新小20、29、30 ]東新小岩四丁目行
  • 11番乗り場:
    • [ 新小20 ] 上一色、大杉四丁目経由一之江站前行(京成町巴士と共同運行)
    • [ 新小29甲 ]菅原橋、一之江站経由葛西站前行、[新小29乙]春江町終点行
    • [ 新小30 ]菅原橋、葛西站経由東京臨海病院行
    なお、平日、土曜午前9時までは蔵前橋通りと平和橋通りの交差点における渋滞を避けるため、11番乗り場の都營巴士は9番乗り場発着となっており、新小岩2丁目と小松中学校を経由しない。
京成巴士
  • [ 新小53 ] 新小岩站~新小岩站北口森永乳業~立石站入口~葛飾区役所~青砥站入口~亀有站
  • [ 新小53 ] 新小岩站~新小岩站站口~森永乳業~立石站入口~(葛飾区役所非経由)~青砥站入口~亀有站
京成町巴士
  • [ 新小20 ] 東新小岩三丁目~新小岩站北口~上一色~一之江站環七口(都營巴士と共同運行)
  • [ 新小20 ] 新小岩站北口→東新小岩三丁目→上一色→一之江站前(平日と土曜の朝のみ、都營巴士と共同運行)
  • [ 新小20 ] 新小岩站北口←新小岩二丁目←上一色←一之江站前(平日と土曜の朝のみ、都營巴士と共同運行)
  • [ 新小51 ] 新小岩站~新小岩站北口~平和橋~堀切菖蒲園站~登記所~綾瀬站
  • [ 新小52 ] 新小岩站~新小岩站北口~四木站~立石站通~町巴士車庫~市川站
  • [ 新小52乙 ] 新小岩站~新小岩站北口~四木站~立石站入口~葛飾区役所~青砥站入口~亀有站
  • [ 新小52乙 ] 新小岩站~新小岩站北口~四木站~立石站入口~(葛飾区役所非経由)~青砥站入口~亀有站
  • [ 新小58 ] 新小岩站北口~上平井中学校~青砥站東交叉点~亀有站
  • [ 新小58 ] 新小岩站北口~上平井中学校~町巴士車庫(出入庫)

歷史

  • 1926年(大正15年)2月14日-日本國有鐵道新小岩號誌站啟用。
  • 1926年(大正15年)7月1日-改名為新小岩操車場。
  • 1928年(昭和3年)7月10日-正式設站,初期只開辦客運服務。開業當時只設南口。
  • 1944年(昭和19年)-因為附近企業的請求而開設北口。
  • 1945年(昭和20年)6月11日-開辦貨運業務。
  • 1968年(昭和43年)6月1日-貨運服務分割到附近的新小岩操站經營。
  • 1972年(昭和47年)7月15日-作為通勤五方面作戰一環,總武快速線開業。本站成為其中一個停靠車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
  • 2001年(平成13年)11月18日-智能卡系統Suica正式投入服務。

相鄰車站

東日本旅客鐵道
總武線(快速)
特別快速、通勤快速
通過
快速
錦糸町(JO 22)-新小岩(JO 23)市川(JO 24)
總武線(各站停車)
平井(JB 24)-新小岩(JB 25)小岩(JB 26)

參考資料

  1. . JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).

使用情況

  1. 東京都統計年鑑 - 東京都
  2. 統計江戸川 - 江戸川区
  3. 葛飾区統計書 - 葛飾区
JR東日本1999年度以後的上車人次
東京都統計年鑑

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源:新小岩站

外部連結

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