警務處處長
警務處處長（英文：Commissioner of Police，縮寫：CP） 俗稱「一哥」或「一姐」，是香港警察職級中最高級憲委級職級；位於警務處副處長之上，為香港警務處首長。於香港主權移交後，根據《基本法》規定，警務處處長為香港政府主要官員，由無外國居留權的中國國籍香港特別行政區永久性居民擔任。警務處處長由行政長官提名并报请中華人民共和國國務院（中央人民政府）任命，若是需免除职务，则要由行政長官建议中央人民政府免除其职务，在《香港政府憲報》中公佈。
 香港特別行政區警務處處長（兼禁毒常務委員會官方委員） | |
|---|---|
| 提名者 | 香港特別行政區行政長官 |
| 任命者 | 中華人民共和國國務院 |
| 任期 | 直至57歲退休（可酌情延任） |
| 首任 | 威廉·堅 |
| 设立 | 1841年 |
| 副職 | 警務處副處長 |
| 薪资 | 等同首長級甲一級政務官 (D8) |
除非有特別原因令政府特別批准，否則警務處處長的退休年齡和一般警察一樣都是57歲。因此任期和其他香港政府主要官員不一樣。
歷任首長
因為早年香港政府負責翻譯的人選每次皆不同，警察首長之中文官方譯名亦時有不同。政府檔案中曾經出現的中文譯名包括總緝捕官、總差役和香港差頭等等；時至1909年，官方名稱首次定為香港巡警道，至1917年改稱為警察司，至1930年再改輪為警察總監。直至1935年，正式定為警務處處長，並且一直沿用至今。[1]
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英屬香港
英屬香港- 總裁判司（Chief Magistrate）（兼任差頭、總差役、總緝捕官 Chief of Police）
- 威廉·堅（William Caine，1841年4月30日－1844年）
- 希利（Captain Haly，署任，1844年2月）堅偉先後委任了希利和布思署任治安首長職位，惟二人的表現均欠理想。
- 布思（Captain Bruce，署任，1844年3月）
- 警察隊長（Captain Superintendent of Police）
- 查理士·梅理（Charles May，1844年－1862年）
- 昆賢（William Quinn）（1862年－1867年）曾經在印度孟買擔任警務。
- 田尼（Walter Meredith Deane，1867年－1892年） 為以官學生身份加入殖民地政府
- 哥頓（Alexander Herman Adam Gordon，1892年－1893年）
- 梅含理（Francis Henry May，1893年－1901年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 畢利（Francis Joseph Badeley）（1901年－1908年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 香港巡警道
- 警察司
- 馬斯德（Charles McIlvaine Messer）（1917年－1918年）
- 胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe）（1918年－1929年）為以官學生身份加入殖民地政府
- 警察總監（Inspector General）
- 胡樂甫（Edward Dudley Corscaden Wolfe）（1930年－1932年）
- 公安局長
- 警務處處長（Commissioner of Police）
英屬香港
英屬香港- 警務處處長
- 辛士誠（Charles Henry Sansom）（1945年－1946年）
- 麥景陶（Duncan William MacIntosh，1946年－1954年）
- 麥士維（Arthur Crawford Maxwell，1953年－1959年）
- 伊輔（Henry Wylde Edwards Heath，1959年－1966年）
- 戴磊華（前譯邰華；Edward Tyrer，1966年-1967年）
- 伊達善（Edward Caston Eates，1967年－1969年）
- 薛畿輔（Charles Payne Sutcliffe，1969年－1974年）
- 施禮榮（Brian Francis Patrick Slevin，1974年－1979年）
- 韓義理（Robert Thomas Mitchell Henry，1979年－1985年）
- 顏理國（Raymond Harry Anning，1985年4月15日－1989年12月1日）
- 李君夏（1989年12月2日－1994年12月，首位華人處長）
- 許淇安（1994年12月－1997年6月30日)
俗稱由來
於世界大戰前，香港人口比較少，屬於殖民地管治模式，英國派駐香港的行政長官為總督，負責行使英國所制定的政策以及發出行政命令。當時的香港政府的結構非常精簡。對下擁有最大權力的第2號人物，即為治安首長（即當時的警務處處長），管理範圍包括領導警察、出入境事務、海關、消防和監獄管理及囚犯更生等等，並且執行所有一切與香港治安相關的行政及命令。
一號車牌
首批香港官員的車輛車牌號碼可以參考到各人的重要性排列位置。在香港，於1907年共有6輛汽車登記。當時，香港車輛註冊號牌由警察司（即現今的警務處處長）負責登記。
- 皇冠徽章──香港總督；首位在香港使用汽車的總督為梅含理，於1912年起以汽車代步。被委任為香港總督前，梅含理於1893至1901年間出任警察司，兼任消防隊監督（即現今的消防處處長）。
- 1號車牌──治安首長（架構改革後，正名為警務處處長，及後再設回保安司（即現今的保安局局長），以管理所有香港紀律部隊，惟1號車牌續由警務處處長擁有。）
- 2號車牌──財政司（即現今的財政司司長），財政司改用FS車牌後，2號車牌被王明維於1993年2月27日以950萬港元投得。
- 3號車牌──周錫年爵士，華人代表，於1983年9月地產商人鄭公時以103萬港元投得，他認為“3”有“三三不盡”之意。
- 4號車牌──醫務衛生署署長（即現今的衛生署署長），後來被趙世曾于1978年以147,000港元投得。
- 5號車牌──由一位梁姓女士代表一位不願透露姓名的商人於1993年以250萬港元投得，後來為劉鑾雄所有。
- 6號車牌──為邵逸夫（六叔）擁有，于1978年以330,000港元投得。
- 7號車牌──原為香港輔助警察隊總監曹峻安擁有，他去世後，運輸署將車牌號碼收回拍賣，香植球於1989年1月以480萬港元投得。
- 8號車牌──羅定邦於1988年2月以500萬港元投得。
- 9號車牌──原為鄧肇堅擁有，後來被杨受成於1994年3月19日以1,300万港元投得，該价格是當時历来香港最高的投標纪录，亦一度為全球最昂贵。
- 10號車牌──工務司（即現今的發展局局長），後來為容永道擁有。[2]
除1號車牌外，各司署的無字頭車牌均已經售予私人擁有，就應否出售1號車牌的問題，曾經一度引起公眾議論，時任警務處處長李君夏表示，出售1號車牌有違警隊傳統，並且打擊警隊士氣，他強烈抗拒出售之。後期的警務處處長李明逵亦表示，1號車牌不是給警務處處長，是香港市民認為維持治安的警隊最為重要，是給警隊的。他認為如果警隊表現不好，有20個1號車牌亦沒有用處。故此他贊成保留，認為可以作為對警察的一種鞭策。[3]