龍運巴士A33X線
龍運巴士A33X線是香港機場特快巴士路線,來往屯門(富泰)及機場(地面運輸中心),經嶺南大學、景峰花園、屯門新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨/友愛邨、兆麟苑、豐景園。
龍運巴士A33X線 | |
---|---|
龍運巴士 | |
屯門車廠(U) | |
配車車型 | Enviro 500 MMC |
屯門(富泰) | |
途经 | 嶺南大學、景峰花園、新墟、屯門站、屯門市中心、安定邨/友愛邨、兆麟苑、豐景園、屯門赤鱲角隧道、港珠澳大橋香港口岸 |
機場(地面運輸中心) | |
21.9公里 | |
56分鐘 | |
05:00-23:45 | |
05:45-00:00 | |
20-60分 | |
$15.0 | |
豐景園往富泰邨:$6.5 | |
相关 | |
服務時間以外 替代 | 龍運巴士N30(P)線、龍運巴士NA33線 |
競爭交通 | 龍運巴士E33線 |
歷史
- 2015年9月30日:A33P線投入服務。[1]
- 2016年8月26日:A33擴展至全日服務,設有常規班次(經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站)及特快班次(不經三聖、黃金海岸、小欖、屯門公路轉車站)。[2][3]
- 2017年1月9日:A33線的特快班次獲獨立編號為A33X。[4]
- 2017年12月23日:龍運巴士重組往返屯門及香港國際機場之服務:[5][6]
- 2018年10月24日:來回繞經港珠澳大橋香港口岸,並與 A31P、A32、A33、A37、A41P、A43、A43P 及 A47X 號線增設八達通轉乘優惠。[7]
- 2018年11月27日:[8][9]
- 2019年1月14日:
- 2019年11月29日:取消「二號客運大樓」巴士站,另取消由國泰城開出之特別班次。[10]
- 2020年4月14日:臨時加停屯門公路轉車站。[11]
- 2020年12月28日,為配合屯門赤鱲角隧道通車:[12]
- 介乎屯貴路至屯門站南行改經青山公路-新墟段及杯渡路,北行改經屯門鄉事會路及青山公路-新墟段,不再途經兆康苑、建生、良景邨及紅橋,並取消介乎青山公路 – 嶺南段「富泰邨」至屯門公路「紅橋」沿線分站,機場方向增設青山公路「嶺南大學」、「彩暉花園」及「景峰花園」站,富泰邨方向增設屯門鄉事會路「屯門站」、「V City」、青山公路「景峰花園」、「屯門醫院」、「彩暉花園」及「嶺南大學」站;
- 介乎海皇路與赤鱲角之間改經皇珠路、龍富路及屯門赤鱲角隧道公路,不經屯門公路、汀九橋、青嶼幹線及北大嶼山公路,原有「屯門公路轉車站」及「青馬收費廣場」站予以取消;
- 往機場方向改為先經港珠澳大橋香港口岸,再往一號客運大樓(常規班次)/國泰城(特別班次);
- 車費由$27.7下調至$15.0,過屯門赤鱲角隧道轉車站後的分段由$11.0下調至$6.5。
- A33P線取消服務,由新路線A34線取代。
服務時間及班次
每日屯門(富泰)開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
05:00 | 05:20 | 05:45 | 06:15 | 06:45 | 07:05 |
07:25 | 07:45 | 08:05 | 08:25 | 08:45 | 09:05 |
09:25 | 09:55 | 10:25 | 10:55 | 11:25 | 11:55 |
12:25 | 12:55 | 13:25 | 13:55 | 14:25 | 14:55 |
15:25 | 15:55 | 16:25 | 16:55 | 17:25 | 17:55 |
18:25 | 18:55 | 19:25 | 19:55 | 20:25 | 20:55 |
21:25 | 21:55 | 22:25 | 22:55 | 23:20 | 23:45 |
每日機場開 | |||||
---|---|---|---|---|---|
05:45 | 06:45 | 07:45 | 08:10 | 08:40 | 09:10 |
09:40 | 10:10 | 10:40 | 11:10 | 11:40 | 12:10 |
12:40 | 13:10 | 13:40 | 14:10 | 14:40 | 15:10 |
15:40 | 16:10 | 16:40 | 17:10 | 17:40 | 18:10 |
18:40 | 19:10 | 19:40 | 20:10 | 20:40 | 21:10 |
21:40 | 22:10 | 22:40 | 23:10 | 23:40 | 00:00 |
- 註:每日06:45及07:45由富泰開出班次(以黃底顯示),將繞經國泰城。
收費
全程:$15.0
- 豐景園往屯門(富泰):$6.5
|
八達通轉乘優惠
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- A33X←→九巴獨營路線
- 由任何一條九巴獨營路線(不論方向,聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士除外)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。
- A33X←→龍運E線
- A33X往機場 → E33/E33P往機場,次程車資全免,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘,轉乘時限為150分鐘
- E33/E33P往屯門 → A33X往屯門,回贈首程車資,於屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘,轉乘時限為90分鐘
用車
現時本線與A33線共用14輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米豪華版(55XX)。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
5501 | UC9062 |
5503 | UD 263 |
5507 | UD 916 |
5508 | UD1117 |
5512 | UD1506 |
5513 | UD1647 |
5514 | UD1670 |
5529 | UL2757 |
5530 | UL3681 |
5531 | UL4090 |
5532 | UL6845 |
5533 | UL7223 |
5539 | UM1951 |
5544 | VU2596 |
雖說此線由屯門車廠管理,但因屯門車廠只有少數龍運巴士駐守,間中會由其他車廠派車至此線行走。
行車路線
屯門(富泰)開經:屯貴路、青山公路(嶺南段、新墟段)、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍富路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路、暢航路、機場路、機場南交匯處及暢連路。
- 斜體字之街道祇限06:45及07:45開出之班次途經。
機場(地面運輸中心)開經:暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍富路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、青山公路(新墟段、嶺南段)及屯貴路。
沿線車站
屯門(富泰)開 | 機場(地面運輸中心)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 富泰邨巴士總站 | 富泰公共運輸交匯處 | 1 | 機場(地面運輸中心)巴士總站 | |
2 | 聚康山莊 | 屯貴路 | 2 | 港珠澳大橋香港口岸 | 港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處 |
3 | 嶺南大學 | 青山公路—嶺南段 | 3 | 屯門赤鱲角隧道轉車站 | 屯門赤鱲角隧道 |
4 | 彩暉花園 | 青山公路—新墟段 | 4 | 豐景園 | 海珠路 |
5 | 景峰花園 | 5 | 翠寧花園 | ||
6 | 屯門站 | 屯門站公共運輸交匯處 | 6 | 友愛邨 | 屯門鄉事會路 |
7 | 屯門市中心 | 屯門市中心公共運輸交匯處 | 7 | 屯門公園 | |
8 | 安定邨 | 屯門鄉事會路 | 8 | 屯門站 | |
9 | 兆麟苑 | 9 | V City 仁政街 | ||
10 | 豐景園 | 海珠路 | 10 | 景峰花園 | 青山公路-新墟段 |
11 | 屯門赤鱲角隧道轉車站 | 屯門赤鱲角隧道 | 11 | 鳳地站 | |
12 | 港珠澳大橋旅檢大樓 | 順暉路 | 12 | 彩暉花園 | 青山公路-嶺南段 |
# | 國泰城[13] | 觀景路 | 13 | 嶺南大學 | |
暢連路[14] | 14 | 聚康山莊 | 屯貴路 | ||
13 | 一號客運大樓 | 暢航路 | 15 | 富泰邨巴士總站 | 富泰公共運輸交匯處 |
14 | 機場(地面運輸中心)巴士總站 |
- 有 # 號之車站祇限富泰開06:45及07:45班次途經。
客量
由於班次較為穩定,屯門至赤鱲角連接路通車前,乘客於沿線的各站能掌握預定巴士到站時間,但延長富泰後定線迂迴,來回程均須繞經大興、良景一帶,對兆康和富泰一帶的居民來說,行車時間上比較費時[15],加上屯門市中心一段又和E33線重疊,即使繁忙時間客量較佳,非繁忙時間大部分班次乘客量只能維持偏低的水平。[16]
自從此路線改經屯門至赤鱲角連接路後,本線以更直接的方法來往屯門及機場,加上E33及E33P線不再途經一號客運大樓,以及加停龍門居至蝴蝶灣後仍需經東涌及後勤區,而本線依然在停豐景園站後上公路,比前者快20分鐘,更上收費隨里數降低和理順走線(不經大興、良景一帶),令客量回升。
參考資料
- 《二十世紀巴士路線發展史--渡海、離島及機場篇》,ISBN 9789628414680,BSI (香港)
- 龍運巴士A33P線開辦的乘客通告,2015-09-24
- A33全日服務,龍運乘客通告,2016年8月24日。
- 龍運巴士A33全日服務宣傳單張,2016年8月24日。
- 龍運巴士有限公司,〈A33(特快班次) 改名為A33X 页面存档备份,存于〉[乘客通告],2017年1月6日。
- A31, A33P, A33X, A36, A41直達港珠澳大橋香港口岸
- 香港特別行政區政府運輸署,港珠澳大橋香港口岸機場巴士服務安排[交通通告],2018年11月23日。
- 龍運巴士有限公司,龍運巴士A33P及A33X線屯門區巴士站新安排[新聞稿],2018年11月23日。
- 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排
- A33P, A33X 臨時試行新增巴士站
- 龍運巴士有限公司,〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 〉[新聞稿],2020年12月3日。
- 只限每日06:45及07:45的班次使用
- 只限每日06:45及07:45的班次使用
- . 東方日報. 2019-07-07.
- 2016-17年交通及運輸委員會第六次報告,屯門區議會。