龍運巴士NA33線

• 2015年7月23日：本線投入服務。
• 2015年9月5日：增設到站時間預報。[1]
• 2016年8月29日：試辦回程班次。
• 2017年9月1日：本線加開一班車，於01:15由機場開出。
• 2018年10月24日：本線總站延長至港珠澳大橋香港口岸。[2]
• 2019年11月29日：取消「二號客運大樓」巴士站。[3]
• 2020年12月28日，為配合屯門赤鱲角隧道通車：[4]
  • 來回程繞經欣田邨、大興邨及屯門站往返屯門市中心，不經54區以南的青麟路以及建生一段震寰路；
  • 介乎海皇路與赤鱲角之間改經皇珠路、龍門路及屯門赤鱲角隧道公路，不經屯門公路、汀九橋、青嶼幹線及北大嶼山公路；
  • 改以國泰城為離島區總站，港珠澳大橋香港口岸及客運大樓一帶走線與原來的相反；
  • 增設04:15由屯門（富泰）往國泰城的班次；
  • 車費由$40.0下調至$28.0。
• 2021年1月2日，國泰城開的02:02班次改為02:15開出。[5]

• 國泰城開：00:17、00:32、00:47、01:07、01:32、02:15
• 富泰邨開：03:45、04:00、04:15、04:30

全程：$28（機場員工優惠票價：$25）

• 蝴蝶灣往富泰邨：$8.5

NA33線的走線圖

國泰城開經：駿明路、觀景路、駿運路交匯處、機場路、機場南交匯處、暢連路、機場（地面運輸中心）巴士總站、暢連路、機場南交匯處、暢連路、航天城交匯處、順匯路、港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處、赤鱲角路、屯門赤鱲角隧道公路、龍門路、皇珠路、海皇路、海珠路、屯門鄉事會路、杯渡路、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、鳴琴路、石排頭路、震寰路、青田路、田景路、鳴琴路、興貴街（北行）、興貴街（南行）、欣寶路、紫田路、青麟路、藍地交匯處、青山公路及屯貴路。

富泰邨開經：屯貴路、青山公路、藍地交匯處、青麟路、紫田路、欣寶路、興貴街（北行）、興貴街（南行）、鳴琴路、田景路、青田路、震寰路、石排頭路、鳴琴路、杯渡路、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、海珠路、海皇路、皇珠路、龍門路、屯門赤鱲角隧道公路、赤鱲角路、順暉路、順匯路、赤鱲角路、東榮路、機場路、暢航路、機場路、機場南交匯處、機場路、觀景路、駿運路交匯處及觀景路。

在2020年，此線最繁忙一小時的載客率為48%。[6]

• 《香港巴士回顧2015》，尚線出版，ISBN 9789881453112，166-169頁

1. 九龍巴士（一九三三）有限公司，九巴及龍運再為79條路線增設巴士到站時間預報服務［新聞稿］，2015年9月5日。
2. 深宵 “NA” 線直達港珠澳大橋香港口岸
3. 龍運巴士「A」線及「NA」線取消二號客運大樓巴士站並更改A33X、A36、A43P線巴士站安排
4. 龍運巴士有限公司，〈龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道 屯門赤鱲角隧道轉車站10分鐘直達機場 〉［新聞稿］，2020年12月3日。
5. NA33服務時間調整
6. 〈配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車 專營巴士行車路線調整安排（屯門區）〉，附件四，屯門區區議會交通及運輸委員會（資料文件第46/2020號），2020年6月。

• 龍運NA33線官方網站資料
• 龍運NA33線－i-busnet.com
• 龍運NA33線－681巴士總站