九龍巴士298E線

九龍巴士298E線
九龍巴士
九龍灣車廠（K）－將軍澳分廠
配車車型富豪B9TL (AVBE, AVBWU)
亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC (ATENU)
坑口站
途经將軍澳醫院、清水灣半島、百勝角、日出康城
將軍澳工業邨巴士總站（循環點）
10.6公里
38分鐘
07:00-20:00
星期一至五：10-20分
星期六：12-20分
星期日及公眾假期：20-30分
$5.1
相关
服務時間以外
替代		N290、港鐵將軍澳綫
競爭交通港鐵將軍澳綫
巴士98（市區轉乘）、巴士98S、797M
小巴109M、112M、113
穿梭巴士

九龍巴士298E線是香港將軍澳一條來往坑口站及將軍澳工業邨的循環巴士路線。

歷史
  • 1999年3月29日：本線開辦，由坑口北循環來往將軍澳工業邨，只在平日0700-1900服務，假日停開。
  • 2002年1月29日：往坑口方向繞經清水灣半島（蓬萊徑及蓬萊路）。
  • 2002年2月3日：增設假日上下午繁忙時間服務。
  • 2002年8月11日：本線為配合坑口站公共運輸交匯處啟用，總站由坑口北遷往坑口地鐵站，並增設與將軍澳各條九巴路線的轉乘優惠。
  • 2006年7月23日：往坑口地鐵站方向，不再繞經清水灣半島（蓬萊徑及蓬萊路）。
  • 2007年12月2日：配合兩鐵合併，坑口地鐵站改稱坑口鐵路站。
  • 2008年6月8日：全程收費提升至$4.4。
  • 2010年12月6日：每日尾班車延長至19:40。
  • 2011年5月15日：全程收費提升至$4.6。
  • 2012年9月30日：每日尾班車延長至20:00。
  • 2013年3月17日：全程收費提升至$4.9。
  • 2014年7月6日：全程收費提升至$5.1。
  • 2015年6月27日：增設到站時間預報。[1]
  • 2015年12月6日：增設假日中段服務。[2]
  • 2016年3月7日：星期一至五繁忙時間增設特別班次，循環往返坑口站及百勝角。[3]
  • 2017年6月5日：特別班次修改開出時間。[4]

服務時間及班次
坑口站開
日期開出時間
星期一至五07:00、07:12、07:24、07:35、07:45、07:55
08:05、08:15、08:25、08:35、08:45
09:00、09:20、09:40、10:00、10:20、10:40
11:00、11:20、11:40、12:00、12:20、12:40
13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40
15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、16:52
17:04、17:16、17:28、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
星期六07:00、07:12、07:24、07:36、07:48
08:00、08:12、08:24、08:36、08:48
09:00、09:20、09:40、10:00、10:20、10:40
11:00、11:20、11:40、12:00、12:20、12:40
13:00、13:20、13:40、14:00、14:20、14:40
15:00、15:20、15:40、16:00、16:20、16:40、16:55
17:10、17:25、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
星期日及公眾假期07:00、07:20、07:40、08:00、08:20、08:40
09:00、09:20、09:40、10:00、10:30
11:00、11:30、12:00、12:30、13:00、13:30
14:00、14:30、15:00、15:30、16:00、16:30
17:00、17:20、17:40、18:00、18:20、18:40
19:00、19:20、19:40、20:00
特別班次（坑口站↺百勝角）
  • 星期一至五：07:45、08:10、17:30、18:00
星期六、日及公眾假期不設服務

收費

全程：$5.1

  • 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
  • 65歲或以上長者使用長者或個人八達通，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12-64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
  • 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
  • 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士路線（包括本路線，以及聯營過海線的九龍巴士提供的班次）；而B1線則可每日可享最多2程（不會計算每天10次合資格車程）。
  • 九龍巴士、新世界第一巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

298E←→九龍路線
  • 298E往坑口站 → 91M、93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/98S、98D/98P、290/290A/290X、296A、296C、296D或297/297P往九龍
  • 91M、93A、93K、93M、95、95M、98A、98C/98S、98D/98P、290/290A/290X、296A、296C、296D或297往將軍澳 → 298E往將軍澳工業邨
298E←→296M
  • 298E往坑口站 → 296M往康盛花園（坑口站轉乘）
  • 296M往坑口站 → 298E往將軍澳工業邨（將軍澳醫院轉乘）
註：在正常情況下，乘客須：
  1. 步行來往坑口至尚德方能從本線直接轉乘296A、296C、296D
  2. 步行來往坑口至寶琳方能從本線直接轉乘93A、93K、93M
  3. 步行來往坑口至翠林方能從本線直接轉乘95、95M

使用車輛

本線使用3輛富豪B9TL 12米（1輛AVBE及2輛AVBWU）及1輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC 12米 （ATENU）空調巴士行走，均屬將軍澳車廠。

車隊編號 車牌
AVBWU192 PY6858
ATENU289 ST5648
AVBWU364 SZ2257
AVBWU394 TF5377

行車路線

經：名成街、常寧路、寶寧路、坑口（北）公共運輸交匯處、寶寧路、迴旋處、昭信路、環保大道、駿日街、將軍澳工業邨巴士總站、駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、迴旋處、昭信路、銀澳路及培成路。

特別班次改經百勝角路，不經斜體字街道。

沿線車站
坑口站開
序號車站名稱位置
1#坑口站巴士總站坑口站公共運輸交匯處
2#坑口（北）（將軍澳醫院）坑口（北）公共運輸交匯處
3#煜明苑昭信路
4#蓬萊路環保大道
5百勝角
6峻瀅
7MEGA Plus 數據中心
8大赤沙消防局駿日街
9駿日街
10將軍澳工業邨[5]將軍澳工業邨巴士總站
11駿宏街
12駿才街
13駿盈街
14駿光街
15日出康城領都環保大道
16日出康城首都
#消防及救護學院百勝角路
17#百勝角環保大道
18#清水灣半島
19#銀澳路
20#坑口站巴士總站坑口站公共運輸交匯處
註：
  1. 特別班次停靠有#號之巴士站。

服務狀況

本線乘客多是將軍澳北居民及港鐵轉乘客，過去有較多巴士轉乘客，因為乘九巴路線轉乘本線可獲$4.2的轉乘優惠（即本線車費只需付$0.9），亦由於本線直達工業邨，故區外乘港鐵的乘客樂於乘搭本線往工業邨。另外，由於將軍澳南86區日出康城物業正在興建中，不少來往該處地盤上下班的人士乘搭，不過康城站通車後，部分乘客選擇經康城站轉乘小巴前往將軍澳工業邨，則導致本線部分客量流失。繁忙時間時常頂閘，但在非繁忙時間受到98線分薄客源以及需求問題，客量非常慘淡。

本線受到新巴797M線競爭。雖然797M收費較本線低（$4.8），但因797M線轉乘優惠不及本線（優惠金額只有$1，797M只限新巴路線，而298E的九巴轉乘優惠包括大部分將軍澳非過海巴士路線），而且班次不及本線頻密。故對本線客量沒大影響，對本線最大影響的是由工廠安排的免費廠車。雖然康城站于2009年7月26日通車，但由康城站步行到工業邨需時15-30分鐘（視乎目的地距離），故本線仍有一定客量支持。

百勝角地盤動工時，本綫特班吸引地盤工人乘搭。

98線投入服務後，因提供大量與途經觀塘道及將軍澳隧道巴士的轉乘優惠轉乘其他九巴路線往返九龍及新界各區，相比本線更多，亦免卻在將軍澳繞圈的路程，而且服務時間相比本線更長，對本線客量構成一定影響。

資料來源

外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源：九龍巴士298E線
  1. 九龍巴士（一九三三）有限公司，146條路線增設巴士到站時間預報服務 覆蓋逾半九巴及龍運路線 页面存档备份，存于［新聞稿］，2015年6月26日。
  2. 交通通告-九巴第298E號線（坑口站－將軍澳工業邨（循環線））加強服務
  3. 交通通告-九巴第298E號線特別班次（坑口站－百勝角（循環線））
  5. 循環線折返點
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