環保大道
環保大道（英語：）是香港新界西貢區將軍澳新市鎮的一條道路，北端與將軍澳隧道公路連接，延伸至南端位於清水灣半島西岸的將軍澳工業邨南部為止，全長約5.2公里。
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 環保大道鄰近蓬萊徑路段 | |
| 基本資料 | |
| 總長度 | 5.2公里 |
| 車速限制 | 70公里每小時 |
| 行車線數目 | 雙程 |
| 所在地區 | 香港新界西貢區 |
| 起點 | 將軍澳隧道公路 |
| 終點 | 將軍澳工業邨電視廣播城 |
| 歷史資料 | |
| 命名日期 | 1996年6月28日 |
| 命名文件 | 1996年6月28日第2859號憲報 |
| 通車日期 | 1990年代初期 |
環保大道往將軍澳工業邨南部
環保大道往港鐵康城站方向路段
環保大道由將軍澳隧道公路連接處至橫跨昭信路迴旋處的行車天橋的一段約500米路段是7號幹線的範圍，該行車天橋更為7號幹線的起點。未來將與將軍澳跨灣連接路交匯，與6號幹線連接。
歷史
環保大道本來是坑口道的一部份。在發展將軍澳新市鎮期間，需要進行大量填海工程，位於清水灣半島西岸的坑口道是進入填海區的主要道路，又配合坑口新填地的發展，有關當局便把新市鎮範圍內的坑口道易名，先把現時明德邨對開一段改稱為昭信路，餘下未進行路面重整的路段改稱為環保大道。當時環保大道（坑口道）的南端則在現時石角路的位置。
坑口一帶道路建設漸漸成形，原本位於現時煜明苑和新寶城對開的環保大道被拉直，並且與昭信路併合。1993年環保大道的起點移至現時將軍澳運動場以東的迴旋處，其後配合將軍澳隧道公路與寶順路的迴旋處重建，環保大道的起點向西北延伸至今日的位置；而南端的盡頭則在90年代中期發展將軍澳工業邨時被大幅延長至新界東南堆填區的西面，將來仍有被延長的機會。
交匯道路
沿線建築物
公共交通
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九龍新界巴士
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參考資料
- 香港街道地方指南1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998（通用圖書有限公司出版）
- 香港街道大廈詳圖2008, 2010（通用圖書有限公司出版）
外部連結
| 香港7號幹線 |
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| 呈祥道 – 龍翔道 – 彩虹交匯處 – 觀塘道（包括雅麗道天橋及觀塘道下通道） – 鯉魚門道 – 將軍澳道 – 將軍澳隧道 – 將軍澳隧道公路 – 環保大道 | ||
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