南充市

南充历史悠久，汉高帝五年（前202年）设安汉县伊始，是一座拥有2200多年建城历史的历史文化名城，历代均为郡、州、府、路、道、署治所。汉高祖刘邦遇危，志士纪信舍身解荥阳之危，有“诳楚存汉”之功，遂置安汉县（县治在今南充市顺庆区舞凤街道清泉坝五里店），属巴郡。新朝初始元年（8年），王莽改县名为安新。东汉更始三年（25年）刘秀复安汉县。献帝兴平元年（194年），为巴郡治所。献帝建安六年（201年），刘璋乃改巴郡为巴西郡，安汉成属县。

刘宋元嘉二十八年（451年），巴西郡因僚人所据，安汉侨置在今绵阳市附近，属巴西侨郡。南梁时，安汉县迁至南充市搬罾乡石笱坝，为南宕渠郡治所。隋开皇三年（583年）属隆州。开皇十八年（598年），因原有南充国县（註：充国县後期被分為西充國縣、南充國縣）旧名，安汉县又地处南充国县之南，故改安汉县为南充县。

順慶府是於南宋至中華民國元年1912年期間存在的对于今天的南充市行政區劃的稱謂。其行政區劃大致相當於今天的南充市（不含閬中市和南部县）、廣安市和达州市的大竹县、渠县。順慶的名稱最早起源於南宋理宗寶慶三年（1227年）。跟重慶得名一致：在南宋理宗未繼位之前曾任果州（順慶府前身）團練使。登基後，正式下詔將其最初做官的「果州」升格為「順慶府」。後歷代均為府、路建制。

1912年，民國改革行政區劃，將全國多數州、府裁撤為縣。於是順慶府遂更名為「南充縣」，「順慶」之名消失。至1950年川北行署成立時，由南充縣析置縣級南充市，為省級川北行署的直轄市，相當於省會城市。又置南充专区、南充地区。1993年，撤销南充地区，设置地级南充市。

南充市地处四川盆地中北部、嘉陵江中游。全境可分为北部低山区和南部丘陵区两大地貌单元，地势从北向南倾斜，海拔256～889米。浅丘平坝、中丘中谷、高丘低山类型大体各占1/3。地貌类型以丘陵为主。[1]

南充市属亚热带季风气候，四季分明。冬季阴凉潮湿，但严寒天气少见，气温变化比较和缓。夏季闷热潮湿，35℃及以上的高温天气常见。春季和秋季比较舒适。最冷月（1月）平均气温6.4℃，最热月（8月）平均气温27.5℃。年平均气温17.3℃。年均降水量987.2毫米。年日照时数仅1135.3小时。

根据2010年第六次全国人口普查，全市常住人口为6278622人[11]，同第五次全国人口普查相比，十年共减少404784人，减少6.06%。年平均减少0.62%。其中，男性人口为3187419人，占50.77%；女性人口为3091203人，占49.23%。总人口性别比（以女性为100）为103.11。0－14岁人口为1056360人，占16.82%；15－64岁人口为4468990人，占71.18%；65岁及以上人口为753272人，占12.00%。汉族人口为6270190人，占99.87%；各少数民族人口为8432人，占0.13%。

• 铁路：达成铁路与兰渝铁路在南充交汇。南充有南充站和南充北站两座铁路客运站，有开往东北、华北、西北、华东、华中、西南和华南方向的列车。按最新的中国铁路旅客列车时刻表（2016年5月），南充的旅客列车班次数量仅次于成都位列四川省第二位。规划建设汉巴南铁路、南绵铁路、成南达客运专线、南泸铁路。
• 航空：南充高坪机场开通了飞往上海、北京、广州、深圳、昆明、西安、三亚、杭州、拉萨九条航线。高坪机场已新建2800×60米新跑道，原2400×45米旧跑道改为平行滑行道。2014年开工扩建航站楼，2016年完工后将为川东北最大最先进的航空港。
• 公路： 318国道、 212国道交汇， 沪蓉高速公路、 兰海高速公路、 南充绕城高速公路、 成巴高速公路、 张南高速公路(南充-渠县段通车)、 遂西高速公路、 巴南广（安）高速公路7条高速公路以及正在修建的绵西高速公路、营达高速公路。南德、绵巴、阆仪、仪营、第二绕城高速正在规划中。
• 航运：嘉陵江可通航1000吨的船只（正在渠化，2008年完工，2012年正式通航）。南充港都京作业区已于2013年底开通运营，2014年处开通集装箱业务。

• 四川省南充市北湖公园
• 四川省南充市栖乐山风景区
• 四川省南充市凌云山风景区
• 南充市阆中古城
• 南充市仪陇县琳琅山朱德故居风景区
• 南充市营山县太蓬山风景区
• 南充市营山县望龙湖国家湿地公园
• 南充市营山县清水湖国家湿地公园
• 南充市高坪区南充白塔
• 南充市高坪区金城山森林公园
• 南充市高坪区磨尔滩水库公园
• 西充县百佛寺，青岩洞，张澜故里
• 蓬安县嘉陵第一桑梓

南充冬菜、南充丝绸：中国地理标志产品。

• 南充市人民政府网站 页面存档备份，存于