南36線
南36線,「十一份[1]~麻豆寮[2]」線[3],是臺南市(簡略代號:「南」)境內編號第36號的區道等級公路,西起臺南市七股區看坪里十一份[1]西側,經佳里區蚶寮、塭子內,東至臺南市西港區新復里麻豆寮,全長為 6.403 公里。
中華民國鄉道/區道 南36線 | |
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基本資料 | |
支線數 | 1 |
通車長度 | 主線:─6.403 公里 支線:─1.173 公里 |
起點 | 臺南市七股區十一份 |
經過 | 臺南市佳里區蚶寮、塭子內 |
終點 | 臺南市西港區新復里 |
國・省・縣&市・鄉&區・專 |
沿線路線概況
南36線[3]為連絡臺南市七股區、佳里區及西港區三區間的東西向公路,由串聯七股區十一份[4]、頂看坪[5],佳里區蚶寮[6]、塭子內[7]及七股區與西港區交界的麻豆寮[8]村里間的曲折道路所組成。
南36線起點位於七股區七股村東側,位於台17線七股溪橋南側 600 公尺處的東側叉路口。本線由此東行穿越農地及水塘間,再繞經看坪村十一份聚落南側,即本區道起點聚落名稱。離開十一份後,以北到東北方向通過一段兩側為漁塭的路段,到達看坪里的主要聚落「頂看坪」。南36線在頂看坪內與另一條由北側而來的南33線在里內路段共線約 250 公尺後各自轉往不同方向,南33線轉為南行,本線則往東並進入佳里區境內。
進入佳里區境內的南36線,行經蚶寮里內「蚶寮」及龍安里「塭子內」兩處聚落,並依序交會南35線及南37線兩條公路,此段路途在村落內的彎曲道路前行,兩側多為密集的農戶及住家。東行離開塭子內後,兩側由此轉為開闊的大片農田景色。本線先南行一段路程後再於田地中間東轉,並往南岔出一條通往「竹仔港 [9]」的支線南36-1線[10]。東行的南36線短暫的切回七股區竹港里境內,在經過麻豆寮[2]後往東行並進入西港區境內,最後止於南41線叉路口處的終點。
南36線在1976年以前的路線只由鄉道169號 [11]/台17線 路口通至頂看坪為止,里程僅約 1.77 公里。在後續路線整編時,將南40線 蚶寮至竹港路段整併於路線之中。南36主線終點路段在竹港里部份改為東行,終點移至南41線路口,跨入西港區境內;原來南40線 岔往竹仔港的南向路段則編為南36-1線,成為今日所見的路線概況。南36線作為重要的村里間連絡道路,主要負擔七股、佳里及西港交界一帶處數個村落之間的交通來往。
(本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道:台17線;區道:南33線、南35線、南36線、南37線、南41線;區道支線:南36-1線。)
行經行政區域
歷史沿革
南36線歷史沿革[12] | ||||
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年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
1966年[13]、1970年[14] | ||||
1976年[17] |
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1983年[22] |
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2010年[23] | 起於七股鄉看坪村十一份,連接台17線;止於西港鄉新復村麻豆寮,連接南41線;里程 6.403 公里。 |
支線
南36-1線歷史沿革[12] | ||||
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年代 | 本編號沿革 | 本路線沿革 | ||
本編號舊日路線 | 對應現今地名及公路名稱 | 本區道現今路線 | 對應舊日地名及公路名稱 | |
1966年[13]、1970年[14] |
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1976年[17] |
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1983年[22] |
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2010年[23] | 起於七股鄉竹港村麻豆寮,連接南36線;止於七股鄉竹港村竹仔港南側,連接縣道173號;里程 1.173 公里。 |
臺南市佳里區、七股區及西港區公路地圖
地圖中公路標示及說明 | ||
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● PHW17─台17線 | ● CHW173─市道173號 | |
● CHW176─市道176號 | ● THWtn29─南29線 | |
● THWtn33─南33線 | ● THWtn33-1─南33-1線 | |
● THWtn34─南34線 | ● THWtn35─南35線 | |
● THWtn36─南36線 | ● THWtn36-1─南36-1線 | |
● THWtn37─南37線 | ● THWtn40─南40線 | |
● THWtn41─南41線 | ● THWtn42─南42線 | |
● THWtn43─南43線 | ● THWtn43-1─南43-1線 | |
● THWtn46─南46線 | ● Oldtn33-1─南33-1線1970年舊路線 | |
● Oldtn34-1─南34-1線1976年舊路線 | ||
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連接道路
參考資料
- 交通部公路總局統計資料及公告訊息,(交通部公路總局全球資訊網)。
- 中華民國內政部,臺灣地區地名查詢系統建置計劃,(臺灣地區地名查詢系統)。
- 中華民國內政部地理資訊應用系統,(內政部地理資訊應用系統)。
- 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖,(台灣歷史百年地圖 页面存档备份,存于)。
- 「Google Map」、「Google Earth」及衛星空照圖,(Google 地圖 页面存档备份,存于、Google 地球 页面存档备份,存于)。
- 「UrMap你的地圖網」及衛星空照圖,(UrMap你的地圖網 页面存档备份,存于)。
地名注釋(外部連結)
以下為本條目內相關聯地名之注釋[25]:
注釋
- 「十一份」在有些地圖上標為為「十一分」,是位於七股區看坪里的一處地名,但實際上「十一份」的名稱較常被使用。有另一處稱作「十份」的地名,則位於同區內的七股區十份里,要避免混淆這兩處實際上是指不同的地點。
- 麻豆寮分為兩聚聚落,原聚落位在七股區竹港里境內,之後部分居民再遷往西港區新復里境內,亦稱為麻豆寮。本區道實際終於位於西港區西側新復里麻豆寮處,南41線叉路口處。
- Google Map上南36線路線定位:南36線鄉道。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區十一份」。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區頂看坪(頂破坪)」。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區蚶寮」。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「佳里區塭子內」。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區麻豆寮」。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區竹港(竹仔港)」。
- Google Map上南36-1線路線定位:南36-1線鄉道支線。
- 當時的省、縣及鄉道是以重要性,而不是以編號來區別;而「169號」道路在公告中列在與南36線相同的鄉道列表中,所以應稱為「鄉道」,其他類似情況的還有數條公路。鄉道169號 在1976年改編為現今所見的台17線省道。
- 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市佳里區、七股區及西港區公路地圖」。
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10].
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06].
- 「破坪」為今日七股區看坪里,而頂破坪即為現今看坪村內之「頂看坪」,另一處下破坪/下厝坪則為「下看坪」。破坪改為「看坪」,根據地圖資料約是在1999年前後的事,本表格內的「頂破坪/頂看坪」及「破坪/看坪」所標示的為同一處「頂看坪」聚落範圍的不同稱法。
- 交通部於1966年全省鄉道統計資料中南36線 作「破坪~十份」,正確地名應為「破坪~十一份」。交通部於1970年全省鄉道統計資料中卻又將南39線 作「公地尾~十一份」,正確地名應為「公地尾~十份」。十份指的是七股區十份里內的「十份塭」舊地名,而十一份指的是七股區看坪里「十一份」,實際上為兩處不同位置且無相關的地名。
- . 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20].
- 樹仔腳」位於今日七股區樹林里內,本表格內的「樹仔腳」及「樹林」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- 「竹港」位於今日七股區竹港里內,本表格內的「竹仔港」及「竹港」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- 「蛤寮」位於今日七股區蚶寮里內,本表格內的「蛤寮」及「蚶寮」所標示的為同一處聚落的不同別稱。
- 交通部於1976年全省鄉道統計資料中作竹「巷」,正確地名應作竹「港」,應為地名輸入錯誤所致。
- 公路總局六十年專刊 的存檔,存档日期2014-03-09.
- 公路總局全台鄉道路線表,(貓砂行控中心 的存檔,存档日期2010-07-30.)。
- 參照中央研究院,地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖,(台灣歷史百年地圖)多份不同年代地圖資料確認。
- 根據中華民國內政部,臺灣地區地名查詢系統建置計劃─,(地名檢索系統,臺南縣地名清單)資料得知。