吉林市

考古资料表明，吉林是人类在东北较早栖息和开发的重要地区之一。早在石器时代，这里即有人类居住。[1]

殷周时代，这里已有氏族部落，即满族的祖先“肃慎人”。西汉时期，这里是扶余国前期首都，称扶余前期王城，是当时东北最先进的城市。[2] 在东团山遗址发现了吉林省内最早的城池，即《三国志·魏志·东夷传》所记载的“秽城”。

在西汉元封三年（前108年），汉武帝于东北地区设置四郡之前建成了扶余国。该王国归玄菟郡管辖，后属辽东郡。据考其前期王城就在“秽城”，即今吉林市东团山麓“南城子”，直到东晋永和二年（346年），该城被鲜卑慕容皝派军攻占之后，扶餘王室才“西徙近燕”。在这454年间，吉林一直为扶余国首都。

东晋义熙六年（410年），高句丽王国第十九代王广开土王谈德即好太王，其势力扩展到今吉林一带，为抵御勿吉王国的南下，在今吉林市龙潭山、东团山和三道岭子修建了规模大小不等的军事城堡。

668年高句丽灭亡后，勿吉王国七部之一的粟末靺鞨部首领大祚荣，于唐武则天圣历元年（698年）在敦化、宁安建立渤海王国（初称震国），到大湮譔时（926年）被契丹国所灭，共历229年。今吉林市为渤海王国三个独奏州（即中央直辖州）之一的涑州所辖，该州治所沿用了今吉林市东团山麓“南城子”。

916年，耶律阿保机建立契丹国，926年灭渤海后统一东北，947年改国号为辽，今吉林市一带为辽的东京道所辖。1115年，靺鞨族的后裔女真人建立金国。1125年金灭辽后，吉林初属金之咸平路，后改属上京路会宁府。至今，在吉林市地区尚有辽代修建、金代沿用的规模不等的古城堡30余座，如今吉林市区就有江北土城子，江南官地等辽金古城。

元朝，今吉林地区属辽阳行省开元路海西辽东道辖地。

明朝开始，吉林市隶属海西女真乌拉部统辖，成为“乌拉国”，明永乐七年（1409年）四月，明朝政府在吉林设置造船基地，吉林起到加强辽东都司与奴尔干都司之间联系的作用，负责建造运载官兵，粮草赏赐品和贡品的船只，同时也把这里作为运输官兵、粮草的转运站。到明万历四十一年（1613年）乌拉国被努尔哈赤所灭，吉林市地区即成为建州女真的领地。

1616年，努尔哈赤正式建立后金国，吉林即隶属后金国管辖，后来1636年，皇太极改金称清，建立清王朝；1644年，清军入关，成为中原王朝。

清朝历代统治者把盛京（今沈阳）、吉林（今吉林市）看成清朝的发祥重地，为了防止满族汉化，保护当地土特产品，施行了严格的封禁政策，于顺治、康熙年间先后修建两条柳条边墙（壕），吉林市位于老边外，新边内，故称边外。至今在舒兰等地尚可见边墙（壕）残迹。清入关后，即在明代乌拉部旧地设立属于清廷内务府直接管辖的“打牲乌拉总管衙门”，奉旨专为皇室采捕东珠、鲟鱼、鳇鱼、貂皮、人参、松子等佳珍，有清一代，岁贡不绝。

清朝确立对全国的统治后，在东北等要冲地区派将军驻守。康熙十二年（1673年）宁古塔副都统安珠瑚奉旨修建吉林木城（后改土城和砖城）。康熙十五年（1676年）原宁古塔将军巴海移驻吉林，从此吉林城人口骤增，吉林成为清政府统辖松花江、乌苏里江、黑龙江等流域的重镇，成为清朝在东北地区仅次于盛京的政治、军事、经济和交通中心。

清廷为进一步防御沙俄入侵，保障边疆安定，自顺治十八年（1661年）起，在今吉林市松花江畔临江门至温德河口一带设厂造船并建立水师营，担负修造战舰和训练水军的任务。由于吉林城军事地位的重要，康熙皇帝曾于1682年、1698年先后两次东巡吉林，视察水师，并即兴写下了《松花江放船歌》，从此“江城”又成为钦定的吉林代称。

雍正五年（1727年）设立永吉州，州治吉林。乾隆十二年（1747年），改永吉州为吉林厅。光绪七年（1881年），吉林厅升为吉林直隶厅，次年又升为吉林府。光绪三十三年（1907年）四月，清政府宣布设奉天、吉林、黑龙江行省，吉林省治仍在吉林城。吉林行省公署下设各道司局，如劝业道、提法司、提学司、木税局、咨询局等。[3]

民國時期的吉林省

民国时期，吉林市仍为吉林省政府驻地，在民国二年（1913年）和民国十八年（1929年），这里分别更名为吉林县和永吉县。民国二十年（1931年）9月21日，日军占领了吉林，次年3月1日，日本的傀儡政权满洲国成立，设立吉林省，“吉林省公署”驻于永吉县，后于1934年迁于吉林市。民国三十四年（1945年）8月，日本战败投降，中华民国政府成立吉林地方治安维持会。10月，在中共吉林市委组织下成立吉林市政府。11月，成立吉林省政府，省会设在吉林市。民国三十五年（1946年）5月，共产党军队从吉林市撤出，国民政府成立吉林省政府和吉林市政府。民国三十七年（1948年）3月9日，中共占领吉林市。3月10日，吉林省政府从延吉市迁至吉林市，3月23日，成立吉林市人民政府。

1949年中华人民共和国开国大典后，吉林省人民政府继续驻吉林市。1954年9月27日，长春由中央直辖市改为吉林省省辖市，吉林省人民政府由吉林市迁往长春市，自此，长春市成为吉林省政治、经济、文化中心。1968年3月，成立吉林市革命委员会。1980年撤消吉林市革命委员会，恢复吉林市人民政府。1984年，国务院批准吉林市为“较大的市”，使得吉林市有了制定地方法规的权力。

1976年3月8日15时许，吉林市北郊发生流星雨天文事件。在一阵隆隆声之后，吉林市郊区和永吉县、蛟河县部分公社达五百平方公里的范围内，散落下很多大大小小的陨石块。事后收集到完整的陨石有一百多块，共重2吨多；其中最大的一块陨石“吉林1号”降落在永吉县桦皮厂公社（今属昌邑区）靠山十队田地里。落地时一声巨响，溅起数十米高的蘑菇状烟柱，并且砸穿冻土层，形成一个6.5米深，直径2米的坑[4]。而这块陨石重达1770千克，屬於H球粒隕石，是世界上已知最重的石陨石，现陈列于吉林市博物馆展出。在这次事件中，收集到的陨石总重量达2吨以上。陨石雨降落时没有造成人员傷亡，属世界陨石雨降落历史中所罕见。

吉林市位于吉林省中部偏东，东北腹地长白山脉，松嫩平原与长白山脉的交界地带，介于东经125°40′~127°56′，北纬42°31′~44°40′之间；东接延边朝鲜族自治州，西临长春市、四平市，北与黑龙江省哈尔滨市接壤，南与白山市、通化市、辽源市毗邻。吉林市管辖区域总面积2.77万平方公里，其中市区面积3774.35平方公里；2016年底吉林市城区面积498.75平方公里，建成区面积189.04平方公里。[5]

城区为河谷盆地地形，平均海拔约200米，四面被龙潭山、小白山、朱雀山、玄天岭环抱，如神话中青龙、白虎、朱雀、玄武四神拱卫，又有松花江穿城而过。近年来吉林市向西北北穿过玄天岭发展，而东南面则由于山岭阻隔，发展缓慢。

吉林市全市属于松花江流域，分为第二松花江、拉林河、牡丹江3个水系，全市有10公里长以上河流277条，20公里以上的73条。第二松花江水系在吉林市境内流域面积为22 336平方公里，占全市总面积的84%，拉林河占15%，牡丹江支流威虎河仅占1%。第二松花江干流上有丰满、红石、白山三处水电站，总装机容量达318万千瓦。

吉林市的气候类型属于温带季风气候，四季分明。春季少雨干燥，夏季温热多雨，秋季凉爽多晴，冬季漫长而寒冷。

吉林市现辖4个市辖区、1个县，代管4个县级市。

• 市辖区：船营区、昌邑区、龙潭区、丰满区
• 县级市：舒兰市、桦甸市、蛟河市、磐石市
• 县：永吉县

船营、昌邑为老城区，松花江北岸为龙潭，主要是吉化公司所在地（俗称“江北”），松花江南岸为丰满（俗称“江南”），于20世纪90年代之后大力开发。

现有一个国家级高新技术产业开发区——吉林市高新技术产业开发区；一个国家级经济技术开发区——吉林经济技术开发区。[10]

根据《吉林省城镇体系规划（2006-2020）》，永吉县可能撤县建区。[11]

近年来，随着城市扩张，城区也不断扩大。城市目前居住向南，工业向北，目前正在建设北部工业新区。[12]

吉林市行政区划图
昌邑区 龙潭区 船营区 丰满区 永吉县 蛟河市 桦甸市 舒兰市 磐石市
区划代码[13]	区划名称	汉语拼音	面积[註 1][14] （平方公里）	户籍人口[註 2][15] （2018年末）	政府驻地	邮政编码	乡级行政区划[16]
							街道 办事处	镇	乡	其中： 民族乡
220200	吉林市		27,711.41	4,135,218	船营区	132000	67	56	20	4
220202	昌邑区		857.20	608,539	兴华街道	132000	14	3	2	2
220203	龙潭区		1,171.49	437,925	龙华街道	132000	13	5	1
220204	船营区		685.91	459,794	德胜街道	132000	12	3	1
220211	丰满区		1,059.75	291,777	泰山街道	132000	7	1	3
220221	永吉县		2,625.67	379,664	口前镇	132200		7	2	1
220281	蛟河市		6,369.88	421,830	民主街道	132500	7	8	2	1
220282	桦甸市		6,520.77	421,509	明桦街道	132400	5	6	3
220283	舒兰市		4,559.56	607,753	北城街道	132600	5	10	5
220284	磐石市		3,861.20	506,427	东宁街道	132300	4	13	1
注：昌邑区数字包含吉林经济技术开发区所辖九站街道；丰满区数字包含吉林高新技术产业开发区所辖1街道、丰满经济开发区所辖1街道、1乡；永吉县数字包含岔路河特色农业经济开发区所辖2镇。

吉林市工业始于清朝在吉林设置的机器局。满洲国时期，日本认为吉林周边环境适合发展化学和电力工业，因而在市区南修建丰满水电站（日本投降前基本建成），在市区北筹划修建化工基地（未成）。中华人民共和国成立后，1950至1954年中苏两国陆续确定的156项重点工程（实为150项）中，吉林市占有7项：吉林铁合金厂、电石厂、染料厂、氮肥厂、电缆厂、热电站、丰满水电站。1960年代又建成了人造纤维厂和半导体厂。1970年代中国引进西方国家成套技术装备的四三方案26套装备中，有一套安置在吉林市（当时这些装备大多安置在西部）：11.5万吨乙烯项目。

1980年代，吉林市还建设了一批生活工业企业，其中最著名的是引进日本设备，一度与海尔齐名，但最终破产的吉诺尔冰箱厂。1990年代，受市场经济、国际环境、国企改革的三重影响，吉林市工业出现衰退。2000年，中国石油收购了吉林化工的全部产业，使之成为其子公司；2005年，晨鸣纸业又收购了吉林市造纸厂的资产。2016年，中国石油吉林石化在长期亏损后，再度实现盈利。

现在吉林市主要工业企业有：中国石油吉林石化、中国钢铁吉林铁合金厂、中国钢铁吉林碳素厂、吉林晨鸣纸业、吉林华微电子、吉林化纤集团、通钢集团吉林钢厂、吉林娃哈哈饮品等。

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近年来吉林市亦主推吉祥行，四季行的旅游宣传口号，意图提振零售、旅游、住宿等一系列产业。

吉林站

吉长铁路于1910年6月开工，1912年10月竣工，长127公里，连接长春和吉林两个重要城市。1926年6月，吉敦铁路开工，这条铁路连接吉林和敦化两个城市，于1928年10月竣工。[21] 目前这两段铁路都是长图铁路的一部分，由于铁路条件较差，长春至吉林间的长吉城际铁路已于2010年12月30日通车，而吉林经图们至珲春间的吉珲客运专线已于2010年动工，[22]並於2015年9月20日通車。

奉系军阀张作霖由于不满当时在铁路上受日、俄的牵制，决心修建自己控制的铁路，于是主持修建了奉海铁路和吉海铁路。前者于1925年7月开工，1927年9月竣工，后者于1927年6月开工，1929年5月竣工。这两段铁路如今合称沈吉铁路，全长446千米，起点为辽宁省沈阳市，终点为吉林。这条铁路在分流哈大铁路的货车上起了重要作用。

吉舒铁路从吉林至舒兰，建于1941年，使得列车从吉林经长图铁路、拉滨铁路到达哈尔滨运程缩短了68千米。

由于京哈铁路的兴建，使得长春的地理位置要比吉林更加优越，在1954年，吉林省省会迁至长春。

• 吉林站目前为吉林铁路枢纽内唯一的客运站，并不办理货运业务。经过铁路有长图铁路、沈吉铁路、吉舒铁路和长珲城際鐵路。吉林银行吉林分行及市内各铁路客票代售点可代售火车票。

吉林临江门大桥，近处道路为松江路

全市公路总里程达到14615公里（2007年）[23]，有国道2条，省道6条，县道28条。

• 202国道、 302国道过境。

珲乌高速于1995年5月18日开工，1997年9月9日通车，工程按六车道布设路基，初期铺设四车道，长春至龙嘉国际机场段四改六工程已于2009年施工；龙嘉至吉林段四改六工程于2017年9月25日开工，工期2年[24]。工程还获得了交通部“詹天佑奖”的提名。

吉延高速公路于2008年9月28日正式通车。[25]

沈吉高速吉林段（吉林至草市）于2011年9月30日建成通车，吉林市绕城高速（吉林外环）2012年年底通车。辽宁段（沈阳至草市）已经于2010年9月27日通车。

此外，还有 吉黑高速吉黑高速公路在建设中。

市区主要道路有解放大路、吉林大街、雾凇大路、松江路、滨江路、恒山路、遵义路、和平路、越山路、珲春街、长春路等；主要跨松花江桥梁有临江门大桥、吉林大桥、江湾大桥、雾凇大桥、龙潭桥、哈龙桥等。

吉林市公交现有线路80多条，大多数线路均归属于吉林市城市公共交通集团有限公司运营，也有兴平公交、方舟客运等公司经营的民营线路以及城市客运公司经营的近郊线路。吉林市的公交线路可通达整个市区和部分临近郊区。

吉林公交配车品牌以一汽（大连）、宇通为主。按长度可分为12米、10.5米、9米、8.5米、7.5米单机车辆和11米双层巴士，按燃料可分为油电混合动力、CNG、LNG和柴油车辆。市区线路多为10米以上的大型车辆，近郊线路多为9米以下的小型车辆

市区线路大部分为可刷卡的无人售票车，公交车票价投币均为1元，使用吉林市城市通卡普通卡为0.9元，学生卡0.5元，65岁以上老人可办理老人卡免费乘坐。其中46路是吉林市客流最大的线路，也是吉林市唯一拥有双层巴士的线路。

吉林市公交首班最早的线路是8路（上行始发4：50），末班最晚的是46路（下行始发21：36），7路、8路、42路、46路等为工人先锋号线路。

市区亦有私营线路——808路（万利城大润发——伊利花园 朝阳花园），票价1元。运行时间为每天05:50-18:30。

相比中国同规模城市，吉林公交车数量不足，车隔时间长，收车时间较早，次要街路公交线路覆盖不足等现象，但近年来已经取得了很大的进步。2015年，市交通局拟整合市郊27条承包线路，届时，吉林的公交系统将会更加完善。

吉林市拟建设单轨铁路（官方称之为“跨座式轨道交通”）。先导段线路已经确定，预计于2016年6月开工，2018年7月竣工，将连接江南、江北、市中心和南部新城，并三跨松花江。[26]整体工程全长169千米，共5条线，将于2050年全面完工。[27]

吉林机场原为空军二台子机场，始建于1952年。1988年经国务院、中央军委批准建设民用支线机场，1991年4月1日民用开航。自从2005年长春龙嘉国际机场建成后，吉林市和长春市共用这个机场，原吉林二台子机场改为纯军用机场。

龙嘉机场有大巴往返于吉林市江城广场，在2011年长吉城际铁路开通后，动车组列车可直接开进航站楼地下，使得两市与龙嘉机场的交通更加便捷。

吉林市标摇橹人，位于吉林大桥北端

• 北华大学
• 东北电力大学
• 吉林化工学院
• 吉林医药学院
• 吉林农业科技学院
• 吉林电子信息职业技术学院
• 吉林工业职业技术学院
• 吉林铁道职业技术学院

• 吉林市第一中学校
• 吉化第一高级中学
• 吉林二中
• 吉林毓文中学
• 吉林四中
• 吉林市第五中学校
• 吉林七中
• 吉林九中
• 吉林十二中学
• 松花江中学
• 江城中学
• 吉林市实验中学
• 吉化第六中学
• 吉化第九中学
• 田家炳中学（原吉林铁路第一中学）
• 凇城中学