长春龙嘉国际机场
长春龙嘉国际机场（IATA代码：；ICAO代码：，简称长春机场或龙嘉机场）位于吉林省长春市二道区，是吉林省的航空枢纽，也是中国东北地区的四大国际机场之一。
| 长春龙嘉国际机场 Changchun Longjia International Airport | |||||||||||
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| 概览 | |||||||||||
| 机场类型 | 民用 | ||||||||||
| 所有者 | 吉林省民航机场集团公司 | ||||||||||
| 營運者 | 首都机场集团公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 长春 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2005年8月27日 | ||||||||||
| 樞紐航空公司 | 中国南方航空 | ||||||||||
| 海拔高度 | 215（705英尺） | ||||||||||
| 经纬度 | 43°59′46″N 125°41′07″E | ||||||||||
| 網址 | http://www.ccairport.cn/ | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
 机场平面图 | |||||||||||
  CGQ/ZYCC | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
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| 长春空运口岸 | |
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| 国家（地区） |  中华人民共和国 |
| 位置 | 吉林省长春市二道区 |
| 类型 | 国家一类航空口岸 |
| 出入境 管理机关 | 吉林出入境边防检查总站 长春出入境边防检查站 |
| 海关 | 长春海关 |
| 开通日期 | 1992年4月 |
| 统计数据（2016[1]年） | |
| 客流量 | 62万人 |
| 货运量 | 3,679吨 |
| 交通工具 | 5,103架 |
概况
长春龙嘉国际机场位于长春市二道区龙嘉镇，距长春市28公里，吉林市35公里，两市共用该机场。 长春龙嘉机场于1998年立项，2003年5月29日全面开工，2005年8月27日零时投入运营，取代了长春大房身机场的民航功能。长春龙嘉国际机场于2011年5月完成一期全部工程，现有一条长宽为3200米×45米的跑道以及一条等长的平行滑道，机场飞行区等级为4E，停机坪面积近22万平方米，航站楼面积7.3万平方米。[2]，现为哈尔滨太平国际机场和沈阳桃仙国际机场的备降机场。 长春龙嘉国际机场是东北唯一一座高速铁路和机场无缝衔接的大型国际机场，有长春西---长春---龙嘉---吉林---珲春高铁（可连通哈大高铁），可通过长春----吉林---珲春高速铁路高铁龙嘉站连接机场航站楼，是中国主要建设的干线机场和东北亚门户枢纽，项目为中国国家民航总局，吉林省和长春市政府共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。 1998年5月工程立项，于2005年建成。现为首都机场集团下属机场，可同时为省内各大城市提供航空服务。[3]
历史
长春原有的民用机场为长春大房身机场，始建于1941年。由于城市建设和机场运营的矛盾日益突出，而且军民两用也造成了诸多不便，1998年5月国务院、中央军委批准新建长春民用机场工程立项，并于2003年5月29日全面开工。
2005年8月27日，长春龙嘉国际机场正式投入使用；与此同时，大房身机场结束其民用历史。 长春龙嘉国际机场是国家民航总局和吉林省共同投资建设的重点工程，是吉林省十五期间百项重点工程之一。现为首都机场集团下属4E机场。
二期扩建工程按照2025年旅客吞吐量1600万人次、货邮吞吐量20万吨、飞机起降13万架次的设计目标，包括机场工程、空管工程、供油工程。主要建设内容为新建28个机位站坪、12.8万平方米的T2航站楼、3.7万平方米的停车楼、5万平方米地面停车场、2.5万平方米的辅助生产生活用房，1068.5米的第二平行滑行道，两条快速滑行道、一条垂直滑行道、建设空管工程、供油工程，建设高架桥、道路、消防救援、供电、给排水、供冷、供热等配套工程。建设起止年限为2015-2017年。2017年竣工并通过施工单位工程验收。2018年10月19日，通过民航东北地区管理局组织的行业验收。
航站楼
长春龙嘉国际机场共有2座航站楼，T2航站楼位于T1航站楼的东侧，有连廊与T1航站楼相连。
2018年10月28日，T2航站楼正式启用。
T2航站楼平面呈“人”字型，东西长约650m，南北长约400m，总占地面积约5.56万平方米，总建筑面积12.8万平方米，单层面积约5万平方米。T2航站楼东指廊设有9层机坪塔台，共设置23个近机位登机口（对应42个固定登机桥、27个活动登机桥)。主楼共5个出入口，4个值机岛，56个值机柜台、14条安检通道，直梯20部、扶梯10部、自动步道梯6部，自助值机设备8台、自助行李托运设备4台，包括信息集成、离港、安检信息、广播、航显等20个系统。[4]
航空公司及航点
2018-2019夏秋航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中国南方航空 | 國內：长白山、北京/大兴、重庆、广州、海口、杭州、北海、昆明、合肥、呼和浩特、济南、南昌、南京、青岛、三亚、厦门、上海/浦东、深圳、珠海、天津、武汉、延吉、长沙、郑州、西安、盐城、成都 |
| 中国国际航空 | 北京/首都、成都、杭州、郑州、上海/浦东、天津、武汉 |
| 中国东方航空 | 鄂尔多斯、济南、南京、赤峰、上海/浦东、太原、西安、泸州、合肥、桂林、成都、广州、威海 |
| 海南航空 | 北京/首都、合肥、呼和浩特、杭州、石家庄、兰州、海口、长沙 |
| 幸福航空 | 长白山 |
| 成都航空 | 成都、盐城、威海、石家庄 |
| 深圳航空 | 扬州、广州、南昌、南京、深圳、烟台、郑州、绵阳、南通、临沂、三亚 |
| 四川航空 | 成都、济南、扬州、天津、西安、郑州、榆林、三亚、杭州 |
| 厦门航空 | 杭州、济南、南京、宁波、青岛、天津、泉州、连云港、长沙、厦门、福州 |
| 青岛航空 | 淮安、南宁、青岛、天津、海口 |
| 首都航空 | 合肥、石家庄、长沙、西安、海口、三亚 |
| 山东航空 | 濟南/遙牆、青岛、太原、厦门、重庆、贵阳、烟台 |
| 上海航空 | 济宁、上海/浦东、威海、烟台、福州、汕頭/揭阳、温州、海口、桂林 |
| 长龙航空 | 临沂、威海、昆明、日照、银川、杭州 |
| 春秋航空 | 南昌、宁波、厦门、上海/浦东、石家庄、扬州、深圳 |
| 东海航空 | 南京、无锡、深圳、南昌、珠海 |
| 九元航空 | 南京、广州 |
| 红土航空 | 无锡、昆明 |
| 吉祥航空 | 上海/浦东、南京、青岛 |
| 昆明航空 | 石家庄、昆明、襄阳 |
| 天津航空 | 天津、乌鲁木齐 |
| 西藏航空 | 天津、成都 |
| 长安航空 | 烟台、西安 |
| 祥鹏航空 | 郑州 |
| 桂林航空 | 桂林 |
| 金鹏航空 | 上海、呼和浩特 |
 韩亚航空 | 首尔/仁川 |
机场交通
长吉城际铁路動車組連接長春和机场，机场设有有龍嘉站。由機場出發往返長春火车站前往机场龙嘉站只需要9分鐘；此外機場亦有大巴往返長春市區的全安廣場,人民广场,卫星广场一汽厂区等大巴线路。
机场巴士时刻表
机场巴士1号线：
全安广场(地铁南关站)—机场
发车时间：5：00-20：00，每小时一班。
- 机场方向经停站点：临河街(地铁吉林大路站)→东环城路（吉林延安医院）→东方广场
- 市区方向经停站点：东方广场→乐群街→临河街→全安广场
机场巴士2号线：
- 一汽花园酒店发车时间：7:00、8:30、10:30、12:30、14:30
- 长春龙嘉国际机场发车时间：9:00、11:30、13:30、15:00
经停站点：长春龙嘉国际机场 →南关城市候机楼→文化广场→正阳广场→汽贸城→一汽花园酒店
机场巴士3号线：
- 高速公路客运站始发：8：40-15：40，每小时一班；经停站点：临河街轻轨公交站→会展大街轻轨公交站→首地首城公交站
- 长春龙嘉国际机场始发：10：00-17：00，每小时一班，整点发车；经停站点：首地首城公交站→会展大街轻轨公交站→临河街轻轨公交站
机场巴士4号线，人民广场至机场：
- 发车时间：
- 8：00-12：00，每小时一班，整点发车；
- 12：00-19：00，每半小时一班；
- 19：00至航班结束，每小时一班，整点发车。
- 除以上车次外，高峰期客满即走。
经停站点：东方广场→乐群街公交站（吉大一院）→临河街→南关全安广场。
机场巴士5号线：停运
- 西安桥外（原省民航局办公楼）→南关城市候机楼
发车时间：7:00、10:00
机场巴士6号线：停运
- 长春龙嘉国际机场→火车站（春谊宾馆，原大和旅馆）
此外机场巴士有一条方便吉林市民乘机的线路，因G12龙嘉-吉林段封闭修缮停运，停运时间：2017年9月25日至2019年9月25日
- 吉林市→长春龙嘉机场发车时间：5:30、6:30、8:00、10:00、12:30、14:30、16:00、17:00
- 长春龙嘉机场→吉林市发车时间：12:00、14:00、15:30、16:20、18:00、20:30、21:30、23:00
经停站点：龙嘉机场→越山路中东新生活市场→桃源广场（岔路乡）→吉林市民航中心售票处→吉林世纪大饭店
参考文献
- 国家口岸管理办公室; 中国口岸协会. . 北京: 中国海关出版社. 2017.12: 161. ISBN 978-7-5175-0240-1.
- 长春市发展与改革委员会网站 长春龙嘉国际机场本月27日零时将正式启用 的存檔，存档日期2012-03-23.
- . [2014-12-17]. （原始内容存档于2015-07-20）.
- 图集|长春龙嘉机场T2航站楼10月28日启用
